Перейти к содержанию

МЦД (Московские центральные диаметры)


Рекомендуемые сообщения

  В 13.09.2023 в 06:12, Фыва Цукен сказал:

шмональщики при рамках-интраскопах. 

Показать  

Им там 100 лет в обед 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 13.09.2023 в 13:29, Kirusha сказал:

Им там 100 лет в обед 

Показать  

раньше они там для мебели стояли. а сейчас активничать начали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На D4 наглухо положили график.

Хотел проехать ЦУ. От Тестовской до Белорусского ехали около 20 - 25 минут

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 13.09.2023 в 18:42, igla сказал:

Это разве наглухо? всего 10 минут набрали )))

Показать  

Я ехал где-то в половине седьмого. Везли до 20 минут.

После 19 часов смотрю по Яндексу в ЖелДор прибывали с опозданием на 30 минут 

6844/6843 и 7498 уже по часу

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Народ, может обсуждалось уже...

 

Второй раз катаюсь на D4, оба раза в районе с 22:00 до 22:45:

-Сим-Кутузовская в день открытия,

-сейчас Тестовская-Поклонная-обратно до Кутузы. 

 

То есть оба раза центральный участок - та самая новая связка. На ветке отсутствует пассажиропоток!!! Причем я не торопился и пропускал поезда, всё равно ни души. Даже любопытных не встретил. 

 

Стоит ли переживать за пиар службу?)) Собянин не считал еще сколько миллионов уже проехалось по D4? 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 13.09.2023 в 20:36, Зеркало сказал:

ну по Д3 на центральном участке не сильно много, но ездят...))

Показать  

Вообще я бы так не сказал. В сторону Ленинградского в пик 50 человек на вагон от Электрозаводской - норма.

D4 думаю раскатается, как аппендикс бкл закроют, что видимо уже скоро.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сейчас еду от Белорусского в сторону Апрелевки: в каждом вагоне человек по 5-7 где-то. К Кутузовской рассосались. От Минской такие же слезы начали заходить. В противоположную сторону населенность побольше раза в 3))) 

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 05:27, Паштет сказал:

Сейчас еду от Белорусского в сторону Апрелевки: в каждом вагоне человек по 5-7 где-то. К Кутузовской рассосались. От Минской такие же слезы начали заходить. В противоположную сторону населенность побольше раза в 3))) 

Показать  


 

  В 13.09.2023 в 20:12, Coolisha сказал:

Народ, может обсуждалось уже...

 

Второй раз катаюсь на D4, оба раза в районе с 22:00 до 22:45:

-Сим-Кутузовская в день открытия,

-сейчас Тестовская-Поклонная-обратно до Кутузы. 

 

То есть оба раза центральный участок - та самая новая связка. На ветке отсутствует пассажиропоток!!! Причем я не торопился и пропускал поезда, всё равно ни души. Даже любопытных не встретил. 

 

Стоит ли переживать за пиар службу?)) Собянин не считал еще сколько миллионов уже проехалось по D4? 

 

 

Показать  


Блин тут обсуждают что в час пик то никого почти. А уж после 22.00…

   В чем то, конечно, Касым прав - вчера вот по делам кстати ездил на север ЛДЛ - от «Селигерской» днём было от 10 до 20 человек на вагон! 
   На D4 местами так на весь поезд. Но выводы глобальные рано делать. Впереди закрытие 11А, достройка «Беговой» и «Рижской». 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 05:56, Krendel79 сказал:


 


Блин тут обсуждают что в час пик то никого почти. А уж после 22.00…

   В чем то, конечно, Касым прав - вчера вот по делам кстати ездил на север ЛДЛ - от «Селигерской» днём было от 10 до 20 человек на вагон! 
   На D4 местами так на весь поезд. Но выводы глобальные рано делать. Впереди закрытие 11А, достройка «Беговой» и «Рижской». 

Показать  

А что с 11А будет? Намертво закрывают и забросят?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 06:15, Maxx сказал:

А что с 11А будет? Намертво закрывают и забросят?

Показать  

в перспективе (вроде бы не особо далёкой) это будет участок рублёво-архангельской линии. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 06:15, Maxx сказал:

Намертво закрывают и забросят?

Показать  

Ну считай, что да. Её закроют до постройки Рублево-Архангельской линии, а когда построят, вместо удобного Динамо, линия уйдёт на Народное Ополчение

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 06:19, igla сказал:

Ну считай, что да. Её закроют до постройки Рублево-Архангельской линии, а когда построят, вместо удобного Динамо, линия уйдёт на Народное Ополчение

Показать  


На «Динамо» конечно мягко говоря не очень удобная. Но в любом случае от ГЗЛ и ТКЛ в Сити будет либо лишняя пересадка по БКЛ либо D4. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 06:39, Krendel79 сказал:

На «Динамо» конечно мягко говоря не очень удобная

Показать  

То ли дело Народное Ополчение! Когда надо на Речник...🤢

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 08:22, igla сказал:

То ли дело Народное Ополчение! Когда надо на Речник...🤢

Показать  

Единственный плюс - наладится движение на кольце. Будет меньше опозданий из-за оборотов по Савеловской.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 05:56, Krendel79 сказал:

по делам кстати ездил на север ЛДЛ - от «Селигерской» днём было от 10 до 20 человек на вагон! 

Показать  

От трети до более половины жопомест вообще-то. Это немало. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как я уже писал, сегодня доехал до Новопеределкино. Ехал как порядочный по тройке-кошельку от Бескудниково. На Белорусском ничего дополнительно валидировать не надо и можно уже через новый подземный переход перейти на островную платформу. По современным тенденциям, как всегда куча ступенек. 

На Солнечной благополучно прошёл турникеты на выход и затем на вход. Но на Новопеределкино турникеты меня не признали и вывели что-то: "станция неопознана". Рядом открыта калитка, контролеров нет, вышел и сразу в кассу. Там крутили-вертели моей тройкой, сказали: "иди всё нормально, ничего не заблокируется". Дёрнуло меня залезть в приложение и проверить тройку: у МТ тупо ошибка, у Моё метро: карта заблокирована. На обратном пути поехал на метро. В Солнцево автомат также написал, что карта заблокирована и никаких действий сделать нельзя. Поехал сервис-центр МТ на Савёловскую. Те говорят у вас всё вроде хорошо, но раз заблокирована, то вам в МЦД нужно. В кассе вокзала мне меланхолично сказали, что у вас просто не закрыт проход и надо ехать обратно и там закрывать и она ни чем помочь не может и вообще у вас там мало денег (30 рублей). С её слов, меня осенило как можно быстрее бежать к столбику на платформе Савёловская. Там уже спокойно закрыл свою поездку и карта разблокировалась. 

Так что не советую сложными маршрутами туда ехать в ближайшее время. 

Изменено пользователем Паштет
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 09:47, Паштет сказал:

Как я уже писал, сегодня доехал до Новопеределкино. Ехал как порядочный по тройке-кошельку от Бескудниково. На Белорусском ничего дополнительно валидировать не надо и можно уже через новый подземный переход перейти на островную платформу. По современным тенденциям, как всегда куча ступенек. 

На Солнечной благополучно прошёл турникеты на выход и затем на вход. Но на Новопеределкино турникеты меня не признали и вывели что-то: "станция неопознана". Рядом открыта калитка, контролеров нет, вышел и сразу в кассу. Там крутили-вертели моей тройкой, сказали: "иди всё нормально, ничего не заблокируется". Дёрнуло меня залезть в приложение и проверить тройку: у МТ тупо ошибка, у Моё метро: карта заблокирована. На обратном пути поехал на метро. В Солнцево автомат также написал, что карта заблокирована и никаких действий сделать нельзя. Поехал сервис-центр МТ на Савёловскую. Те говорят у вас всё вроде хорошо, но раз заблокирована, то вам в МЦД нужно. В кассе вокзала мне меланхолично сказали, что у вас просто не закрыт проход и надо ехать обратно и там закрывать и она ни чем помочь не может и вообще у вас там мало денег (30 рублей). С её слов, меня осенило как можно быстрее бежать к столбику на платформе Савёловская. Там уже спокойно закрыл свою поездку и карта разблокировалась. 

Так что не советую сложными маршрутами туда ехать в ближайшее время. 

Показать  

Мы с ребятами тут скатались в одну поездочку на днях, было много билетных приключений на д2/д4. Скоро на дзене будет про это статья, но сначала завтра финальная часть Воронежа...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 08:34, Mazzy сказал:

От трети до более половины жопомест вообще-то. Это немало. 

Показать  


Так я и писал в плане того что вот какой должен быть результат даже в первое время эксплуатации - когда пик «тех кто покататься» уже не портит картину но когда линия востребована.

 

  В 14.09.2023 в 08:22, igla сказал:

То ли дело Народное Ополчение! Когда надо на Речник...🤢

Показать  


Да ладно, столько вариантов:

   МЦК до «Балтийской»

   электробус до «Белорусской»

    D1, D4 опять же до «Белорусской» :) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 09:47, Паштет сказал:

На Белорусском ничего дополнительно валидировать не надо и можно уже через новый подземный переход перейти на островную платформу.

Показать  

Подземный вестибюль открыт только на переход, или там уже вход-выход есть через турникеты и двор вокзала?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 11:26, Антон Чиграй сказал:

Подземный вестибюль открыт только на переход, или там уже вход-выход есть через турникеты и двор вокзала?

Показать  

Только переход между двумя платформами. Но об этом надо догадаться, тк аккуратно задвинуты заборчиком с указанием выхода. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://IMG-8974.jpg

Ушёл в 17:20 с Каланчи на Апрелевку. 


Ещё засметил, что между Каланчой и Курскими поезда по Д4 бегают шустрее, чем по Д2. С чем это связано?

Толпа на Курском на Д4. На Д2 ощутимо меньше. Ну не хотят «горьковчане» от других станций ездить. 
http://IMG-8978.jpg

Как-то очень вяленько сносят..

http://IMG-8980.jpg 

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Шустрое отправление/прибытие на/с Курский вокзал поездов с Апрелевки и с Желдора связано с тем что на этих путях нет стрелочных переводов-они едут по прямой,без отклонений в отличие от электричек Курского направления. Скорость там временная-60 вместо 80. Это временные горловины на Горьковке и возможно когда всё будет достроено,то такой шустроты вряд ли будет-40/25 максимум

Им кстати и автоблокировку совершенно другую сделали,по типу того что на МК МЖД. Вот правда не знаю на каком участке.

Изменено пользователем Lopasnensky
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну ок, а почему тогда по Д4 заметно быстрее едут через мосты на Каланче со стороны Курского? Ну и в сторону Курского тоже. 

Изменено пользователем Путевой Объездчик
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 14:23, Путевой Объездчик сказал:

Ну не хотят «горьковчане» от других станций ездить. 

Показать  

А там и неоткуда особо, остальные пересадки намного хуже. Вот откроют Серп - поедут от него.

 

  В 14.09.2023 в 11:24, Krendel79 сказал:

Да ладно, столько вариантов:

   МЦК до «Балтийской»

   электробус до «Белорусской»

    D1, D4 опять же до «Белорусской»

Показать  

С куда более погаными пересадками, а при посадке на Балтийской и на Белорусском на Д1 и Д4 - ещё и со шмоном

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 16:37, igla сказал:

А там и неоткуда особо, остальные пересадки намного хуже. Вот откроют Серп - поедут от него.

Показать  

Ну Нижегородская точно не хуже Курской.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 17:09, Путевой Объездчик сказал:

Ну Нижегородская точно не хуже Курской.  

Показать  

Она не хуже, она намного лучше :)

 

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 14.09.2023 в 17:21, Корзухин А. сказал:

Она не хуже, она намного лучше

Показать  

Но только если из Нагатинского затона ехать. А скажем, если с Арбата, или с Павелюги - ни хрена не лучше

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.