Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
В 27.12.2022 в 22:33, Lopasnensky сказал:

Ну МЦД обзывать метро,это равносильно тому что назвать СОЦИАЛЬНЫЙ  со всеми льготами и плюшками автобус малой вместимости типа Газ Некст "маршруткой". И ни у кого это из головы не вышибить даже кирпичом-один судак ляпнул и всё стадо повторило,и до сих пор повторяют.

А вот жЫвой пример:

http://C3-ABACA0-67-FB-4831-B2-B2-37-C029-E2067

К тому же мужЫки (или тётки) до сих пор не знают, что вот уже полтора года вместо того, что они называют маршруткой, ходит полноценный автобус. 

  • Haha 2
Опубликовано

Что ты хочешь, этот сайт скорее всего ведёт студент с зп 15000. По документам там ооо и контракт на 15 миллионов в год. 

1 час назад, Lopasnensky сказал:

я не бухаю от слова "СОВСЕМ" чтобы мне проспаться. И тебе советую с этим завязывать

Тогда откуда слова о пересадках на МК МЖД до пуска МЦК? 

Опубликовано
7 часов назад, Lopasnensky сказал:

А давно ли Лобню/Подольск/Одинцово/Нахабу и иже с ними Раму и Железку к москве присоединили чтобы это были чисто городские поезда? По моему это как были замкадные населённые пункты Подмосковья и так и остались. А наличие высоток в деревнях ещё не повод считать их городом. У меня в посёлке,где сейчас живу,стоит 5 высоток и что,есть повод назвать это городом?? Как был посёлок при совхозе и так и останется им(если в ближайщем будущем не вольётся в состав города)

Долгопрудный раскидан аж на 5 станций МЦД! 

7 часов назад, Lopasnensky сказал:

Сказать как это грамотнее сделать а не по-собянински или не стоит загружать такой информацией? Легко это делается,чтобы поехало быстрее.

Как на Савеловском направлении при действующем путевом развитии все быстрее поедет?

  • Like 1
Опубликовано
16 часов назад, Lopasnensky сказал:

А давно ли Лобню/Подольск/Одинцово/Нахабу и иже с ними Раму и Железку к москве присоединили чтобы это были чисто городские поезда? По моему это как были замкадные населённые пункты Подмосковья и так и остались. 

Ну да, это заМКАДные города. И от пересечения границы субъектов РФ местность не перестает быть городом. Чем в плане окружающей застройки станции D2 Трикотажная  Волоколамская отличаются от Пенягино и Павшино? Если не самотреть на карту административных границ, скорее первые две интуитивно можно отнести к пригороду, а оно на самом деле и наоборот.

Так что вполне себе городской поезд. 

Опубликовано
3 часа назад, Ant77 сказал:

Ну да, это заМКАДные города. И от пересечения границы субъектов РФ местность не перестает быть городом. Чем в плане окружающей застройки станции D2 Трикотажная  Волоколамская отличаются от Пенягино и Павшино? Если не самотреть на карту административных границ, скорее первые две интуитивно можно отнести к пригороду, а оно на самом деле и наоборот.

Так что вполне себе городской поезд. 

Да в плане застройки можно на что угодно смотреть. На Октябрьский тоже можно посмотреть с точки зрения вообще райцентра,а он как был посёлком при ткацкой фабрике и так и и останется также как и Островцы останется деревней а не городом.

19 часов назад, Чебурашка сказал:

Что ты хочешь, этот сайт скорее всего ведёт студент с зп 15000. По документам там ооо и контракт на 15 миллионов в год. 

Тогда откуда слова о пересадках на МК МЖД до пуска МЦК? 

Кто то здесь писал об этом,типа почему не сделали пересадку с Фрезера на Андроновку с 10-20е годы 20 века. 

13 часов назад, FIPS сказал:

Долгопрудный раскидан аж на 5 станций МЦД! 

Как на Савеловском направлении при действующем путевом развитии все быстрее поедет?

Легко. Были бы люди грамотнее,которые составляют график движения.

Опубликовано
47 минут назад, Lopasnensky сказал:

На Октябрьский тоже можно посмотреть с точки зрения вообще райцентра,а он как был посёлком при ткацкой фабрике и так и и останется

Фабрики уже нет, так что это московский спальник. :D

Опубликовано
1 час назад, Lopasnensky сказал:

Легко. Были бы люди грамотнее,которые составляют график движения.

И начнутся опоздания. Нет там резервов если движение с остановками по всем пунктам до Лобни.

Опубликовано
2 часа назад, Lopasnensky сказал:

Островцы останется деревней а не городом.

деревни Мурино и Кудрово сделали городами. Так что "никогда не говори "никогда"

Опубликовано
16 минут назад, igla сказал:

деревни Мурино и Кудрово сделали городами. Так что "никогда не говори "никогда"

мурино, кстати, не сегодня-завтра перегонит гатчину по населению. и тогда это будет самый крупный город ленобласти.

Опубликовано
23 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

мурино, кстати, не сегодня-завтра перегонит гатчину по населению

Это по приписанному. А по фактическому оба два давно всех перегнали.

Опубликовано

ну, в гатчине, думаю, неприписанных тоже хватает...

 

не суть, впрочем. так-то любая деревня, достаточно близкая к московской или питерской кад, имеет хорошие шансы стать нехилым городом.

Опубликовано

Это да.

ЗЫ. Следующая такая "деревня" - Бугры. Пикантность ситуации в том, что она вплотную подходит к Мурину, граница прямо по улице проходит: с одной стороны дома в Буграх, с другой - в Мурине

Опубликовано

По хорошему такие стройки вне городов сформировавшихся и близко к мегаполисам надо запрещать. Без инфраструктуры, транспорта и прочего. Но как говорится от любого чиновника вплоть до «самых главных» такие предложения могут стать расстрельными. 

Опубликовано
21 минуту назад, Krendel79 сказал:

Без инфраструктуры, транспорта

что значит - без инфраструктуры и транспорта? в мурине аж метро есть (станция девяткино). ну и какие-то автобусы ходят, естественно. в кудрове метро нету, но автобусы тоже есть.

Опубликовано
35 минут назад, Фыва Цукен сказал:

что значит - без инфраструктуры и транспорта? в мурине аж метро есть (станция девяткино). ну и какие-то автобусы ходят, естественно. в кудрове метро нету, но автобусы тоже есть.


Имеется больше социальная инфраструктура плюс дороги, дворы не рассчитанные на потоки и прочее. Ну и я больше про известные московские анклавы типа Молоково, Путилково и так далее где никакого рельсового транспорта даже и не планируется.

   Ну да оффтопик. 

  • Like 2
Опубликовано
10 минут назад, Krendel79 сказал:

Имеется больше социальная инфраструктура плюс дороги, дворы не рассчитанные на потоки и прочее.

кто и как это будет оценивать?

 

10 минут назад, Krendel79 сказал:

оффтопик. 

да, пожалуй.

Опубликовано (изменено)
21 час назад, igla сказал:

деревни Мурино и Кудрово сделали городами. Так что "никогда не говори "никогда"

Ага ага. Если заоффтопиться,ради чего прошу сразу извинения у админов,то Давыдово в МоскО. до сих пор деревня а Чекалин в ТулО............ город. И примеров таких,как ни странно,сотни.

22 часа назад, FIPS сказал:

И начнутся опоздания. Нет там резервов если движение с остановками по всем пунктам до Лобни.

Не начнутся. Никому неохота НВХ получать,если бы такое сделали.

Изменено пользователем Lopasnensky
Опубликовано
10 минут назад, Антикарг сказал:

А что, правда МЦД круглосуточно будет работать сегодня ночью?

Да. На Д1 интервал около 23 минут. Ездят только транзитные Одинцово - Лобня.

  • Thanks 1
Опубликовано
В 31.12.2022 в 19:13, Антикарг сказал:

А что, правда МЦД круглосуточно будет работать сегодня ночью?

Правда. Возили. А лучше бы поотменили эти ночные покатушки...

  • Like 1
Опубликовано

Мэрия по-видимому нашла новый способ отмывать деньги. На новых станциях D4, которые еще даже не сданы, установлены указатели в стиле обычного РЖД. Потом перед открытием (или через год после как с первым МЦД) небось все поменяют на московский стиль с выходами и закругленными углами 

Опубликовано
19 минут назад, Kirusha сказал:

Мэрия по-видимому нашла новый способ отмывать деньги. На новых станциях D4, которые еще даже не сданы, установлены указатели в стиле обычного РЖД. Потом перед открытием (или через год после как с первым МЦД) небось все поменяют на московский стиль с выходами и закругленными углами 

На будущем D3 идёт капремонт станции (остановочного пункта), который прошёл капремонт 3 года назад, когда на этом направлении в далёком Подмосковье есть станции где платформы проваливаются и разваливаются. Отмыв наше всё 

  • Like 1
  • Haha 1
  • Confused 1
Опубликовано
1 час назад, Maxx сказал:

На будущем D3 идёт капремонт станции (остановочного пункта), который прошёл капремонт 3 года назад, когда на этом направлении в далёком Подмосковье есть станции где платформы проваливаются и разваливаются. Отмыв наше всё 

Ага ага. А потом преподнесут как будто это что-то новое. А хомячки опять проглотят этот недопечённый пирог с радостью.

Опубликовано

А к Грачевской с Моссельмашем даже не притрагивались. НАТИ тоже в таком состоянии, что без слез не взглянешь 

Опубликовано

Сегодня смотрел видео о работе городской электрички в Хельсинки. Сравнил с нашими диаметрами. Кроме матерных слов о том, как строят у нас не находится.

1. У них 15 минут от вокзала и оборот уже у поостановочной электкички. У нас до Лобни 40 минут от Савеловского ехать без всяких оборотов. Поэтому и не влезают все пассажиры сидя.

2. У них минимум 4 пути  в работе до ближайшего оборота. У нас видимо так только на Ленинградском направлении получится. На Савеловском не в этой жизни построят дополнительные два пути. На Белорусском построили, но перестраиваться в Одинцово не получается почему-то. Видимо стрелок мало врезали скоростных. 

3. У них на каждой станции практически навесы и лифты. У нас строят Храмы железнодорожного движения. Но медленно и печально.

4. У них получилось построить кольцевую линию электрички в аэропорт с подземными станциями, кучей тоннелей и мостов. У нас с Савеловского на Ленинградский ну никак не получается с охватом Шереметьево. И даже Савеловский - Шереметьево - Савеловский по кольцу с охватом местных человейников не получается.

 

 

Опубликовано
16 минут назад, FIPS сказал:

Сегодня смотрел видео о работе городской электрички в Хельсинки. Сравнил с нашими диаметрами. Кроме матерных слов о том, как строят у нас не находится.

1. У них 15 минут от вокзала и оборот уже у поостановочной электкички. У нас до Лобни 40 минут от Савеловского ехать без всяких оборотов. Поэтому и не влезают все пассажиры сидя.

2. У них минимум 4 пути  в работе до ближайшего оборота. У нас видимо так только на Ленинградском направлении получится. На Савеловском не в этой жизни построят дополнительные два пути. На Белорусском построили, но перестраиваться в Одинцово не получается почему-то. Видимо стрелок мало врезали скоростных. 

3. У них на каждой станции практически навесы и лифты. У нас строят Храмы железнодорожного движения. Но медленно и печально.

4. У них получилось построить кольцевую линию электрички в аэропорт с подземными станциями, кучей тоннелей и мостов. У нас с Савеловского на Ленинградский ну никак не получается с охватом Шереметьево. И даже Савеловский - Шереметьево - Савеловский по кольцу с охватом местных человейников не получается.

 

 

Катуар он такой Katuar....

Опубликовано
18 минут назад, FIPS сказал:

Сегодня смотрел видео о работе городской электрички в Хельсинки. Сравнил с нашими диаметрами.

а теперь сравни масштабы Москвы и Хельсинки))

  • Like 1
  • Haha 1
Опубликовано
2 минуты назад, Зеркало сказал:

а теперь сравни масштабы Москвы и Хельсинки))

...давай я лучше фипсу отвечу по-фински... 

Для фипса, фаната европейских слов и жизни спецом отвечу: Haista vittu, vitun hintti

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   2 пользователя онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.