МЦД (Московские центральные диаметры)

[awdeew]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

смотря откуда ехать. если из лобни - то сразу по тарифу "пригород".

То есть даже если ты едешь в Катуар, один фиг по Тройке платишь как до Москвы?

[sai]

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

что списывается в зоне "дальняя" - не знаю.

Сначала 29 рублей, потом остаток.

1 минуту назад, awdeew сказал:

То есть даже если ты едешь в Катуар, один фиг по Тройке платишь как до Москвы?

Получается так. Тут уже бумажные билеты в кассе покупать выгоднее.

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, awdeew сказал:

То есть даже если ты едешь в Катуар, один фиг по Тройке платишь как до Москвы?

угу. потому не надо ездить в катуар по тройке.

[Remr]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

угу. потому не надо ездить в катуар по тройке.

Если едешь Катуар - Кубинка, то по тройке выгоднее.

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, Remr сказал:

Если едешь Катуар - Кубинка, то по тройке выгоднее.

имелось в виду - в катуар из лобни.

[FIPS]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

имелось в виду - в катуар из лобни.

Я тут эксперимент провел по Тройке Катуар - Водники. Списалось 60 рублей.

[sai]

17 минут назад, FIPS сказал:

Я тут эксперимент провел по Тройке Катуар - Водники. Списалось 60 рублей.

По идее должно было 89 списаться (60 за МЦД+29 от Лобни до Катуара)

[Anomim]

🚇https://t.me/DtRoad/21233

Мосметро заключило контракт на поставку поездов для будущих D3 и D4 с «Метровагонмаш» (входит в структуру «Трансмашхолдинг»)

Метро Москвы впервые закупает составы для перевозки пассажиров на пригородных направлениях ж/д.

Закупка пройдет на средства инфраструктурного кредита в рамках предоставленного лимита финансирования в 57 млрд рублей — его выделило Правительство России Москве на закупку поездов для МЦД. 

Среди составов, которые делает «Трансмашхолдинг», — поезда «Иволга», которые уже ездят на первых двух диаметрах. Сейчас заключили договор на поставку 2-дверных и 3-дверных составов этой модели — их передадут перевозчику для работы на диаметрах.

Мосметро всегда предъявляет к поставщикам вагонов высокие требования к качеству и безопасности поездов. В этой закупке все пассажирские и технические характеристики полностью соблюдены. Новые поезда будут еще комфортнее и современнее предыдущих моделей «Иволги» 

Изменено 11 ноября, 2022 пользователем Anomim

[Михаил_123]

5 минут назад, Anomim сказал:

Мосметро заключило контракт на поставку поездов для будущих D3 и D4 с «Метровагонмаш»

Непонятно, почему Мосметро, а не ЦППК? И МВМ тут как оказался? Это не он Иволги делает.

[Зеркало]

а кстати, раз уж будет у Д1 и Д4 общий участок, почему было не перебросить на вариант Апрелевка - Лобня и Одинцово - ЖелДор? было бы гораздо диаметральнее))

[Maxx]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

а кстати, раз уж будет у Д1 и Д4 общий участок, почему было не перебросить на вариант Апрелевка - Лобня и Одинцово - ЖелДор? было бы гораздо диаметральнее))

Эстакаду придётся делать где-то между Савёловской и Тверским Парком, где места нет. Да и зачем? Эта связка диаметров по ожиданиям будет пользоваться популярностью меньше всех существующих, в первую очередь из-за кривизны маршрута, во вторую из-за низких скоростей.

[Зеркало]

3 минуты назад, Maxx сказал:

Эстакаду придётся делать где-то между Савёловской и Тверским Парком, где места нет.

зачем? там в районе ДЦ все равно наворотили кучу эстакад, можно было сразу их делать с учетом этого

 

4 минуты назад, Maxx сказал:

Эта связка диаметров по ожиданиям будет пользоваться популярностью меньше всех существующих, в первую очередь из-за кривизны маршрута, во вторую из-за низких скоростей.

ну вот в случае переброски может и большей популярностью пользовалась бы

[Krendel79]

37 минут назад, Зеркало сказал:

 

 

ну вот в случае переброски может и большей популярностью пользовалась бы

Кстати согласен. Но уже видимо поздно. Напланировали уже. И можно было бы периодически пускать сквозные из Внуково в Шереметьево через Белорусский. 

Изменено 11 ноября, 2022 пользователем Krendel79

[Корзухин А.]

4 часа назад, Михаил_123 сказал:

И МВМ тут как оказался? Это не он Иволги делает.

Это один холдинг с Тверью и Ко.

Решили прогнать заказ через Мытищи.

Изменено 11 ноября, 2022 пользователем Корзухин А.

[Чебурашка]

Перевозка воздуха Царицыно - Львовская продолжается. По одному человеку на отсек. Ехал со всеми, была по сидячим с немного стоящих. 

[Lopasnensky]

23 минуты назад, Чебурашка сказал:

Перевозка воздуха Царицыно - Львовская продолжается. По одному человеку на отсек. Ехал со всеми, была по сидячим с немного стоящих. 

А мы лучше как сельди в бочке поедем чем пойдём на пустую электричку ибо далеко идти и ножки болят(ручки,головка,попочка и другие части тела и организма)

[Чебурашка]

8 минут назад, Lopasnensky сказал:

А мы лучше как сельди в бочке поедем чем пойдём на пустую электричку ибо далеко идти и ножки болят(ручки,головка,попочка и другие части тела и организма)

 Мне на Красном строителе стоп кран сорвать? 

[Lopasnensky]

1 минуту назад, Чебурашка сказал:

 Мне на Красном строителе стоп кран сорвать? 

Зачем? Ты проехал свою остановку? Я не про ближних пассов а про дальних-тех же подольчан или экс-климовчан.

[Чебурашка]

5 минут назад, Lopasnensky сказал:

Зачем? Ты проехал свою остановку? Я не про ближних пассов а про дальних-тех же подольчан или экс-климовчан.

А как ещё тормознуть эту электричку в Бутово, Щербинке и Силикатной? Там столько домов построили? 

8 минут назад, Lopasnensky сказал:

Я не про ближних пассов а про дальних-тех же подольчан или экс-климовчан.

Мысль верная, однако следующая в это ж время Серпуховская едет на 7 минут дольше - ровно столько сколько идти до 4 платформы. К тому же, в неё можно сесть до Царицыно. 

[Odissey77]

1 час назад, Чебурашка сказал:

Перевозка воздуха Царицыно - Львовская продолжается. По одному человеку на отсек.

Не надо пожалуйста хорошую электричку хаять. Там Царицыно-Столбовая ещё есть, тоже без остановок до Подольска. Очень приятно ехать, быстро и народу мало. 

А в МЦД в Царицыно садиться - с гарантией до Щербинки стоять будешь.

36 минут назад, Чебурашка сказал:

Мне на Красном строителе стоп кран сорвать? 

А дальше что? Там нет платформы на 3 пути. А прыгать на щебень из ЭП2Д то ещё удовольствие.

27 минут назад, Чебурашка сказал:

Серпуховская едет на 7 минут дольше - ровно столько сколько идти до 4 платформы.

В Царицыно сейчас большая ж... ,ой, стройка. Кстати - дойти до 4 платформы весьма непросто. От метро туда топать почти полкилометра, да ещё и через мост. И поэтому про электрички-экспрессы мало кто знает. Но кто знает-пользуются с удовольствием.

 

И ещё - в связи с закрытием зелёной ветки и станции метро Царицыно, давка в МЦД и проходящих электричках сильно увеличится. Если раньше в Царицыно иногда удавалось сесть, то теперь будут приходить набитые поезда. Остаются только электрички из Царицыно в область (а теперь они точно воздух повезут - метро закрыли).

[Чебурашка]

4 минуты назад, Odissey77 сказал:

Не надо пожалуйста хорошую электричку хаять.

 

4 минуты назад, Odissey77 сказал:

Очень приятно ехать, быстро и народу мало. 

А может пустить ее со всеми? Да не, бред какой-то

[awdeew]

4 минуты назад, Odissey77 сказал:

В Царицыно сейчас большая ж... ,ой, стройка. Кстати - дойти до 4 платформы весьма непросто. От метро туда топать почти полкилометра, да ещё и через мост.

С подходом напрямик никаких подвижек так и не происходит?

[Чебурашка]

5 минут назад, Odissey77 сказал:

Царицыно-Столбовая ещё есть

и еще до Шараповой охоты. К этим вопросов нет. Дальняк есть дальняк

Только что, awdeew сказал:

С подходом напрямик никаких подвижек так и не происходит?

Хуже того, выход из метро обложили лесами и щитами, да так и бросили. Теперь и к 3 платформе проход на 2, максимум 3 человека шириной.

[Odissey77]

3 минуты назад, awdeew сказал:

С подходом напрямик никаких подвижек так и не происходит?

Там загорожено забором и не пускают. Да и через мост идти непросто - стройка, натащили грязи на дорогу. И кстати - с платформы №3 в область выхода на мост нет! Нужно обходить через Каспийскую улицу - это ещё 300 метров.

[Odissey77]

21 минуту назад, Чебурашка сказал:

А может пустить ее со всеми? Да не, бред какой-то

Я сейчас посмотрел новое расписание Курского хода с 14 ноября. Было объявление ЦППК что есть изменения. Да - изменения есть - и какие! Электрички из Царицыно в область выпилены почти все, осталось 2-3 штуки и те со всеми остановками. Все остальные переделаны от Курского вокзала и Рижского хода. То есть экспрессы до Подольска больше ходить не будут, спасибо зелёной ветке.

Вот теперь всё равно будет куда садиться в Царицыно - по любому стоя поедешь.

[Фыва Цукен]

22 минуты назад, Odissey77 сказал:

 Электрички из Царицыно в область выпилены почти все, осталось 2-3 штуки и те со всеми остановками. Все остальные переделаны от Курского вокзала и Рижского хода.

логично. решение правильное. 

[Чебурашка]

59 минут назад, Odissey77 сказал:

Электрички из Царицыно в область выпилены почти все, осталось 2-3 штуки и те со всеми остановками. Все остальные переделаны от Курского вокзала и Рижского хода. То есть экспрессы до Подольска больше ходить не будут, спасибо зелёной ветке.

Вот теперь всё равно будет куда садиться в Царицыно - по любому стоя поедешь.

Я слышал там метро закроют, наверное как-то связано

[Lopasnensky]

Насчёт того что Царицыно в область будет воздух возить.... А что,Царицыно только под метро подвязана сильно?! С области в Царицыно едут не только те кому в метро надо. Многие и просто на автобусы идут чтобы уехать в то же Бирюлёво или там Загорье,или в сторону Орехова-Борисова на автобус.

[Зеркало]

вот интересно - выход с платформы Внуково пятничники проектировали? ну надо же было додуматься сделать его в точности в обратную сторону от основного потока, который в сторону перехода через Минку в Одинцово... плюс 5 минут если не больше...((

[igla]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Многие и просто на автобусы идут чтобы уехать в то же Бирюлёво или там Загорье,или в сторону Орехова-Борисова на автобус.

Вряд ли многие. Во-первых, их таких в принципе мало: ну кому нужно из одного спального района в другой? А во-вторых. в Бирюлёво будет быстрее от Покровской, а в Орехово - от Москворечья.