Новые районы

[М.Михаил]

 

а почему тогда он односторонний?

Там сложная УДС. Левые повороты на некоторых перекрестках запрещены. В том числе и с Микояна на Ходынский бульвар в обратном направлении.

Разметкой иль знаками? Маршрутным транспортным средствам на некоторые знаки "плевать" (5.15.1-5.15.2)

[Зеркало]

 

 

Разметкой иль знаками? Маршрутным транспортным средствам на некоторые знаки "плевать" (5.15.1-5.15.2)

двойной сплошной там не может быть, ибо поперек перекресток проезжается во всех направлениях ))

[Corennoy]

 

 

Разметкой иль знаками? Маршрутным транспортным средствам на некоторые знаки "плевать" (5.15.1-5.15.2)

 

Да в курсе я. Но не факт, что ГИБДД согласует такие маневры для автобусов там.

Самый стремный левый, запрещенный для легковушек, поворот из всех московских я встречал, когда ехал на 613 и 808 автобусах по Косинскому шоссе из Кожухово - тоже относительно нового района   Автобус выезжает там на островок между двумя левыми полосами, по которым легковушки носятся с адской скоростью. Потом загорается красный, а встречные продолжают ехать еще секунд 30. И автобус совершает поворот только когда уже загорается зеленый для поперечных направлений. Здесь работает правило, что любой маневр, начатый на зеленый, должен быть завершен, не взирая на сигнал светофора по его завершении.

[Corennoy]

В Новой Москве оказывается тоже полно заездных карманов автобусных остановок, которые при строительстве новых дорог закладывают на перспективу. На трассе Московский - Сосенки (пр. пр. 7031) я насчитал 5 пар остановок, И выглядят как красиво! Я так понимаю, что сейчас еще строится соединение этой трассы с пр.пр. 7032, поэтому пока можно говорить только о запуске маршрута с Калужского шоссе до Московского по этой трассе. А в перспективе, когда закончат все строительство, из Бутово до Московского.

Еще в самом Московском никак не закончат строительство улицы Никитина. А ведь на ней уже сейчас есть неиспользуемые автобусные остановки. Напрашивается пропустить какой-то из маршрутов маленьким кольцом вокруг этого микрорайона по Никитина-Бианки. Раньше там ходила маршрутка, но сейчас с ЯК она исчезла (отменили?) Когда закончат Никитина и Лаптева, можно будет вокруг этого микрорайона еще пару маршрутов пропустить. 

Офф. На Яндекс-панорамах появилась возможность смотреть панорамы, не только снятые недавно, но и в 2012 и 2015 гг. Почти везде в Новой Москве можно видеть места, где раньше были леса и поля, а сейчас дороги и жилые дома.

[Igorr10]

Да, вроде были жалобы что в Первом Московском только проходящий 863 из транспорта остался, по утрам невывоз.

[Руслан Московский]

Corennoy, пффф... я на трассе Московский - Сосенки насчитал 8 новых пар остановок (школа Летово, Ларёво, Летово-3, Летово-1, Зимёнки, Синергия, в лесу у СНТ Просвещенец, Передельцы) плюс ещё одну новую между Зимёнками и Пионерлагерем Гагарина (у Садового центра по панорамам)

[Pilot]

Напрашивается новый маршрут от метро Ясенево до г. Московский по новой дороге (через Летово и Зименки). А то 894 очень неудобным получается (еще и с крюком до пос. Марьино).

 

Ну а 894 хорошо бы социализовать (новый ПС, сокращение интервалов, увеличение времени работы + со всеми льготами и проездными)!!!

[Corennoy]

 

 

Corennoy, пффф... я на трассе Московский - Сосенки насчитал 8 новых пар остановок (школа Летово, Ларёво, Летово-3, Летово-1, Зимёнки, Синергия, в лесу у СНТ Просвещенец, Передельцы) плюс ещё одну новую между Зимёнками и Пионерлагерем Гагарина (у Садового центра по панорамам)

 

Да, соррян, проглядел. Вообще все дорожное строительство, что сейчас ведется и планируется в ТиНАО, делается с карманами для автобусов. На трассе "Солнцево-Бутово-Видное" тоже будут остановки. Поэтому для большого количества новых маршрутов потребуется отдельный автобусный парк в Троицке.

Еще интересно, будет ли движение общественного транспорта по ЦКАД. Информации я нигде не нашел.

[Иван О. С.]

Поэтому для большого количества новых маршрутов потребуется отдельный автобусный парк в Троицке.

220-фз позволяет мэрии изящно и технично слиться и не переживать о постройке автобусного парка, свалив проблему на перевозчиков

[Corennoy]

В "старой" Москве в пределах МКАД тоже планируется движение ОТ по новой улично-дорожной сети, которая сейчас постепенно проектируется и строится. Про проезд в Раменках между улицей Крупской и Раменским бульваром я уже писал, там будет 2 пары новых остановок. Про новые набережные между Сити и Хорошево-Мневниками тоже. Там даже считать нет смысла, там их будет очень много. Но сам проект реализуют не раньше чем через лет 10.

Сейчас удалось еще кое что нарыть. На северо-востоке планируется соединение Дубнинской и Хачатуряна. Будет новая остановка у перекрестка с Дубнинской при движении к Алтуфьевскому шоссе и еще пара новых остановок на пр.пр.2236 у филиала Северо-восточный. Водителям будет удобнее добираться до парка

На юго-востоке планируется связать две части Окской улицы и на новом участке улицы, а также на 2-м Вязовском проезде, который будет с ней соединен, сделать новые остановки НОТ. Тамошняя промзона получит ОТ.

В ЗИЛе будет много новых остановок НОТ на новых улицах. Там потребуется очень много автобусов.

Вообще по мере открытия новых дорог будет ясно, где какие оборудовали остановки и соответственно какие маршруты и как можно изменить для их обслуживания.

[Антон Чиграй]

Перейдём в более подходящую тему.

 

 

 

Там бы интересно смотрелся маршрут на Спринтерах от Тимирязевской до Марьиной Рощи, например. Но вряд ли ДТ такое согласует.

До МР вряд ли согласует как минимум из-за переезда у Станколита.

 

 

 

Я бы предложил провести маршрут не от Тимирязевской, а от платформы Останкино через метро Бутырская, улицу Руставели и переулок Добролюбова.

А вот это пожалуй интереснее будет

Но разворачиваться, скорее всего, придётся на круге Складочной-Новодмитровской.

 

 

 

и непосредственный подъезд к налоговой инспекции на Добролюбова

Там сто метров до Руставели, где маршрутов дофига.

Ну и остановка, следующая после существующей "Улица Добролюбова", скорее всего будет уже на повороте в пр. Добролюбова.

[Corennoy]

На сайте mos.ru опубликовали проект планировки участка СВХ. На схемах в нём можно найти некоторые новые остановки НОТ в том числе в новом микрорайоне.

1. пара остановок на перекрытом сейчас участке Локомотивного проезда - сюда должны вернуться 282 и 692

2. пара новых остановок в новом ЖК "Поколение" на продолжении Гостиничной ул. и западном участке Нововладыкинского проезда

3. новые остановки в ТПУ "Владыкино" 

4. новые остановки у южного вестибюля метро "Ботанический Сад"

На самой СВХ движение НОТ не предусматривается (за исключением нынешнего участка 400э), как и на обоих дублерах Кутузовского проспекта. А в ТиНАО все новые дороги (как магистрали, так и улицы местного значения) строятся с новыми остановками НОТ.

[Snark]

Там ещё и троллейбусная контактная сеть до Владыкино проектом предусматривается.

[Corennoy]

Тем временем, планируется застройка Московского завода железобетонных изделий и труб в Филевском парке и одновременное строительство моста между Береговым и 1-м Силикатным проездами. Будут новые остановки на пр.пр.2017, который идет по новым ЖК "Квартал Онли", "Береговой" и того ЖК, который будет на месте завода. Напрашивается мысль изменить 152 с пропуском его по новой жилой застройке, в результате километраж трассы сократится. 653 трогать не стоит, а вот по новой эстакаде пустить, допустим, 294 до к/ст "Фили". Строительство планируется завершить примерно в 2025 г. Также в том районе будут поэтапно продлевать набережную. Уже сейчас Яндекс пунктиром рисует соединение Шелепихинской и Пресненской набережных (пр.пр. 758). Тут по срокам непонятно, будут ли запускать дорогу сразу до ул. Шеногина или же сначала до Причального. В любом случае есть смысл изменить 243, пустив его по всей набережной (хоть до Причального, хоть до Шеногина), на новых участках набережной будет много новых остановок. Но в этом случае остается без транспорта участок Тестовской ул. и вместе с ним станция метро "Выставочная" и МЦК "Деловой центр". Для них можно продлить 216 от Краснопресненской мимо ст.м. ул. 1905 года по трассе нынешнего 243 (по Краснопресненской наб.) до платф. Тестовская с разворотом под ТТК, где много лет назад соорудили ОРП со зданием конечной станции, но так и не ввели в эксплуатацию (или зарубили всю идею на корню?) Даже если ввести эту новую конечную станцию не получится, у 216 будет диспа на "Лужниках".

[portenos]

Для новых районов на Шелепихе надо делать маршрут Полежаевская - улица Мневники - продолжение Карамышевской набережной - метро Шелепиха - конечная в 5АП. Для соединения Краснопресненской и Шелепихинской набережных - продлить по ним 243 до 5АП

[Corennoy]

Цитата

 

Константин Попов обратил внимание мэра на проблему транспортного обеспечения жителей ЖК "Борисоглебское" в деревне Зверево в ТиНАО. Собянин пообещал решить вопрос. Он отметил, что следует уточнить, насколько дорога позволяет запустить автобусный маршрут. 

"Для автобуса свои требования: полотно должно быть соответствующее, подъездные карманы. Посмотрим эту ситуацию комплексно. Если необходимо будет отремонтировать дорогу и приспособить ее для общественного транспорта, постараемся осенью запустить маршрут", – пояснил градоначальник.
Подробнее: https://www.m24.ru/news/mehr-Moskvy/20042018/30762

Посмотрел ради интереса по панорамам. Улица там есть. Есть заездные карманы. Но ходит только маршрут МТА 1038 с интервалом 5 часов, если верить Яндексу. Можно дойти до Киевского шоссе около 2-3 км, где из МГТ есть 1001 и 1002. Интересно, что в итоге придумают. 

[Александр З.]

16 минут назад, Corennoy сказал:

Интересно, что в итоге придумают.

Частный 305 запустят Ст. Рассудово - Зверево. В реестре есть.

[FanatOT]

В 15.04.2018 в 13:57, Corennoy сказал:

и одновременное строительство моста между Береговым и 1-м Силикатным проездами

Правда? Через Москву-реку? Там меньше, чем в километре Шелепихинский мост.

Мост из Филёвской поймы в Хорошёво-Мнёвники нужен, вот там перепробег уже приличный: 

В 15.04.2018 в 13:57, Corennoy сказал:

Напрашивается мысль изменить 152 с пропуском его по новой жилой застройке, в результате километраж трассы сократится

Прежним останется, а не уменьшится. Но пустить 152 по Заречной всё равно надо.

[Corennoy]

7 минут назад, FanatOT сказал:

Правда? Через Москву-реку? Там меньше, чем в километре Шелепихинский мост.

Да. Уже появился проект. Там вообще район из нескольких рядом расположенных мостов: этот, Шелепихинский, строящийся Белорусский в рамках платного дублера Кутузовского и мост ТТК.

9 минут назад, FanatOT сказал:

Мост из Филёвской поймы в Хорошёво-Мнёвники нужен, вот там перепробег уже приличный: 

Было в планах соединить Мясищева и Новозаводскую с СЗХ, но не знаю, в какой сейчас там стадии. Планов у Депстроя по мостам было много.

Цитата

Сейчас мосты в городе размещены неравномерно. Поэтому в ближайшие годы через Москву-реку планируется возвести еще 18 мостовых сооружений. Это повысит связанность городской территории, разгрузит магистрали и сократит перепробег. Новые мосты получат: 

 магистраль на продолжении Рублевского шоссе в МФЦ Рублево-Архангельское

 магистраль от Волоколамского шоссе до Строгинского шоссе

 магистраль ул. Свободы – ул. Живописная через Москву-реку

 магистраль ул. Свободы – ул. Живописная через канал им. Москвы

 ул. Народного Ополчения – ул. Нижние Мневники (Северо-Западная хорда)

 в створе ул. Новозаводская на Мневниковскую пойму до ул. Нижние Мневники

 в створе 3-го Силикатного проезда

 в створе Берегового проезда

 северный дублер Кутузовского проспекта, в створе 1-го Красногвардейского проезда со съездом на Пресненскую набережную

 ул. 1905 года - набережная Тараса Шевченко

 магистраль вдоль МЦК

 магистраль вдоль левого берега Москвы-реки (участок от ТТК до проспекта Андропова)

 магистраль вдоль левого берега Москвы-реки (участок от проспекта Андропова до магистрали Печатники – Братеево)

 в створе ул. Коломенская в районе Печатники до ул. Шоссейная

 в створе ул. Перерва - проектируемый проезд 5113 в районе Нагатино-Садовники

 Юго-Восточная хорда (в створе ул. Шоссейная)

 ул. Донецкая

 Южная рокада

Но здесь и те, которые отложены на неопределенное будущее. Например, магистраль Свободы-Живописная, которая сейчас даже не проектируется.

19 минут назад, FanatOT сказал:

Прежним останется, а не уменьшится. Но пустить 152 по Заречной всё равно надо.

По Заречной НОТ вроде не предусматривается, а вот по новым пр.пр. планируется. 152 по идее должен пойти примерно так.

.

43 минуты назад, Александр З. сказал:

Частный 305 запустят Ст. Рассудово - Зверево. В реестре есть.

А, ну тогда это очередной "правильный" вопрос для мэра, который ему пишут не местные жители, а его приближенные.

[New-Express]

11 часов назад, Corennoy сказал:

 магистраль на продолжении Рублевского шоссе в МФЦ Рублево-Архангельское

 

Прямо по водопроводной станции?

Ну да, очень "нужная и важная" стройка для интересов уважаемых людей.

 

11 часов назад, Corennoy сказал:

 в створе Берегового проезда

 

Аналогично, куда там столько мостов, если кроме Большой Филёвской ещё и в створе 3-го Силикатного планируется.

 

11 часов назад, Corennoy сказал:

152 по идее должен пойти примерно так.

 

Его бы почаще пустить, да режим работы продлить, а то подвоз к одному из ближайших метро +МЦК какой-то неубедительный

[abr]

В 20.04.2018 в 23:11, Corennoy сказал:

 

По Заречной НОТ вроде не предусматривается, а вот по новым пр.пр. планируется. 152 по идее должен пойти примерно так.

.

 

ИМХО туда лучше пустить 653, а 152 оставить как есть

[Remr]

Вчера по Зилу катался. На проспекте Лихачёва стоят уже остановки. Кау думаете, что в Зилу будет? Мне кажется, что тгчнт будет автобус до Технопарка, как самая ближняя станция метро.

Изменено 13 августа, 2018 пользователем Remr

[mxn81]

Транспорт там нужен. Какой нибудь автобус кольцевого маршрута. С интервалом в 15-20 минут вполне сгодилось бы

[Андрей 20 (3)]

Планируемый "47" (если не ошибаюсь)?

[житель ЗАО]

В 21.04.2018 в 10:48, New-Express сказал:

Прямо по водопроводной станции?

 

НЯЗ всё же в створе Советской улицы, что на самом деле не сильно лучше

 

В 21.04.2018 в 10:48, New-Express сказал:

Его бы почаще пустить, да режим работы продлить, а то подвоз к одному из ближайших метро +МЦК какой-то неубедительный

 

Хотя бы +1 выход

[Remr]

23 часа назад, Андрей 20 (3) сказал:

Планируемый "47" (если не ошибаюсь)?

Он Технопарк - ЗИЛ.

[Corennoy]

Тем временем, началась застройка завода "Серп и Молот". На Викимапии уже обозначены главные транспортные артерии будущих жилых районов: проезд Невельского, проезд Шелихова и бульвар Сенкевича. Из проекта планировки видно, что НОТ будет только на проезде Невельского. По нему из Авиамоторной что-то пойдет, например, 859. Заодно можно как-то оптимизировать крюкообразные 730 и 805.

[Андрюха77rus]

24 минуты назад, Corennoy сказал:

Тем временем, началась застройка завода "Серп и Молот".

Ну застройка там уже достаточно давно идет.

[Snark]

Непонятно, что там за дорога нарисована по территории вагоноремонтного завода, да ещё и в наземном исполнении. И смущает то, что собираются двигать трамвайные пути ради изменения радиуса съезда на шоссе Энтузиастов в центр.

[FIPS]

А есть информация по новому микрорайону для реновации рядом с платформой Долгопрудная? Что там за маршруты ожидаются?