МЦД (Московские центральные диаметры)

[Путевой Объездчик]

  В 13.12.2023 в 20:52, Корзухин А. сказал:

Даже когда я в школе на уроках нарисовал 3 линии Нижнетагильского метро с пересадками, я не настолько был близок к провалу . Они неплохо смотрелись на карте, плюс там у нас ещё шахты присутствовали, чтоб меньше копать.

 

А у тебя это реальный шедевр. Арендуй бульдозер и вперёд.

Ещё подобные идеи будут? 

Показать  

А если по делу, то какие возражения? А у меня тут сочетаются московская классика, когда диаметральные линии заходят внутрь Кольцевой и хотелки нынешней власти не рыть внутри Садового Кольца. Ну разве что на Цветбуле/Трубной с этим несколько проблематично. А ты можешь ещё и НТЦД у себя дорисовать  

Изменено 13 декабря, 2023 пользователем Путевой Объездчик

[Корзухин А.]

  В 13.12.2023 в 21:01, Путевой Объездчик сказал:

Ну разве что на Цветбуле/Трубной с этим несколько проблематично. 

Показать  

Там начиная от Краснопресненской всё, ну очень проблематично .

До этого даже в параллели любители "Фэнтази мэп" не дошли.

А маркером сверху - ну да, приемлемый вариант

 

 

  В 13.12.2023 в 21:01, Путевой Объездчик сказал:

не рыть внутри Садового Кольца.

Показать  

 

  В 13.12.2023 в 20:37, Путевой Объездчик сказал:

Краснопресненская - Маяковская - ЦБ/Трубная - Сухаревская

Показать  

М-м?

 

Изменено 13 декабря, 2023 пользователем Корзухин А.

[Путевой Объездчик]

  В 13.12.2023 в 21:05, Корзухин А. сказал:

Там начиная от Краснопресненской всё, ну очень проблематично .

Показать  

ЦУ КСЛ тоже проблематично. Поэтому проще всего забить. 

  В 13.12.2023 в 21:05, Корзухин А. сказал:

Там начиная от Краснопресненской всё, ну очень проблематично .

До этого даже в параллели любители "Фэнтази мэп" не дошли.

А маркером сверху - ну да, приемлемый вариант

 

 

Показать  

Это видимо в Затоне не дошли. А коридор, соединяющий одиночные станции в центре уже не раз обсуждался. Было что-то от Маяковской до Красных Ворот, как и куда дальше, сейчас не вспомню. 

[Корзухин А.]

  В 13.12.2023 в 21:13, Путевой Объездчик сказал:

ЦУ КСЛ тоже проблематично. Поэтому проще всего забить. 

Показать  

Там вообще печаль, хотя коридор и был и даже местами остался.

 

  В 13.12.2023 в 21:13, Путевой Объездчик сказал:

А коридор, соединяющий одиночные станции в центре уже не раз обсуждался. Было что-то от Маяковской до Красных Ворот, как и куда дальше, сейчас не вспомню. 

Показать  

А тут, если только в мечтах. Кушаем МЦД взамен.

[Путевой Объездчик]

  В 13.12.2023 в 21:16, Корзухин А. сказал:

Там вообще печаль, хотя коридор и был и даже местами остался.

Показать  

Увы, так. 

  В 13.12.2023 в 21:16, Корзухин А. сказал:

А тут, если только в мечтах. Кушаем МЦД взамен.

Показать  

Ну когда лепят метро от Крымской до ЗИЛа, о чём-то вменяемом ближе к центру остаётся лишь мечтать. 

  В 13.12.2023 в 20:19, Корзухин А. сказал:

Можно было бы и несколько ПОездов пропустить в ожидании ПОмМашаАлиса.

Показать  

Только если или станцию другую найти или другое время года.   Хотя и Киевская не вариант, ибо ПОезда туда заталкивают поганый холод с двух сторон  

[Krendel79]

  В 13.12.2023 в 20:03, Путевой Объездчик сказал:

Ну я счёл оффом для этой темы мои дальнейшие передвижения. Вылезать лишний раз на эту холоднодрючую и ветропоганую улицу на Котлах не захотелось, ПОэтому ПОехал по Филёвке до Кунцевской в НАдежде ПОВСтречать Алису  Но за контроллером сидел бородатый, помаш тоже был мужЫк  

Ну то есть настолько дремучие танкисты?  Т. е. у них ничего не торкнуло, когда в один прекрасный или не очень день они на мордах своих электричек вместо привычных М-Курская или М-Киевская увидели совершенно другие станции? 

Показать  

 

Я тут прежде всего о тех кто допустим не пользуется электричками и живёт внутри МКАД. Ну то есть человек живёт близко к МЦД Новогиреево и работает в Сити. 

    Удобно ли будет ему ездить по МЦД? Думаю, да. Да и не факт что по пересадкам метро будет быстрее. 

   Но, повторюсь до кучи многие до сих несмотря на все сказочные песни про "наземные метро" и даже живущие за МКАД близко к станции до сих пор не воспринимают электричку как транспорт, предпочитая трястись по пробкам на маршрутке до метро. А потом делать несколько пересадок. То есть когда они слышат слово "маршрутка" или "автобус" у них губы презрительно не кривятся, а когда "электричка" то "фу"! 

    И да, к сожалению, для таких стереотипов (причём  даже ближе чем я думал в моём круге общения ) основания есть. 

    А там где уже проведена отпредленная работа - модернизированы станции, меньше стало глюков с расписанием, поменяли хотя бы на ЭП2Д и на Иволги подвижной состав - там и пассажиров на МЦД становится всё больше. 

    Соответственно меняется и контингент. То есть на Рижском и Белорусском направлении уже куда более приличные люди едут чем на ЮВ ТКЛ Ну прежде всего в плане опрятности и отсутствия запахов ничего такого.

   На МЦД4 ещё много работы. 

    

[Mixalblch]

  В 13.12.2023 в 20:19, Корзухин А. сказал:

Мусье не ищет лёгких путей (с)

Впрочем если есть много свободного времени - почему бы и нет

Можно было бы и несколько ПОездов пропустить в ожидании ПОмМашаАлиса.

Показать  

А если у неё выходной?

[Иван О. С.]

  В 13.12.2023 в 21:05, Корзухин А. сказал:

До этого даже в параллели любители "Фэнтази мэп" не дошли.

 

 

Показать  

Центральный участок между Краснопресненской и Комсомольской даже на тр.ру фантазировали, не только в фэнтази мэпах на ФНТ.

Но применительно к ФНТ - там большинство фантазийщиков были странные люди, которые хотели отгрызать куски от одних линий и пристегивать к другим. С длинными ССВ типа Рязанский проспект - Кузьминки. Поэтому если они не додумывались, то, может быть, оно как раз имеет право на жизнь. Меня там в свое время закидали помидорами, потому что слишком много новых линий предлагал.

[Дон Корлеоне]

  В 14.12.2023 в 09:21, Krendel79 сказал:

 

    Соответственно меняется и контингент. То есть на Рижском и Белорусском направлении уже куда более приличные люди едут чем на ЮВ ТКЛ Ну прежде всего в плане опрятности и отсутствия запахов ничего такого.

 

    

Показать  

Да ладно! А куда делся тот контингент, о котором ты пишешь? Они резко окультурились при виде Иволг и ЭП2Д, или ушли на маршрутки? Кстати, такого контингента полно и в метро, особенно на ТКЛ юго-восток.

[Корзухин А.]

  В 14.12.2023 в 17:31, Дон Корлеоне сказал:

Кстати, такого контингента полно и в метро, особенно на ТКЛ юго-восток.

Показать  

Да собственно и на БКЛ после пересадки с ТКЛ "юго-восток" хватает.

А уж что на Люблинке творится

 

[Дон Корлеоне]

Сам я на D3 предпочитаю ЭП2Д или ЭД4, потому что 1) там реально теплее, что сейчас актуально. В иволге как то не совсем тепло 2) больше сидячих мест. А так еду на том что пришло первым, в иволгу на Авиамоторной не сажусь только по одной причине, вижу там стоячих и не вижу свободных свободных кресел, что фактически было 1 раз, но я прошел по составу и нашел кресло. Но вот эти хождения не то что напрягают, но раздражают, зачем эти действия, если можно спокойно присесть на сидячее место. Поколение Z может считает, что если ты стоишь, нависая над Свободным сидячим местом и мешая проходу людей в транспорт что бывает в трамвае, то это хорошо. Нет мой юный друг это плохо. Из за тебя вынуждены те же пенсы стоять, которым не пробиться до сидячих мест, потому что ты и такие же как ты не дают добраться до них, стоя в проходе.

  В 14.12.2023 в 18:03, Корзухин А. сказал:

Да собственно и на БКЛ после пересадки с ТКЛ "юго-восток" хватает.

А уж что на Люблинке творится

 

Показать  

Про Люблинку это да, депо Печатники раньше в 00х плохо славилось потому что были отговорки насчёт состояния вагонов - что вы хотите, сами знаете какие люди у нас живут

[Lopasnensky]

  В 14.12.2023 в 09:21, Krendel79 сказал:

 

Я тут прежде всего о тех кто допустим не пользуется электричками и живёт внутри МКАД. Ну то есть человек живёт близко к МЦД Новогиреево и работает в Сити. 

    Удобно ли будет ему ездить по МЦД? Думаю, да. Да и не факт что по пересадкам метро будет быстрее. 

   Но, повторюсь до кучи многие до сих несмотря на все сказочные песни про "наземные метро" и даже живущие за МКАД близко к станции до сих пор не воспринимают электричку как транспорт, предпочитая трястись по пробкам на маршрутке до метро. А потом делать несколько пересадок. То есть когда они слышат слово "маршрутка" или "автобус" у них губы презрительно не кривятся, а когда "электричка" то "фу"! 

    И да, к сожалению, для таких стереотипов (причём  даже ближе чем я думал в моём круге общения ) основания есть. 

    А там где уже проведена отпредленная работа - модернизированы станции, меньше стало глюков с расписанием, поменяли хотя бы на ЭП2Д и на Иволги подвижной состав - там и пассажиров на МЦД становится всё больше. 

    Соответственно меняется и контингент. То есть на Рижском и Белорусском направлении уже куда более приличные люди едут чем на ЮВ ТКЛ Ну прежде всего в плане опрятности и отсутствия запахов ничего такого.

   На МЦД4 ещё много работы. 

    

Показать  

На горьковку я бы вообще не давал новые поезда от слова совсем!! Да,пусть ездят в Желдор и в Балашиху. Но пускать их дальше,типа Захарово/Крутое/Петушки...... И во что превратятся эти новые поезда? Тут знакомый товарищ рассказал как к нему реально наехала группа каких то местных деградатов,причём не гопота какая то из Ерофеевской книжки а вполне даже как интелигенты с предъявой типа: чё за говно стало ездить эти ваши эпешки,не покурить не поссать в межвагоне. Ну и нахер туда что-то давать новое?! Я про карты на сиденьях молчу и про полтинники чтобы сесть на свободное место. Да,да,это на горьковке всё осталось.

Я тогда ему так и сказал прямо,что на этом направлении это не слишком хорошо закончится: либо пристрелят кого-то за эти дела,либо нож всадят под ребро за все эти карты и прочий винегрет. 

Изменено 14 декабря, 2023 пользователем Lopasnensky

[Maxx]

  В 14.12.2023 в 18:44, Lopasnensky сказал:

На горьковку я бы вообще не давал новые поезда от слова совсем!! Да,пусть ездят в Желдор и в Балашиху. Но пускать их дальше,типа Захарово/Крутое/Петушки...... И во что превратятся эти новые поезда? Тут знакомый товарищ рассказал как к нему реально наехала группа каких то местных деградатов,причём не гопота какая то из Ерофеевской книжки а вполне даже как интелигенты с предъявой типа: чё за говно стало ездить эти ваши эпешки,не покурить не поссать в межвагоне. Ну и нахер туда что-то давать новое?! Я про карты на сиденьях молчу и про полтинники чтобы сесть на свободное место. Да,да,это на горьковке всё осталось.

Я тогда ему так и сказал прямо,что на этом направлении это не слишком хорошо закончится: либо пристрелят кого-то за эти дела,либо нож всадят под ребро за все эти карты и прочий винегрет. 

Показать  

Нашёл из-за чего беспокоиться... Новые поезда дали в филиал ада ТЧ-7 Раменское, а значит понимали на что шли, их там превратят в такое, что вопрос обновления подвижного состава на рязанском направлении будет актуален снова через 10 лет, так что не стоит бояться за какую-то горьковку.

 

Второе, ключевое: система коррупции и управления на ж/д построена так, что быстро ушатывать подвижной состав и снова его обновлять выгодно огромному количеству лиц, особенно если это поделки ДМЗ.

 

Третье, смысл руководству и персоналу депо с совестью и компетентностью выполнять свою работу, если весь ПС в хорошем состоянии могут забрать на другое направление, куда с очередным помпезным открытием приедет Собянин и ко, а в это депо передадут хлам (Куровская 2019).

[Паштет]

  В 14.12.2023 в 19:06, Maxx сказал:

Новые поезда дали в филиал ада ТЧ-7 Раменское, а значит понимали на что шли, их там превратят в такое, что вопрос обновления подвижного состава на рязанском направлении будет актуален снова через 10 лет, так что не стоит бояться за какую-то горьковку.

Показать  

А их разве уже там не специалисты ЦППК будут обслуживать? 

[Lopasnensky]

  В 14.12.2023 в 19:06, Maxx сказал:

Нашёл из-за чего беспокоиться... Новые поезда дали в филиал ада ТЧ-7 Раменское, а значит понимали на что шли, их там превратят в такое, что вопрос обновления подвижного состава на рязанском направлении будет актуален снова через 10 лет, так что не стоит бояться за какую-то горьковку.

 

Второе, ключевое: система коррупции и управления на ж/д построена так, что быстро ушатывать подвижной состав и снова его обновлять выгодно огромному количеству лиц, особенно если это поделки ДМЗ.

 

Третье, смысл руководству и персоналу депо с совестью и компетентностью выполнять свою работу, если весь ПС в хорошем состоянии могут забрать на другое направление, куда с очередным помпезным открытием приедет Собянин и ко, а в это депо передадут хлам (Куровская 2019).

Показать  

На неисправном составе я с места не стронусь,ибо мне запрещает священная книга ПТЭ это делать. Ты думаешь,почему так много отмен и невыходов из депо-всё по этой причине. Один мотор дохлый-отмена,один ПСН дохлый-отмена. И не раз мы отменяли поезда по каким-либо причинам. Специально ушатать.... никто его специально не ушатывает,ибо за это ушатание специальное можно потом заехать на зону если копнут глубже. И опять же,не только от персонала деповского зависит сохранность и работоспособность подвижного состава,но и от уважаемых пассажиров тоже ещё. 

[igla]

  В 14.12.2023 в 18:04, Дон Корлеоне сказал:

Поколение Z может считает, что если ты стоишь, нависая над Свободным сидячим местом и мешая проходу людей в транспорт что бывает в трамвае, то это хорошо. Нет мой юный друг это плохо. Из за тебя вынуждены те же пенсы стоять, которым не пробиться до сидячих мест, потому что ты и такие же как ты не дают добраться до них, стоя в проходе.

Показать  

И куда ему деваться? Сесть на это место, чтобы пенсы подошли и стали его сгонять? Взлететь??? Выйти нахрен из трамвая?..

[Lopasnensky]

  В 14.12.2023 в 19:06, Maxx сказал:

Нашёл из-за чего беспокоиться... Новые поезда дали в филиал ада ТЧ-7 Раменское, а значит понимали на что шли, их там превратят в такое, что вопрос обновления подвижного состава на рязанском направлении будет актуален снова через 10 лет, так что не стоит бояться за какую-то горьковку.

 

Второе, ключевое: система коррупции и управления на ж/д построена так, что быстро ушатывать подвижной состав и снова его обновлять выгодно огромному количеству лиц, особенно если это поделки ДМЗ.

 

Третье, смысл руководству и персоналу депо с совестью и компетентностью выполнять свою работу, если весь ПС в хорошем состоянии могут забрать на другое направление, куда с очередным помпезным открытием приедет Собянин и ко, а в это депо передадут хлам (Куровская 2019).

Показать  

На раменском ходу нет такого быдланства как на горьковке. Это исторически уже пошло наверное что в ТЧ-7 отличным ремонтом никогда не занимался,в отличии от того же ТЧ-26 где после албанцев оживили все эр2р,которые там полумёртвые ходили.

[igla]

  В 14.12.2023 в 19:06, Maxx сказал:

Нашёл из-за чего беспокоиться... Новые поезда дали в филиал ада ТЧ-7 Раменское, а значит понимали на что шли, их там превратят в такое

Показать  

До Раменского (лет 10 назад) филиалом ада была Лобня. Ничего, сейчас ездят на своих ЭПхах. особых жалоб не слышно. Значит, и этих можно выдрессировать

 

  В 14.12.2023 в 20:21, Lopasnensky сказал:

Один мотор дохлый-отмена,один ПСН дохлый-отмена. И не раз мы отменяли поезда по каким-либо причинам. Специально ушатать.... никто его специально не ушатывает,ибо за это ушатание специальное можно потом заехать на зону если копнут глубже. И опять же,не только от персонала деповского зависит сохранность и работоспособность подвижного состава,но и от уважаемых пассажиров тоже ещё. 

Показать  

Это что же должен сделать уважаемый пассажир, чтобы закоротить мотор? А как вывести из строя БПСН?. Нет, пассажир может, конечно, разбить окно, вышвыривая в него лавку, или выломать дверь. Но вот подвагонное оборудование дохнет благодаря не пассажирам, а рукожопам в цехе текучки

[Смотрящий]

  В 14.12.2023 в 18:44, Lopasnensky сказал:

На горьковку я бы вообще не давал новые поезда от слова совсем!! Да,пусть ездят в Желдор и в Балашиху. Но пускать их дальше,типа Захарово/Крутое/Петушки...... И во что превратятся эти новые поезда? Тут знакомый товарищ рассказал как к нему реально наехала группа каких то местных деградатов,причём не гопота какая то из Ерофеевской книжки а вполне даже как интелигенты с предъявой типа: чё за говно стало ездить эти ваши эпешки,не покурить не поссать в межвагоне. Ну и нахер туда что-то давать новое?! Я про карты на сиденьях молчу и про полтинники чтобы сесть на свободное место. Да,да,это на горьковке всё осталось.

Я тогда ему так и сказал прямо,что на этом направлении это не слишком хорошо закончится: либо пристрелят кого-то за эти дела,либо нож всадят под ребро за все эти карты и прочий винегрет. 

Показать  

Я сегодня в ЭД4М-0100 попал на D4. Ну как сказать 0100... Головы + суповой набор из вагонов разных депо/дорог. И так почти во всех машинах ТЧ-4. По сути филиал ада переехал из Рамы в Обираловку.

 

Я только одну машину сегодня видел в своей составности - 0345.

  В 14.12.2023 в 20:26, igla сказал:

До Раменского (лет 10 назад) филиалом ада была Лобня. Ничего, сейчас ездят на своих ЭПхах. особых жалоб не слышно.

Показать  

Да я бы даже сказал, что обслуживание ЭД4М до этого было вполне не плохим. Особенно в сравнении с Раменским и нынешней Обираловкой.

[Lopasnensky]

  В 14.12.2023 в 20:26, igla сказал:

До Раменского (лет 10 назад) филиалом ада была Лобня. Ничего, сейчас ездят на своих ЭПхах. особых жалоб не слышно. Значит, и этих можно выдрессировать

 

Это что же должен сделать уважаемый пассажир, чтобы закоротить мотор? А как вывести из строя БПСН?. Нет, пассажир может, конечно, разбить окно, вышвыривая в него лавку, или выломать дверь. Но вот подвагонное оборудование дохнет благодаря не пассажирам, а рукожопам в цехе текучки

Показать  

Вот про НПСД и про окна я имел ввиду. Ну и в/в и н/в шкафы тоже к этому имеют отношения.

[Krendel79]

  В 14.12.2023 в 17:31, Дон Корлеоне сказал:

Да ладно! А куда делся тот контингент, о котором ты пишешь? Они резко окультурились при виде Иволг и ЭП2Д, или ушли на маршрутки? Кстати, такого контингента полно и в метро, особенно на ТКЛ юго-восток.

Показать  

 

Не знаю. Но вот правда стало заметно. И как не смешно, возможно и правда некотрое оккультуривание произошло. Ну из серии если никто не курит, не плюётся в тамбуре и ты лишний раз сдержишься. 

     Я же помню как раньше на Белке грузились в пятничную электричку дачники и рабочий люд - с пивом, семками - их вместе с фантиками и упаковкой частенько прямо на пол кидали, как курили и плевали прямо в тамбурах. Про мусор вообще молчу. 

     Конечно, на всех восточных направлениях было "гораздо веселее". А от историй, которые рассказыали пользователи Горьковки, вообше было совсем не весело. 

    Посмотрим, я пока тоже считаю, что " инновационные составы" должны максимум до Желдора ездить. 

 

   Кстати, кое кто уже жаловался что МЦД4 зимой активно начали осваивать бомжи. Маршрут длинный, тепло, народу мало. 

Изменено 15 декабря, 2023 пользователем Krendel79

[Любезный]

  В 14.12.2023 в 20:26, igla сказал:

А как вывести из строя БПСН?

Показать  

Полагаю, как вариант, поссать на него во время остановки поезда.

[Хлорка]

  В 15.12.2023 в 05:16, Krendel79 сказал:

уже жаловался что МЦД5

Показать  

Ещё не открыли?

[Krendel79]

  В 15.12.2023 в 05:30, Хлорка сказал:

Ещё не открыли?

Показать  

 

Странно, автозамена сработала. Желаемое за действительное. 4 конечно. Поправил. 

[Yaroslav]

  В 15.12.2023 в 01:11, Смотрящий сказал:

Я сегодня в ЭД4М-0100 попал на D4. Ну как сказать 0100... Головы + суповой набор из вагонов разных депо/дорог.

Показать  

А я его сегодня видел из окна эли. Где только, точно не припомню. На Савёловской, вроде.

Тоже на это обратил внимание.

[Фыва Цукен]

вчера вечером ехал от минской до чухлинки. уже на минской было занято примерно полвагона, дальше населённость потихоньку увеличивалась. правда, отдельные сидячие места оставались даже после нижегородской 

 

обратно утром ехал - картина стандартная, основной выход на нижегородской и курском, кто-то ехал до каланчёвской и белорусского, потом в вагоне осталось три человека (после минской два).

 

кстати, любопытно - на чухлинке автоинформатор объявляет "переход к электропоездам казанского направления" (про диаметр не упоминает), а на нижегородской - "переход к поездам московского центрального кольца" (про бкл и некралинию молчит).

[Зеркало]

сегодня еще раз проехал от Очаково до Чухлинки... заметно быстрее стало, можно пользоваться...))

[Дон Корлеоне]

  В 14.12.2023 в 20:24, Lopasnensky сказал:

На раменском ходу нет такого быдланства как на горьковке. Это исторически уже пошло наверное что в ТЧ-7 отличным ремонтом никогда не занимался,в отличии от того же ТЧ-26 где после албанцев оживили все эр2р,которые там полумёртвые ходили.

Показать  

 

Кто такие албанцы и почему их так называют?

[Mixalblch]

  В 15.12.2023 в 10:43, Дон Корлеоне сказал:

Кто такие албанцы и почему их так называют?

Показать  

Лобня, вроде

[Дон Корлеоне]

  В 15.12.2023 в 01:11, Смотрящий сказал:

Я сегодня в ЭД4М-0100 попал на D4. Ну как сказать 0100... Головы + суповой набор из вагонов разных депо/дорог. И так почти во всех машинах ТЧ-4. По сути филиал ада переехал из Рамы в Обираловку.

 

 

Показать  

 

А что плохого, что состав сформирован из вагонов разных депо/поездов? Главное чтобы вагоны были в нормальном состоянии.

 

Я как-то в бытность ЭР2Р в Куровской попадал в вагон Сврд.ж.д. депо Пермь, а в Пермь судя базе этот вагон попал с Норильской ж.д. И внутри было очень жарко, возможно изначально стояли другие печки и они сохранились.