Серп Опубликовано 19 мая Опубликовано 19 мая В 18.05.2026 в 07:40, Ulis сказал: Не видно толп: "Мор-ков-ка!", "Вместе со мной - вместе со страной!" и "Усть-Катав! Навсегда!" Будут "топтать клаву", что "давно пора на гвозди" и "зато теперь зарядки". Имбецилы. ) ИИ лучше стихи пишет Рыжий трамвай по рельсам скользит, Москвы вечер в окнах горит. Низкопольный, как мост над судьбой, Он везёт город к мечтам за собой. Рыжий трамвай — как вспышка в потоке, Москвы улицы — в ритме и токе. Низкопольный, лёгкий, как воздух в окне, Он мчит по дороге, зовёт вдалеке. https://sinonim.org/stih#res 2
Higre Опубликовано 19 мая Опубликовано 19 мая 1 минуту назад, Серп сказал: ИИ лучше стихи пишет А это точно? Рыжий трамвай низкопольный, мост над судьбой, в токе...
S1mon Опубликовано 19 мая Опубликовано 19 мая 20 часов назад, Sagaro-san сказал: На новом путепроводе два пути, однопутка введена между остановками "Покровское-Глебово" и "Больница РЖД" Сегодня поеду по делам на е30, надо будет глянуть. Вчеа ехал, удивился немного, что 6 в сторону Тушино стоит без особой причины, потом уже вспомнил, что писали про однопутку
Corennoy Опубликовано 19 мая Опубликовано 19 мая (изменено) 19 часов назад, Паштет сказал: Зона строительства съезда на будущую дорогу в Сити. Ещё раз замечу, что она вдоль Волоколамского шоссе, а не на путепроводе, который ремонтировали. Причинно-следственную связь не уловил. Если в этом месте будет сбоку какой-то автомобильный съезд, то трамвайные пути в будущем перенесут? Или однопутка навсегда? Изменено 19 мая пользователем Corennoy
Серп Опубликовано 19 мая Опубликовано 19 мая 2 часа назад, Higre сказал: А это точно? Рыжий трамвай низкопольный, мост над судьбой, в токе... Точно.Длля ИИ нужно побольше ключевых слов ввести.Я ввел "Стихи о рыжем низкопольном трамвае в Москве"
Паштет Опубликовано 19 мая Опубликовано 19 мая 2 часа назад, Corennoy сказал: Если в этом месте будет сбоку какой-то автомобильный съезд, то трамвайные пути в будущем перенесут? Или однопутка навсегда? Точно не знаю, но схема явно временная, тк видел фотку, где вагоны в неправильном направлении едут на АХ, тк контактную сеть над съездом не переделывали.
Домовой Опубликовано 19 мая Опубликовано 19 мая В 18.05.2026 в 10:36, Nonesuch сказал: Я так понимаю, все Морковки в Пресненской сети, в остальной их нет? А так фанаты могут в Коломну съездить, ещё работают. Более того, там вполне себе ещё ходят 71-608 (КТМ-8). Минувшим летом катался: они почти на всех маршрутах встречались. Состояние вполне достойное.
Дмитрий Касаткин Опубликовано 20 мая Опубликовано 20 мая 9 часов назад, Паштет сказал: Точно не знаю, но схема явно временная, тк видел фотку, где вагоны в неправильном направлении едут на АХ, тк контактную сеть над съездом не переделывали. Есть там везде контактная сеть, вагоны с поднятым токоприёмником участок проходят. Внимательнее фото смотри, а лучше на место приезжай. 1
Паштет Опубликовано 20 мая Опубликовано 20 мая (изменено) Заеду сегодня, как раз в тех краях буду. Фото с НТ было, ракурс не очень удачный оказался: Изменено 20 мая пользователем Паштет
Kirusha Опубликовано 20 мая Опубликовано 20 мая (изменено) ⚠️ С 23 мая по выходным дням трамваи не будут ходить в Строгино. В эти дни трамваи 10, 15, 21 работать не будут. Трамваи 30 и 31 объединяются в единый маршрут 30+31 от остановки «Михалково» (МЦК Коптево) через метро «Войковская» и «Щукинская» до проспекта Маршала Жукова. Вместо трамваев в Строгино поедут автобусы: 🔹010 — от улицы Кулакова до метро «Щукинская» 🔹021 — от Таллинской улицы до метро «Щукинская» По будням трамваи будут ходить по своим обычным маршрутам без изменений. «На Строгинском мосту начинается капитальный ремонт трамвайных путей. Основные работы будут проводиться без полного закрытия движения трамваев. Ограничения вводятся только в выходные дни для подключения временных путей к действующему участку. Затем специалисты Московского метрополитена начнут обновлять пути на мосту без изменений в работе маршрутов», — рассказал Максим Ликсутов. Ну, конечно, 30+31 это 23 версии 2008-2014 год. Ностальгия.. Изменено 20 мая пользователем Kirusha
Л.Егор Опубликовано 20 мая Опубликовано 20 мая (изменено) 1 час назад, Kirusha сказал: Ну, конечно, 30+31 это 23 версии 2008-2014 год. Ностальгия.. 2008-2013 Изменено 20 мая пользователем Л.Егор
portenos Опубликовано 20 мая Опубликовано 20 мая А если закроют на ремонт Авиационную улицу от МЦК до поворота Тм6 к Тушино, тогда может появиться маршрут Братцево-Сходненская-Свободы-Волоколамское-Щукинская-Живописная
Anomim Опубликовано 21 мая Опубликовано 21 мая https://m.vk.com/wall-137324015_651124 соединение двух трамвайных сетей не будет 1
Серп Опубликовано 21 мая Опубликовано 21 мая (изменено) 1 час назад, Anomim сказал: https://m.vk.com/wall-137324015_651124 соединение двух трамвайных сетей не будет Вообще-то подобными вопросами занимается Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. А письмо написано в Депстрое. Дептранс составит ТЗ на строительство, подпишет у мэра, Депстрой построит.Заказчик -Дептранс, Депстрой -исполнитель, так видится схема взаимодействия. Изменено 21 мая пользователем Серп 1
Дмитрий Касаткин Опубликовано 21 мая Опубликовано 21 мая 1 час назад, Серп сказал: А письмо написано в Депстрое. Это своё мнение высказала бывшая Москомархитектура, недавно присоединённая к Градостроительному комплексу. Ну иного отношения к строительству трамвая там никогда и не было. 3
Антон Чиграй Опубликовано 21 мая Опубликовано 21 мая 2 часа назад, Серп сказал: Вообще-то подобными вопросами занимается Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. А письмо написано в Депстрое. Дептранс составит ТЗ на строительство, подпишет у мэра, Депстрой построит.Заказчик -Дептранс, Депстрой -исполнитель, так видится схема взаимодействия Увы, нет. Департамент градостроительной политики - это не Департамент строительства. Это как раз головная структура градостроительного комплекса, которая после съедения Москомархитектуры решает, что и где строить, в режиме "мы посоветовались и я решил". Дептранс не решает, где пройдёт трамвай, а например Депздрав не решает, где строить поликлинику, хотя определённое право голоса у них по профильным и эксплуатационным вопросам есть. Положение о Департаменте градостроительной политики: https://docs.cntd.ru/document/537904844, обратите внимание на перечень полномочий.
Krendel79 Опубликовано 21 мая Опубликовано 21 мая (изменено) По Руставели если делать - из проблем только пересечение с ГХ ОЖД. Савеловское и Дмитровское - тупо расширить действующие. Было бы желание. Но да, лучше настроить еще 100 эстакад на автодорогах. Изменено 21 мая пользователем Krendel79 2
portenos Опубликовано 21 мая Опубликовано 21 мая 11 минут назад, Krendel79 сказал: Но да, лучше настроить еще 100 эстакад на автодорогах. Но с организацией общественного транспорта по ним
Давид Газарян Опубликовано 21 мая Опубликовано 21 мая 4 часа назад, Дмитрий Касаткин сказал: бывшая Москомархитектура Москомархитектура позор Москвы. Столько проектов загадили. 1
Паштет Опубликовано 21 мая Опубликовано 21 мая Чуть в сторону тему уведу. Вчера ездил в Строгино, подошёл на остановку и думаю, пусть будет по-щучьему велению и моему хотению Витязь по 27му из депо, чтобы сразу до Префектуры САО доехать. И приезжает реально Витязь по 27му, но с маршрутником "метро Войковская". Ладно, поехал. На Войковской реально стал всех высаживать. Я попросил остаться, мол мне дальше, но тот отказал и пришлось выйти. Вагон заехал на 2 путь кольца, поменял конечную на "метро Дмитровская" и пошел под посадку. А давно прямые рейсы до Дмитровской отменили? Ещё больше удивило, что посадка на 27й предусмотрена как на 1, так и на 2 пути. При этом как я понимаю, у всех маршрутов там регулирующий отстой и при этом сквозь них как-то должен пробираться 23/30. 1 2
Зеркало Опубликовано 21 мая Опубликовано 21 мая 2 минуты назад, Паштет сказал: А давно прямые рейсы до Дмитровской отменили? так они могут быть из депо на обе конечные
Паштет Опубликовано 21 мая Опубликовано 21 мая 1 минуту назад, Зеркало сказал: так они могут быть из депо на обе конечные Да, но Войковская это особый случай в маршрутном движении, когда на кольцо делается просто заезд.
Зеркало Опубликовано 21 мая Опубликовано 21 мая 2 минуты назад, Паштет сказал: Да, но Войковская это особый случай в маршрутном движении, когда на кольцо делается просто заезд. так на кольце многие его и ждут, поэтому начинать оттуда вполне логично
vot_mos Опубликовано 22 мая Опубликовано 22 мая В 20.05.2026 в 22:13, portenos сказал: А если закроют на ремонт Авиационную улицу от МЦК до поворота Тм6 к Тушино, тогда может появиться маршрут Братцево-Сходненская-Свободы-Волоколамское-Щукинская-Живописная Уже был в конце 2024 года, вроде 6+31 назывался
Антон Чиграй Опубликовано 22 мая Опубликовано 22 мая 9 часов назад, Зеркало сказал: так на кольце многие его и ждут, поэтому начинать оттуда вполне логично Не, речь о другом. Зачем делать вид, что ты на конечную с маршрута приехал, и высаживать пассажира, желающего проехать насквозь через кольцо? Это даже не ОРП, 23 и 30 там спокойно ездят с пассажирами. Лет десять назад, когда я пользовался такими нулями 27 примерно раз в 1-2 недели, и натыкался на такие случаи, я даже написал письмо в МГТ, откуда мне ответили, что на нулях 27 обязательная высадка на "Войковской" не предусматривается. 9 часов назад, Паштет сказал: Ещё больше удивило, что посадка на 27й предусмотрена как на 1, так и на 2 пути. На второй путь не мог заехать для обгона?
Паштет Опубликовано 22 мая Опубликовано 22 мая 18 минут назад, Антон Чиграй сказал: На второй путь не мог заехать для обгона? На первом пути уже стоял 27, поэтому мой 27й занял 2й путь и отправился в итоге первым, на 3м пути стоял 31й. Я в целом не понимаю зачем там 27-му два пути (судя по остановочным трафаретам). Как бы все остальные маршруты должны идти через 3й путь. Или там трафареты для красоты висят. У сожалению на Яндексе трафареты засвечены и что-то подсказывает, что они все же неправильные.
Sagaro-san Опубликовано 22 мая Опубликовано 22 мая 11 часов назад, Паштет сказал: А давно прямые рейсы до Дмитровской отменили? У 27-го вроде бы никогда не было нулевых на Дмитровскую, сейчас точно у всех начало и окончание на Войковской. Что до обязательной высадки на Войковской, то когда я последний раз ездил на таком вагон из Строгино никто меня не заставлял выходить на остановке перед кольцом.
Паштет Опубликовано 22 мая Опубликовано 22 мая 20 минут назад, Sagaro-san сказал: У 27-го вроде бы никогда не было нулевых на Дмитровскую, сейчас точно у всех начало и окончание на Войковской. Вроде так и было. Но тут даже в информаторе зашито, что конечная.
Зеркало Опубликовано 22 мая Опубликовано 22 мая 3 часа назад, Антон Чиграй сказал: Зачем делать вид, что ты на конечную с маршрута приехал, и высаживать пассажира, желающего проехать насквозь через кольцо? ну видимо чтобы оплатил второй раз
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти