МЦД (Московские центральные диаметры)

[Krendel79]

1 час назад, Mixalblch сказал:

Такой пригород есть и сейчас. Путей ведь 6.

 

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

есть, да. и тупики уже действуют. новых, насколько понимаю, там строить не планируют.

 

На НТ писали (подробности не очень помню) что ещё строят там пути или тупики. То ли до Нижегородской, то ли до Курского. Когда достроят, Тула в, основном весь дальняк перекинут. 

[sai]

Пути для отстоя построили между Каланчевской и Рижской. Если основная масса дальняка будет до Каланчевки ходить - это удобно будет. Чем меньше по Нижегородской оборота будет, тем лучше. Плохо, когда поезда до вокзала не доходят.

[Фыва Цукен]

7 минут назад, Krendel79 сказал:

ещё строят там пути или тупики.

хз, как-то не видно. видимо, не начинали ещё.

 

2 минуты назад, sai сказал:

Если основная масса дальняка будет до Каланчевки ходить - это удобно будет. Чем меньше по Нижегородской оборота будет, тем лучше. Плохо, когда поезда до вокзала не доходят.

согласен.

[Lopasnensky]

3 часа назад, Krendel79 сказал:

 

 

На НТ писали (подробности не очень помню) что ещё строят там пути или тупики. То ли до Нижегородской, то ли до Курского. Когда достроят, Тула в, основном весь дальняк перекинут. 

НТ это 10000% тфный форум,сайт или как там его. Кроме конспирологических версий и теории заговора там ничего нет. Здесь более вменяемо и цивильно. Так что я бы не стал ссылаться к тому о чём там пишут,такое впечатление что там та же школота которая на открытии движения 47 км-Крюково орала во славу Собянина.

3 часа назад, Фыва Цукен сказал:

хз, как-то не видно. видимо, не начинали ещё.

 

согласен.

Обрезают то не от того что так вот хочется. Есть причины на это и они сугубо техничечкие+ разгрузка небольшая этого узла,когда поезд в обратную сторону поедет забрав на себя часть пасс.потока. Отсебятины тут нет и быть не может.

[Фыва Цукен]

38 минут назад, Lopasnensky сказал:

Обрезают то не от того что так вот хочется. Есть причины

я понимаю. и я в данном случае претензий не имею, просто констатирую, что было бы удобнее, если бы они ходили через вокзал. 

[tylers1121]

4 часа назад, sai сказал:

Если основная масса дальняка будет до Каланчевки ходить - это удобно будет.

Не будет этого. Парк между путями МЦД-4, а пути дальняка на Курском планируются на существующих путях ??? - 12 (неизвестно, но точно от 5 хотя часть путей могут отдать чисто под Курское направление). Разрывать как минимум 3 нитки (МЦД-2 на Нахабино/на Подольск и МЦД-4 на Апрелевку) не особо дадут.

К тому же парк отстоя был создан для обслуживания поездов МЦД-4, где временно ошиваются Горьковские электрички.

Изменено 25 апреля пользователем tylers1121

[Krendel79]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

НТ это 10000% тфный форум,сайт или как там его. Кроме конспирологических версий и теории заговора там ничего нет. Здесь более вменяемо и цивильно. Так что я бы не стал ссылаться к тому о чём там пишут,такое впечатление что там та же школота которая на открытии движения 47 км-Крюково орала во славу Собянина.

 

Не ну это ты зря. Там в отличие от тут плохо с демократией, но в плане имеенно конкретики и ряда людей с хорошими инсайдами и знаниями там как раз всё хорошо. 

    Просто уже сложно разобраться в этих сотнях тем и страниц чтобы тоже найти нужное. 

    Как я понимаю, речь о постройке 3 и 4 Главных путей Горьковского направления и разделения поездов МЦД и дальняка. Часть из котрого будет снова до Курского (Каланчевчкой?), часть - до Нижегородской. 

 

 

[Зеркало]

вокзал МЦД-5:

 

 

Майкопский Центральный Диаметр, конечная Хаджох))

Изменено 25 апреля пользователем Зеркало

[Mixalblch]

Прибавилось публики на ЦУ Дэ 4

[Remr]

19 минут назад, Mixalblch сказал:

Прибавилось публики на ЦУ Дэ 4

Скоро карты в петушкинских\крутых псинах будут на Аминьевской раскладывать. Хотя ценник космический от Аминьевской. Кстати, если выбирать поездку между Аминьевской и Марьиной рощей, то д4 выигрывает у БКЛ по всем параметрам.

[Димон С.]

36 минут назад, Mixalblch сказал:

Прибавилось публики на ЦУ Дэ 4

Он благо уже и не такой катастрофически медленный, как достроят все пересадки то ещё лучше должно стать.

[Krendel79]

1 час назад, Mixalblch сказал:

Прибавилось публики на ЦУ Дэ 4

 

Дачники ПОехали, занимая места заранее? 

[sai]

Если появилась платформа недалеко от дома, от которой можно уехать на прямой электричке, даже если это будет несколько дольше, почему бы этим не воспользоваться.

[Mixalblch]

45 минут назад, Krendel79 сказал:

Дачники ПОехали, занимая места заранее? 

На дачников не очень ПОхожи

[Krendel79]

Только что, Mixalblch сказал:

На дачников не очень ПОхожи

 

А я тут тоже старательно изображал поток на ЦУ на неделе. Как обычно ехал с Савёловской до Сити, забегаю в своих мыслях в вагон электрички и сука, когда двери закрываются, соображаю, что опять ПОпадос с этими долбанными валилаторами и ПОездку не пробил. Ну хорошо, не торопится, вернулся. Благо наземное метро, долго не надо ждать.

[Фыва Цукен]

2 часа назад, Mixalblch сказал:

Прибавилось публики на ЦУ Дэ 4

да.

 

сегодня ехал от новогиреева, сидячее место в вагоне было одно. на нижегородской вышло человек 6-7. на серпе - 2-3. на курском - довольно много, но основная часть (процентов 75, думаю) сидячки осталось занятой. дальше выходили довольно равномерно, но даже на москве-сити вышло человек 7-8. правда, дальше, кроме меня, в вагоне поехало всего два человека.

[Dozenazer]

Вчера ехал от Матвеевского до Белорусского вокзала.

 

До Матвеевской состав почти полностью пустой, потом 6 человек на вагон, и так до Кутузовской, потом количество удваивается, и на Сити снова удваивается. На Белорусской пассажиров просто уже очень много.

 

[Михаил_123]

В 25.04.2024 в 08:10, Михаил_123 сказал:

Даже "митинг" на 120 человек собрала одна кандидат в мундепы района от СРЗП и, видимо, будущая кандидат в депутаты МГД.

Собственно, её пиар на всём подряд по поводу и без продолжается.
https://msk1.ru/text/gorod/2024/04/26/73508843/

[AE777]

20 minutes ago, Михаил_123 said:

Собственно, её пиар на всём подряд по поводу и без продолжается.
https://msk1.ru/text/gorod/2024/04/26/73508843/

Разве это только вогулу дозволено? 

[Lopasnensky]

4 часа назад, Михаил_123 сказал:

Собственно, её пиар на всём подряд по поводу и без продолжается.
https://msk1.ru/text/gorod/2024/04/26/73508843/

Она сама дура,прокурор такой же затупок ну и пассажирам с рулеткой мерять надо кое что другое а не высоту платформ. 

[Михаил_123]

Пишут, что:
 

Опытная поездка «Иволги 4.0» на 🚆 состоится завтра

▶️Мы проверили и подтверждаем:
27 апреля в рамках подготовки к презентации и последующему запуску в Московском транспортном узле впервые на D4 состоится опытная поездка ЭГЭ2Тв «Иволги 4.0» 🚅

➡️ Отправление из Апрелевки в 10:47 мск. 
Электропоезд проследует поездом 8994 (расписанием 7442) до Железнодорожной.

➡️Обратно поездом 8995/8986 (расписанием 7551) в 12:56 из Железнодорожной до Апрелевки, согласно приложенному расписанию.
Также, расписанием подтверждаются отмены поездов 7442 и 7551.

Далее проследует через БМО в депо Нахабино.

https://t.me/electrichki/4895

[Паштет]

13 часов назад, Михаил_123 сказал:

Собственно, её пиар на всём подряд по поводу и без продолжается.

Проблема есть. Но вот как-то решать её, желания нет. 

[Михаил_123]

4 минуты назад, Паштет сказал:

Проблема есть. Но вот как-то решать её, желания нет. 

А как её решить? Была бы Иволга 1100 мм, а не 1300 - вот тогда проблема постепенно решалась бы сама собой. А тут можно сколько угодно говорить о "не совсем" высокой платформе - ничего не изменится, всё в рамках действующих норм построено.

[Паштет]

В ТЗ прописать 1200. Это позволило бы использовать менее проблемно и платформы под 1300 и под 1100. А когда на полигоне все платформы выровнятся под 1100, то прописывать в ТЗ 1100.

[Mazzy]

Нафига при наличии двух дополнительных путей, то есть которые можно специализировать под грузовые, построили платформы 1100, спрашивали уже? 

[Mixalblch]

1 час назад, Михаил_123 сказал:

Далее проследует через БМО в депо Нахабино.

Самая интересная часть

[Михаил_123]

1 час назад, Mazzy сказал:

Нафига при наличии двух дополнительных путей, то есть которые можно специализировать под грузовые, построили платформы 1100, спрашивали уже? 

Конкретно в Матвеевском, по моему мнению, совершили градостроительную ошибку. Прекрасно зная то, что здесь не будет остановки дальнего пригорода, опять построили две платформы. Одна береговая и одна островная. В результате один из путей островной платформы никогда не будет использоваться для остановки электричек. Лучше бы после реконструкции сделали одну островную платформу для путей МЦД. Но в таком случае надо было сдвигать пути, а этого делать не хотели, наверное.

[Ulis]

Осталось только узнать, зачем на D3 содержат и реконструируют дополнительные платформы на Электрозаводской, Косино и Фабричной.

Боковая на Малаховке, видимо, тоже поживёт пока.

[Suntechnic]

2 часа назад, Михаил_123 сказал:

«Иволги 4.0»

Вот кто чем думал, когда ее делал. Двери в концах вагонов - рядом друг с другом, ну вот на... а главное зачем? Только сделали меньше мест, скотовоз построили.

[sai]

1 минуту назад, Suntechnic сказал:

Только сделали меньше мест, скотовоз построили.

Сейчас тут некоторые начнут кричать, что все правильно. Чем меньше сидячки, тем больше людей поместится. Чем больше дверей - тем быстрее они войдут/выйдут.