МЦД (Московские центральные диаметры)

[Фыва Цукен]

нет, хотя нежелательных элементов сейчас в электричках, конечно, больше, чем в метро, но с тем, что в тех же электричках было лет 20-30 назад - никакого сравнения.

[igla]

49 минут назад, sai сказал:

Вообще-то электрички пустыми никогда не ходили. А когда появились газели - народ не от станций электрички в Москву на них ездил, а от остановок, от которых до электрички еще добраться нужно. 

Где-то были газели, а где-то и хааргазы. И вот тут надо вспомнить, что электрички в момент запуска последних ходили весьма погано: их было и меньше, чем сейчас, и расписание они соблюдали гораздо хуже. Кроме того, ещё частенько встречался аттракцион, когда входишь ты в вагон, а в нем нет ни одной лавки: все свинчены

[Mazzy]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

У вас и в Эпешках сиденья говёные,в Ластах говёные,в Иволгах говёные,в Эдешках говёные..

В конектах были хорошие, в хендаях хорошие, в голазах нормальные, в лиазах терпимые... Но лучше чем в ЭД и ЭП.

 

А из Чехова лично я выберу электричку по другой причине - она в Текстильщики едет.

[Дима Щ]

16 часов назад, житель москвы сказал:

18 часов назад, Дима Щ сказал:

в тоже время, появились и ранее не существовавшие маршруты, в т.ч. и там, где НОТа не было вообще (например, 969-й от фабрики 1 Мая до СНТ Десна).    

Ты новую Москву то не бери. Понятно, что там отрос не один десяток того, чего не было никогда в жизни.

С другой стороны, портят и в Новой Москве тоже. Например, похерили связь станции Щербинка с Милицейским посёлком. Или фиг с ней, этой связью?  

P.S. Ввели нескольких полуэкспрессов по Варшавке. Например, 503-й заменили полуэкспрессом е143. С одной стороны, маршрут длинный. Но, с другой стороны, между некоторыми остановками без пересадки доехать больше нельзя - нормально ли это? 

 

Изменено 10 октября пользователем Дима Щ
Опечатка в слове

[Krendel79]

1 час назад, sai сказал:

Вообще-то электрички пустыми никогда не ходили. А когда появились газели - народ не от станций электрички в Москву на них ездил, а от остановок, от которых до электрички еще добраться нужно. 

 

Я об этом говорил. Но зачастую выбирали Газель даже живя рядом со станцией и условно по маршруту электрички. По причинам выше сказанным. 

[sai]

1 минуту назад, Дима Щ сказал:

Но, с другой стороны, между некоторыми остановки без пересадки доехать больше нельзя - нормально ли это? 

А есть ли между этими остановками значимый поток? Ведь никого же не смущает, что, например, нельзя напрямую доехать от платформы Чкаловская до города Киржач, хотя автобус Мочква-Киржач идет мимо Чкаловской.

[Krendel79]

16 минут назад, Фыва Цукен сказал:

нет, хотя нежелательных элементов сейчас в электричках, конечно, больше, чем в метро, но с тем, что в тех же электричках было лет 20-30 назад - никакого сравнения.

 

Вот я об этом и говорю. А на западных хвостах Д1 и Д2 континент пассажиров по сути ни чем уже не отличается от метро. 

[Дима Щ]

21 минуту назад, sai сказал:

24 минуты назад, Дима Щ сказал:

Но, с другой стороны, между некоторыми остановки без пересадки доехать больше нельзя - нормально ли это? 

А есть ли между этими остановками значимый поток? Ведь никого же не смущает, что, например, нельзя напрямую доехать от платформы Чкаловская до города Киржач, хотя автобус Мочква-Киржач идет мимо Чкаловской.

Насчет последнего предложения в процитированном сообщении - я не в курсе, но, там, может быть, такой связи и не было? А в упомянутом мною примере - это когда связь была, но исчезла. А вот насколько были эти связи востребованы, в данном случае я не знаю.  

Изменено 10 октября пользователем Дима Щ

[Lopasnensky]

5 часов назад, Корзухин А. сказал:

У тебя хоть один день проходит без "возмущения пассов"?

 

Проходит. Некоторые даже СПАСИБО говорят.

5 часов назад, Корзухин А. сказал:

У тебя хоть один день проходит без "возмущения пассов"?

 

Смех то хреновый. У меня отец рассказывал как он сам ходил на "выбитый" по Подольску состав где вследствии чего погиб пассажир(а он на минуточку 30 лет отдал МУВДТ отдал). Можно погуглить случай как на Ленинградском направлении(в районе Сходни) от попадания булыжника в лобовуху пострадала локомотивная бригада,машинист которой впоследствии умер в больнице а помощник инвалидом остался. 

5 часов назад, sai сказал:

Вообще-то электрички пустыми никогда не ходили. А когда появились газели - народ не от станций электрички в Москву на них ездил, а от остановок, от которых до электрички еще добраться нужно. 

Никогда не ходили,соглашусь на 99,9%. Я в своё время в Москву работать на 6:40 ездил,на Чеховской,и чтоб в неё сесть,это надо было в тупик уехать по её прибытии в 6:25. А это было без малого лет 10-15 назад. Нахпбинская из Серпухова в 6:34 по Лопасне практически вся по сидячкам занята была. Кстати.... с тех пор так то количество пар на этом участке так и осталось одинаковым что тогда,что сейчас. Ничё не поменялось кроме времени,и то там +- 10/15 минут. Сейчас вообще забитости нет никакой абсолютно. Местов валом.

[Антикарг]

Люди знающие, подскажите: тройкой кошельком до какой станции Киевского направления можно оплатить проезд?

[Lopasnensky]

4 часа назад, Krendel79 сказал:

 

Я об этом говорил. Но зачастую выбирали Газель даже живя рядом со станцией и условно по маршруту электрички. По причинам выше сказанным. 

Эти причины только тобой надуманные. Не ты ли в этой пиар/компании в своё время поучавствовал то сильно?! Я слышал нечтоподобное об этом. Если да,чё ж тогда обоссались все что пригород в 2010 году резать начали по чёрной и волны ломать?? Сколько я срача встречал на эту тему. Чё тогда скулили все за эти бомжевозки то? Отменили и пёс с ними!! Двойные стандарты. БМО это грёбаное зафачили напрочь-чё тогда тянуло магнитом в этот бомжатник и маргинальник? Только не отмазывайся что по БМО автобусов нет-есть если поискать хорошо. Я говорю,где то мы языком метем как метлой машем а где то на попятку прем по всем фронтам,выдавая желаемое за действительное.

5 минут назад, Антикарг сказал:

Люди знающие, подскажите: тройкой кошельком до какой станции Киевского направления можно оплатить проезд?

Честно: не знаю. У меня лично бесплатный проезд по всему полигону ЦППК. Загугли у них на сайте. Может до Нары у них там?

4 часа назад, igla сказал:

А вот такой вопрос: на хрена вообще электричка в 3.45 из Серпухова? На ней кто-нибудь, кроме бомжей ездит?

 

Увы, это так. Все перечисленные выше сидухи - говённые. Я могу ещё добавить, что говённые они в бакланах и в тверских купейниках-трансформерах. В большинстве автобусов, впрочем тоже. Неговённый идеал тверской сидячки начали было ставить во второй класс ЭД4МК/ЭД9МК, но быстро перестали, заменив их рэксовским/аэроэкспрессовским УГ. Неплохие сидухи в новых вагонах остались разве что у ТВЗшек, и как ни странно, в стрижах

Едут,люди на работу,и так сказать немало длч этого времени. Не битком,но по 5-10 человек в вагоне встретить можно(если с Серпухова смотреть),потом подсаживаются. Не все же офисники: кто по больницам,кто по складам,кто транспортник. Под первое метро едут например. Ну и эти ещё,их мало,но если попадешь с ними в вагон,то всё-пиши пропало. Это слава богу сейчас Гоголя нет,а то бы электричка вообще одна бы шла без пассажиров🤣. Легенда.

Изменено 10 октября пользователем Lopasnensky

[Higre]

12 минут назад, Антикарг сказал:

тройкой кошельком до какой станции Киевского направления можно оплатить проезд?

А мне лично похрен До Нары.

[Mazzy]

6 минут назад, Lopasnensky сказал:

чё ж тогда обоссались все что пригород в 2010 году резать начали по чёрной и волны ломать?? Сколько я срача встречал на эту тему. Чё тогда скулили все за эти бомжевозки то?

Это были другие люди. ТФы, ЖдФы,  любители ездить волнами бесплатно и просто зайцы-халявщики. В основной массе своей эти категории за проезд не платили. 

 

Они и есть самые преданные клиенты пригородных электричек РЖД, ты для них и работаешь.

[Антикарг]

12 минут назад, Lopasnensky сказал:

Может до Нары у них там?

Потыкал их калькулятор, от Аминьевской до Малоярославца кажет:
Разовый полный - 412

От Аминьевской до Нары кажет:
Разовый полный - 232
Кошелёк - 198

Видимо, до Нары

Получается, тройкой дешевле)))

Изменено 10 октября пользователем Антикарг

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Антикарг сказал:

Видимо, до Нары

да.

[Паштет]

8 часов назад, Nonesuch сказал:

Причём такие карты персонифицированные: контролёр пробивает её, сразу видит твои ФИО, фотографию и на что тебе полагается льгота. Нам до таких технологий как до Луны, хотя казалось, настрой и можно ГКУ ОП навсегда закрывать…

Такие технологии уже есть, просто не в массе. 

[Фыва Цукен]

-

Изменено 10 октября пользователем Фыва Цукен

[Дима Щ]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

2 часа назад, Антикарг сказал:

Люди знающие, подскажите: тройкой кошельком до какой станции Киевского направления можно оплатить проезд?

Честно: не знаю.

ИМХО: не знаешь - проходи мимо (ибо просили ответить не конкретно того, кто в данном случае дал ответ "не знаю", а любого, из тех, кто посещает форум и знает ответ).   

Изменено 10 октября пользователем Дима Щ

[Касым]

2 минуты назад, Дима Щ сказал:

ИМХО: не знаешь - проходи мимо (ибо просили ответить не конкретно того, кто в данном случае дал ответ "не знаю", а любого, из тех, кто посещает форум и знает ответ).   

Я согласен. Раздражает этот форумный прикол: я не знаю, но отвечу. Сука, как это бесит!!!! Не знаешь, так сиди, б...ь, молчи, и пиши в темы, где хоть что-то знаешь...

[Valentin Melnikov]

Тем временем сегодня (10.10) газета "Метро" во всю первую страницу:

 

ОНА ТАКАЯ ОДНА!

Новая городская легенда уже на МЦД

 

и фото самипонимаетечего на всю страницу. (Внизу эмблемы московского транспорта и 9 омлетов)

 

Повбывав бы!

 

Говорят, первый шашлык из дебила на ней уже поджарился...

[Фыва Цукен]

это про чёрную, что ли?

[Касым]

6 минут назад, Valentin Melnikov сказал:

Тем временем сегодня (10.10) газета "Метро" во всю первую страницу:

 

ОНА ТАКАЯ ОДНА!

Новая городская легенда уже на МЦД

 

и фото самипонимаетечего на всю страницу. (Внизу эмблемы московского транспорта и 9 омлетов)

 

Повбывав бы!

 

Говорят, первый шашлык из дебила на ней уже поджарился...

Не было там шашлыка... А вот два нерабочих пантографа потом стало, она поэтому сразу в депо Апрелевка ушла, хотя должна была идти на Обираловку, и вылезла только назавтра...

[Higre]

На экране в метро сегодня такую одну тоже видел. Не понял, правда, в чём легенда, но сразу похорошелло.

[Антикарг]

По телевищору говорили, что ее прозвали "чëрной мамбой"

[Lopasnensky]

11 часов назад, Касым сказал:

Я согласен. Раздражает этот форумный прикол: я не знаю, но отвечу. Сука, как это бесит!!!! Не знаешь, так сиди, б...ь, молчи, и пиши в темы, где хоть что-то знаешь...

Не бесись. Это минус в карму😃. Вы то тоже них**ра не знаете многих вещей а строчите,и никого не раздражает.

[Mixalblch]

11 часов назад, Valentin Melnikov сказал:

и фото самипонимаетечего на всю страницу

Довольная морда вогула?

[Klatz]

В 09.10.2025 в 12:53, Nonesuch сказал:

На них вообще пох. Нечего толпиться в 4 последних вагонах. Вон как Мельников пишет: «по платформе нельзя проехаться пройтись»? Стадо — оно и в Африке стадо, не надо равняться по умственно отсталым.

Я так понимаю, тебе надо на иврите сообщения писать, чтобы ты хотя бы малую долю написанной информации воспринял?

 

 

В 08.10.2025 в 17:23, Зеркало сказал:

если в вагоне Иволги стоя едут 30 человек (а больше бывает разве что на Д4), то это значит что в ЭП2Д они смогут ехать сидя, хотя и чуть теснее))

На Д2 бывает и больше.

Опять же - если вагон ЭП2Д заполнен меньше, чем на 2/3, то в Иволге все рассядутся и, пожалуй, что с большим комфортом...

 

В 09.10.2025 в 18:39, Зеркало сказал:

в подавляющем большинстве случаев это не аргумент для тех кто готов стоять 3 часа в пробке на авто

 

Справедливости ради - в моём круге общения БКЛ перетащила с машин на метро прямо очень многих.

 

1 час назад, Lopasnensky сказал:

и никого не раздражает.

То-то пол-ж/д раздела в твоём "нераздражении"

[Lopasnensky]

15 часов назад, Mazzy сказал:

Это были другие люди. ТФы, ЖдФы,  любители ездить волнами бесплатно и просто зайцы-халявщики. В основной массе своей эти категории за проезд не платили. 

 

Они и есть самые преданные клиенты пригородных электричек РЖД, ты для них и работаешь.

Не угадал!! Я работаю от часов а не от тех кто на халяву ездит всегда. Даже если я в резерве простою где то на "горячке",то всё равно своё получу. А если это ещё и праздник,то вдвойне.

46 минут назад, Klatz сказал:

Я так понимаю, тебе надо на иврите сообщения писать, чтобы ты хотя бы малую долю написанной информации воспринял?

 

 

На Д2 бывает и больше.

Опять же - если вагон ЭП2Д заполнен меньше, чем на 2/3, то в Иволге все рассядутся и, пожалуй, что с большим комфортом...

 

Справедливости ради - в моём круге общения БКЛ перетащила с машин на метро прямо очень многих.

 

То-то пол-ж/д раздела в твоём "нераздражении"

Ваащще ни капли. Я то любой способ могу найти как уехать в отличии от,кто не может или раздражается что долго и неудобно😃✌️

[Nonesuch]

15 часов назад, Паштет сказал:

Такие технологии уже есть, просто не в массе. 

Ну вот и зря. Хоть какой-то толк был, если массово внедрили.

[zz27]

2 часа назад, Klatz сказал:

Опять же - если вагон ЭП2Д заполнен меньше, чем на 2/3, то в Иволге все рассядутся и, пожалуй, что с большим комфортом...

…а если больше, чем на 1, то в любом случае кому-то мест не хватит, но стоять опять же комфортнее в Иволге.