Троицкая линия

[Чебурашка]

Тютчевская действительно было бы лучше открыть с северным вестибюлем, ближе к переходу и посёлку. 

3 часа назад, Beerukoff сказал:

Университет дружбы народов" - у северного выхода размещены РУДН (хотя основные здания университета очень далеко от новой станции) и Геологоразведочный университет. У южного входа станции размещены большой жилой район, Дом матери и ребенка, Центр мозга. Но проблема в том, что южного входа нет и не планируется. Там где сейчас расположен неоткрытый южный выход, он близок только к гаражному автосервису и многоэтажной парковке, а от всего вышеперечисленного он удален почти также, как и северный выход (учитывая, что он еще и на горке расположен).

Потому что на улице Миклухо-Маклая исторически много маршрутов НОТ. Никому не интересна станция в глубине квартала а-ля Борисово

3 часа назад, Beerukoff сказал:

Тютчевская" - станция метро у большого строительного рынка (который почему-то называется "Славянский мир", хотя славян там немного). Район Мосрентген от станции далеко! Почему нельзя было сместить станцию к нему поближе, непонятно. Также непонятно зачем за много миллиардов московского бюджета строить станцию метро для частного строительного рынка.

 

"Корниловская" - станция метро у большого продовольственного рынка. Ничего другого, чем можно было бы хотя бы косвенно объяснить смысл станции метро, рядом нет. Тут даже ее смещать некуда. Опять же вопрос зачем нужно было тратить столько денег из бюджета Москвы???

Если человек в 2024 не понимает что на рынки едут жители, то он никогда не поймёт 

[Higre]

11 минут назад, Чебурашка сказал:

Тютчевская действительно было бы лучше открыть с северным вестибюлем, ближе к переходу и посёлку. 

Конечно лучше было бы открыть с двумя, но и так получилось неплохо. От посёлка чуть подальше, к городку чуть поближе. Необходимости постройки второго вестибюля это не отменяет.

 

14 минут назад, Чебурашка сказал:

Если человек в 2024 не понимает что на рынки едут жители, то он никогда не поймёт 

Ехать на строительный рынок (точнее от него) на метро - занятие так себе, а ехать на конкретный "Славянский мир" (а точнее от него) - тем более. А Фуд Сити не нужен, совсем.

[igla]

33 минуты назад, Чебурашка сказал:

Если человек в 2024 не понимает что на рынки едут жители, то он никогда не поймёт 

На строительный рынок на метро если и ездят, то куда реже, чем на машине. На продовольственный, кстати, тоже

 

[Иван О. С.]

18 часов назад, igla сказал:

 На продовольственный, кстати, тоже

 

Если около продовольственного рынка (_|_)опа с парковками, поедут без машины. Ну и бабки с тележками поедут. А на строительный рынок едут обычно за всяким негабаритом и на метро туда едут только с целью ехать назад на грузовом такси. А фудсити не нужен, да.

18 часов назад, Чебурашка сказал:

на рынки едут жители

Я на продуктовые рынки не езжу из соображений ксенофобии, а строительный мне понадобится когда я на обмен квартиры созрею, не раньше. И то если не найду что-то в магазине с доставкой.

[Антон Чиграй]

2 минуты назад, Иван О. С. сказал:

фудсити не нужен, да.

Современный "Фудсити" заменил устаревшую советскую овощебазу

[Higre]

1 час назад, Антон Чиграй сказал:

Современный "Фудсити" заменил устаревшую советскую овощебазу

Точно. Московские центральные базы Фудсити и Бухта. Значит - не нужны😁