МЦД (Московские центральные диаметры)

[Дима Щ]

8 часов назад, Yaroslav сказал:

10 часов назад, Lopasnensky сказал:

Также как и переносу ТЧ Перерва в пердя больше чем этому всему вместе взятыми😆

Я что-то про это ничего не слышал.

Вот, что я нашел. https://loader-blog.livejournal.com/57582.html 

[Lopasnensky]

4 минуты назад, Дима Щ сказал:

Вот, что я нашел. https://loader-blog.livejournal.com/57582.html 

Ага,я тоже видел такое. Картинки то красивые,а как  всё было-так пока всё и осталось. С бетонных плит на деревяшки лишь меняют плаьформы.

А это ажно вон с какого времени,типа на 2025 год уже готовность предполагали.

[Higre]

На вторых майских на восточной части D4 и дальше продолжение банкета - "часть поездов дального пригорода отменена, часть проследует укороченными маршрутами от/до Площади трех вокзалов, Железнодорожной, Фрязево"

[Lopasnensky]

9 часов назад, Higre сказал:

На вторых майских на восточной части D4 и дальше продолжение банкета - "часть поездов дального пригорода отменена, часть проследует укороченными маршрутами от/до Площади трех вокзалов, Железнодорожной, Фрязево"

Это навремя ибо потом навсегда!!

[Фыва Цукен]

"это - на время, потом - навсегда"?

 

хм. хороший лозунг. философский, я бы сказал.

[Дон Корлеоне]

Надо пересесть с МЦД-4 (со стороны Железнодорожной) на Белорусском вкз. (в сторону Лобни).

Это делается там на Белорусском вкз. путем пересадки с одной платфоры на другой, не заходя никуда в здания?

Нужно провалидировать карту при выходе с МЦД-4 и при посадке на МЦД-1?

[Ulis]

16 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

Это делается там на Белорусском вкз. путем пересадки с одной платфоры на другой, не заходя никуда в здания?

Да.

[Ulis]

P.S.

Насколько я помню, это вообще одна платформа со встречными направлениями.

[Касым]

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

Надо пересесть с МЦД-4 (со стороны Железнодорожной) на Белорусском вкз. (в сторону Лобни).

Это делается там на Белорусском вкз. путем пересадки с одной платфоры на другой, не заходя никуда в здания?

Нужно провалидировать карту при выходе с МЦД-4 и при посадке на МЦД-1?

Пересадка там просто перейти на другую сторону платформы. А вот насчёт валидации для меня это сложный вопрос. Если включить логику, то по идее пересадка должны быть зафиксирована, поэтому придётся спуститься вниз, выйти и сразу зайти обратно. Что-то мне кажется поездка условно Нижегородская - Лианозово не закроется, могут быть потом проблемы с блокировкой карты. 

Изменено 11 часов назад пользователем Касым

[Антон Чиграй]

2 минуты назад, Касым сказал:

Пересадка там просто перейти на другую сторону платформы. А вот насчёт валидации для меня это сложный вопрос.

Теоретически должно работать без валидации и даже как-то работает, ездил таким образом с пересадкой именно в этом направлении. Но судя по народным отзывам на любом маршруте, кроме прямого, вероятность глюков повышенная.

[Касым]

21 минуту назад, Антон Чиграй сказал:

Теоретически должно работать без валидации и даже как-то работает, ездил таким образом с пересадкой именно в этом направлении. Но судя по народным отзывам на любом маршруте, кроме прямого, вероятность глюков повышенная.

Сейчас прилетел мне ответ от лучшего специалиста по данным коллизиям Тёмы Буянова. Ответ очевиден: на Белорусской, Курской и Каланчёвской при смене диаметра перевалидироваться не нужно.

Изменено 10 часов назад пользователем Касым

[Фыва Цукен]

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

 

Это делается там на Белорусском вкз. путем пересадки с одной платфоры на другой, не заходя никуда в здания?

да.

 

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

 

Нужно провалидировать карту при выходе с МЦД-4 и при посадке на МЦД-1?

нет.

 

20 минут назад, Касым сказал:

Что-то мне кажется поездка условно Нижегородская - Лианозово не закроется, могут быть потом проблемы с блокировкой карты. 

никаких проблем не будет. пересадка д1-д4 на белорусском - это мой обычный маршрут из лобни в университет.

 

более того, я несколько раз ездил с д2 на д1 ч пересадкой на каланчёвке и белорусском (и там, и там без валидации). никаких проблем.

18 минут назад, Антон Чиграй сказал:

судя по народным отзывам на любом маршруте, кроме прямого, вероятность глюков повышенная.

не знаю уж, что там за отзывы. я, думаю, уже под тысячу раз так пересаживался. никаких проблем.