Магистраль

[Krendel79]

1 минуту назад, Mixalblch сказал:

 

Какие [самоцензура]?!

Улица найнтин оу файв года

Да, именно.  и это немного КВ их тормознул а то бы и остановки НОТ бы дублировали. «Зе Некст стоп из проектируемый проезд намбер 6355»

[Путевой Объездчик]

52 минуты назад, J.D. сказал:

У этого дегенерата еще и кольцо в носу... Тьфу!

И фотка на фоне турецкого отеля. 

[FIPS]

1 hour ago, Dmitry Komarov said:

https://strelkamag.com/ru/article/kak-vybirali-nomera-dlya-novykh-avtobusov?utm_source=strelkamagtg&utm_medium=social&utm_campaign=kak-vybirali-nomera-dlya-novykh-avtobusov

@J.D. карта разделения по цифрам

Ну вот и первая информационная поддержка. Обоснование неплохое. Выбор букв ужасный. Надо было брать вместо Е букву S или букву Х. S - экспресс, Х - магистральный. С - социальный. Р - пригородный. Тогда бы не было такого неприятия.

[Andrewww]

Я не могу понять какая разница какой номер у маршрута в зависимости от округа. Какую это несет обычному пассажиру информацию? Ага, номер автобуса начинается на 8, значит он где-то в южном округе катается. И что? Зачем это нужно знать? 

[Корзухин А.]

2 минуты назад, Andrewww сказал:

И что? Зачем это нужно знать? 

Баев ранее проговаривался, что номера маршрутов по секторам - это не просто так, а часть "других, более глобальных проектов".

Так что скоро мы будем жить, к примеру, не в ЮВАО, а в секторе 7.

 

[Mixalblch]

1 минуту назад, Andrewww сказал:

не могу понять какая разница какой номер у маршрута в зависимости от округа. Какую это несет обычному пассажиру информацию?

Чуть больше, чем никакой

Это ТФ может быть важно / интересно, из какого парка приехал автобус и почему не из "родного" (необычная подмена) или номер маршрута / вагона в метро изучать на предмет приписки к депо.

[неспящий пассажир]

25 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну глобализм сейчас в тренде у юных дурбанистов. Скажи спасибо хотя бы убрали из метро и электричек все эти «зе Некст стейшн»… 

Предлагаю ради антиглобализма перейти на левостороннее движение с помехой справа Эх Йуный Антиглобашист. 

[Иван О. С.]

56 минут назад, неспящий пассажир сказал:

Скажи мне, друг Аркадий, что мешало связь Дорожной с Южной сделать через Пражскую по Кировоградской? А по этому мёртвому куску Дорожной пустить что-то категории с?

Ну так для этого думать надо. А у этих только фломастеры, мозг им не выдавали....

12 минут назад, FIPS сказал:

Выбор букв ужасный. Надо было брать вместо Е букву S или букву Х. S - экспресс, Х - магистральный.

Неправильно. Я уже писал, буквой "х" надо социальные обозначать, это более адекватно передаёт трассу, интервалы и общее впечатление.

14 минут назад, Andrewww сказал:

Ага, номер автобуса начинается на 8, значит он где-то в южном округе катается.

Размеры секторов больше на старые районы времен СССР похожи.

[Irbiss]

из статьи:

"Социальные... у этих маршрутов большие интервалы и свои расписания"

 

чудненько, соответственно, уже можно делать списки улиц, где транспорта просто не будет.

особенно вот потрясающее решение выдано для Бакинской улицы - два социальника и експресс с аж целой одной остановкой. по пересекающей Севанской тоже только социальники. браво.

да и на Луганской хорошо. хочешь в метро - езжай на Царицыно. нужна Кантемировская? езжай на метро до Царицыно, сказали же.

[igla]

29 минут назад, Корзухин А. сказал:

Так что скоро мы будем жить, к примеру, не в ЮВАО, а в секторе 7.

Допустим. Но зачем эта инфа в номере маршрута?

[Корзухин А.]

Только что, igla сказал:

Допустим. Но зачем эта инфа в номере маршрута?

Баев в детстве в тетрадке так рисовал, когда занятия в школе прогуливал. Теперь оно подросло, но не выросло

 

Если же серьёзно - то особо ни за чем, тем более многие маршруты работают на территории нескольких "секторов" и сказать, какой из них важнее, затруднительно.

Ну и здесь поднимался уже вопрос, но как-то прошёл тихо - что "зайчики" будут делать, когда у них закончатся секторальные номера в диапазоне магистральных - експрессов?

 

[art_b]

48 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

1 час назад, J.D. сказал:

У этого дегенерата еще и кольцо в носу... Тьфу!

И фотка на фоне турецкого отеля. 

Вот это конечно уровень аргументации, да...

[Корзухин А.]

7 минут назад, art_b сказал:

Вот это конечно уровень аргументации, да...

Это "уровень" личности исполнителя, да.

Ну а "по делам его" ему воздастся вскоре.

 

[Путевой Объездчик]

26 минут назад, Корзухин А. сказал:

Баев в детстве в тетрадке так рисовал, когда занятия в школе прогуливал. Теперь оно подросло, но не выросло

 

Если же серьёзно - то особо ни за чем, тем более многие маршруты работают на территории нескольких "секторов" и сказать, какой из них важнее, затруднительно.

Ну и здесь поднимался уже вопрос, но как-то прошёл тихо - что "зайчики" будут делать, когда у них закончатся секторальные номера в диапазоне магистральных - експрессов?

 

Тут 2 варианта — или новый маршрут будет обычным районным, или какой-то из существующих переведут в районные/социальные для освобождения номера.

21 минуту назад, art_b сказал:

Вот это конечно уровень аргументации, да...

 

13 минут назад, Корзухин А. сказал:

Это "уровень" личности исполнителя, да.

Ну а "по делам его" ему воздастся вскоре.

 

Ну в такой-то статье более уместна фотка на фоне Москвы или Московского транспорта. 

Изменено 8 октября, 2021 пользователем Путевой Объездчик

[М.Михаил]

Афигетельная выборка из всей Москвы. Надо было расспрашивать во ВСЕХ РАЙОНАХ. 

[Дмитрий Касаткин]

24 минуты назад, М.Михаил сказал:

Надо было расспрашивать во ВСЕХ РАЙОНАХ.

А что, на Каширской и Красногвардейской люди отличаются от других районов? Маловероятно. Тут конечно вопрос, какие схемы им показывали, что они выбирали эту...

Изменено 8 октября, 2021 пользователем Дмитрий Касаткин

[Klessk]

Я не понимаю две вещи:

1. Зачем закладывать дублирование информации меняя и номер маршрута и добавляя к нему буквенный идентификатор. Это мина замедленного действия, если надо будет какой-нибудь с484 пустить с другой частой, то ему надо будет и номер менять и индекс.

2. Если маршрут не меняется, но появилась система индексов, зачем ему номер менять?

[Infeer10]

Дептранс официально опубликовал интервью с Баевым: https://t.me/DtRoad/11638

Цитата

🚌Номер и направление — это имя и фамилия автобуса. Как выбирали номера и буквы для новых автобусных маршрутов, которые запустим в центре и на юге Москвы уже в ноябре — в колонке (https://strelkamag.com/ru/article/kak-vybirali-nomera-dlya-novykh-avtobusov?utm_source=strelkamagtg&utm_medium=social&utm_campaign=kak-vybirali-nomera-dlya-novykh-avtobusov) специалиста по информированию об изменениях маршрутной сети Транспортного комплекса Москвы Даниила Баева на Strelka Mag.

 

[СергоФан]

Не знаю, как отнесётся к увеличению количества пересадок рядовой пассажир, но мне такой виде езды с удвоенной-утроенной вероятностью задержаться на остановке в ожидании транспорта не по душе. Заморачиваться запоминать все эти изменения тоже будут далеко не все, поэтому мне кажется, что наземный транспорт сильно потеряет в объёме перевозок. Может, этого и добиваются?

[Корзухин А.]

1 час назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Тут конечно вопрос, какие схемы им показывали, что они выбирали эту...

Более правильный вопрос кому показывали и показывали ли вообще.

Сдаётся мне, что контингент выборки состоял из таких же друзей-подруг-любовников "мальчиков-зайчиков".

Это если вообще показывали. А могли и просто отчётик сварганить.

[Серп]

Только что, Корзухин А. сказал:

Более правильный вопрос кому показывали и показывали ли вообще.

Сдаётся мне, что контингент выборки состоял из таких же друзей-подруг-любовников "мальчиков-зайчиков".

Это если вообще показывали. А могли и просто отчётик сварганить.

Я думаю, что все таки показывали. И дело здесь не в ответах пассажиров а в вопросах, сформулированных таким образом, чтобы получить желаемый ответ.

[Иван О. С.]

1 час назад, СергоФан сказал:

сильно потеряет в объёме перевозок Может, этого и добиваются?

Так я про это и говорю с самого начала: затевается всё исключительно ради уменьшения транспортной работы, собственно, других оптимизаций наши руководятлы не понимают. А из дурости или из-за осознанного желания пересадить всех на велопрокат, самокатопрокат, каршеринг и прочие более понятные ДепВелу виды транспорта - не знаю.

[Корзухин А.]

8 минут назад, Серп сказал:

Я думаю, что все таки показывали. И дело здесь не в ответах пассажиров а в вопросах, сформулированных таким образом, чтобы получить желаемый ответ.

Есть ещё один момент. Представь, ты стоишь на остановке, и к тебе подходит Баев.

Естественное первое желание любого нормального человека с помощью кинестетики отогнать это явление куда подальше.

 

Так что и поэтому, и зная, как делаются т.н. опросы, сдаётся мне, что видимость была изображена, но не более того, а отчётик был рождён заранее.

Изменено 8 октября, 2021 пользователем Корзухин А.

[rvu]

4 часа назад, J.D. сказал:

У этого дегенерата еще и кольцо в носу... Тьфу!

 

Полезная вещь однако. Ты Вудхауса не читал?

 

«— Пойдет ночью к свинарнику и уведет.

— И спрячет?

— Да.

— Она же очень большая! Легче слона спрятать… А тащить!

— Однако ты идиот. У нее кольцо в носу.»

 

 

[ka3ak]

3 часа назад, М.Михаил сказал:

Афигетельная выборка из всей Москвы. Надо было расспрашивать во ВСЕХ РАЙОНАХ. 

Там все отношение к этой замуте такое, будто это не маршрутную сеть города поменять а скромный сайтик для своих замутить.

Эпопея с заменой навигации в метро нанимателей сей урбанутой хипоты ничему не учит. Опять теоретики-самоназванные урбанисты на аутсорсе, вместо мало-мальских транспортных профи.

 

Примитивные отмазы автора типа

 

 

 

выглядят отмазами для дебилов из мЭрской методички собянинских ботов из контактика, твиттера и т.д. 

С тем же успехом можно спутать прописные "с" и "е", учитывая какой размер шрифта рисуется на лебединых говнотрафаретах на крышах павильонов и на схемах.

 

Изменено 8 октября, 2021 пользователем ka3ak

[Аккорд1970]

Притом что М4 появился при сами знаете ком, а до этого прекрасно работал под 62 номером. М27 тоже этих же рук дело. 

[Anomim]

4 часа назад, J.D. сказал:

У этого дегенерата еще и кольцо в носу... Тьфу!

 

[FanatOT]

Кстати, очень забавно читать от ДТ про м4 и Т4, когда они сами в 2016 их и наплодили  

Спустя 5 лет всё-таки признали ошибку и подняли с травы старые грабли... положив туда новые и побольше  

[Krendel79]

6 минут назад, FanatOT сказал:

Кстати, очень забавно читать от ДТ про м4 и Т4, когда они сами в 2016 их и наплодили  

Спустя 5 лет всё-таки признали ошибку и подняли с травы старые грабли... положив туда новые и побольше  

Нахрена вообще эти буквы кроме например экспрессов? Что не хватило бы цифр до 1000? Учитывая даже замену троллейбусам? 

[Andrewww]

Когда троллейбусы заменили автобусами присвоили им Т, чтобы было удобнее. Теперь почти всем маршрутам меняют номера. Для чего? Чтобы было еще удобнее)))