Список ж\д платформ, которые хорошо бы перенести или заново построить в Москве:

[Касым]

Надо было станцию БКЛ на Москве3 строить, сколько бы пользы было...

[Фыва Цукен]

Только что, J.D. сказал:

Надо было станцию БКЛ на Москве3 строить, сколько бы пользы было

дык никто не спорит. но вот не построили. и не построят.

[Lopasnensky]

Остановочный пункт"Битца-2" никто не желает? Проскочила такая инфа в одном из сообществ вконтактника,что собираются запилить платформу между Бутово и Битцы для вывоза человейников ЖК"Южная Битца". 

[igla]

24 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Проскочила такая инфа в одном из сообществ вконтактника,что собираются запилить платформу между Бутово и Битцы для вывоза человейников ЖК"Южная Битца". 

Я так подозреваю, это инфа из той же серии, что и монохрень в Химках, т.е. "собираются" исключительно по сообщениям застройщиков этой Южной Битцы, которая, НЯП, ещё и не в Москве. Кстати, о Химках: летом вогул прокатил жителей химкинской "Солнечной системой" с платформой Химки-2, которая, в отличии от, реально была запроектирована, заявив, что платформа будет построена только в случае её полного финансирования областными властями, которые, как водится, тут же убежали в кусты, где и находятся до сих пор.

[Lopasnensky]

1 час назад, igla сказал:

Я так подозреваю, это инфа из той же серии, что и монохрень в Химках, т.е. "собираются" исключительно по сообщениям застройщиков этой Южной Битцы, которая, НЯП, ещё и не в Москве. Кстати, о Химках: летом вогул прокатил жителей химкинской "Солнечной системой" с платформой Химки-2, которая, в отличии от, реально была запроектирована, заявив, что платформа будет построена только в случае её полного финансирования областными властями, которые, как водится, тут же убежали в кусты, где и находятся до сих пор.

Не в Москве. Так же как и старая Битца тоже не в Москве. Граница МО и Москвы-вещь упрямая😆

[неспящий пассажир]

Вроде и раньше говорили, что будет станция, ещё до МЦК всяких.

[Фыва Цукен]

22 минуты назад, неспящий пассажир сказал:

Вроде и раньше говорили, что будет станция, ещё до МЦК всяких.

где? 

[неспящий пассажир]

Только что, Фыва Цукен сказал:

где? 

Между Битцей и Бутово. Мне кажется, что тоже под застройку клубничный полей.

[Фыва Цукен]

ну дык застройщики, поди, и писали

[Irbiss]

4 часа назад, igla сказал:

Кстати, о Химках: летом вогул прокатил жителей химкинской "Солнечной системой" с платформой Химки-2, которая, в отличии от, реально была запроектирована, заявив, что платформа будет построена только в случае её полного финансирования областными властями, которые, как водится, тут же убежали в кусты, где и находятся до сих пор.

вот интересно - новую платформу что, строить требуется из алмазов? почему-то мосты они строить осиливают, а платформу - ну ни в какую...

[sai]

14 часов назад, igla сказал:

Кстати, о Химках: летом вогул прокатил жителей химкинской "Солнечной системой" с платформой Химки-2, которая, в отличии от, реально была запроектирована, заявив, что платформа будет построена только в случае её полного финансирования областными властями, которые, как водится, тут же убежали в кусты, где и находятся до сих пор.

А с какой стати Москва должна финансировать строительство платформ в Московской области?

[Krendel79]

15 часов назад, J.D. сказал:

Надо было станцию БКЛ на Москве3 строить, сколько бы пользы было...

Надо вообще БКЛ севернее проводить. Очень многие с Ярославки условно ездят на ВДНХ. 

[sai]

Кому с Ярославки нужно на ВДНХ, скорее поедут до Ростокино и дальше на НОТ или МЦК, чем до Москвы-3, и далее в обратную сторону на метро.

[Mixalblch]

10 часов назад, Irbiss сказал:

вот интересно - новую платформу что, строить требуется из алмазов? почему-то мосты они строить осиливают, а платформу - ну ни в какую...

На платформе много не "освоить"

[awdeew]

4 минуты назад, sai сказал:

Кому с Ярославки нужно на ВДНХ, скорее поедут до Ростокино и дальше на НОТ или МЦК, чем до Москвы-3, и далее в обратную сторону на метро.

Или до Маленковки и на 378.

Изменено 22 декабря, 2021 пользователем awdeew

[Фыва Цукен]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Надо вообще БКЛ севернее проводить

надо. но, во-первых, об этом уже сто раз писали, во-вторых, переделывать никто не будет, в-третьих, это оффтопик.

[Krendel79]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

надо. но, во-первых, об этом уже сто раз писали, во-вторых, переделывать никто не будет, в-третьих, это оффтопик.

Все оффтопик. Так же как и сообщение выше. Исходя из этих же соображений - речь о станции метро.

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Все оффтопик.

не всё.

[Yaroslav]

20 часов назад, Lopasnensky сказал:

Остановочный пункт"Битца-2" никто не желает? Проскочила такая инфа в одном из сообществ вконтактника,что собираются запилить платформу между Бутово и Битцы для вывоза человейников ЖК"Южная Битца". 

Ну да. Вот тут подробно:

https://gudok.ru/newspaper/?ID=1589970

19 часов назад, igla сказал:

Я так подозреваю, это инфа из той же серии, что и монохрень в Химках, т.е. "собираются" исключительно по сообщениям застройщиков этой Южной Битцы, которая, НЯП, ещё и не в Москве.

Вот именно.

Как я понял, ещё даже ТЭО нет.

Изменено 22 декабря, 2021 пользователем Yaroslav

[portenos]

Для района Ярославский, где не будет метро, а автобусы идут в одном направлении, могут быть нужны пассажирские железнодорожные платформы и городская электричка по восточной стороне железной дороги. Тогда вместо Ярославского вокзала она должна быть до Черкизовской через МЦК. Станция на ней нужна будет между Федоскинской улицей и Малыгинским проездом

[maverik]

21 час назад, portenos сказал:

Для района Ярославский, где не будет метро, а автобусы идут в одном направлении, могут быть нужны пассажирские железнодорожные платформы и городская электричка по восточной стороне железной дороги. Тогда вместо Ярославского вокзала она должна быть до Черкизовской через МЦК. Станция на ней нужна будет между Федоскинской улицей и Малыгинским проездом

Поделись веществом, пожалуйста... 

Трамвай там нужен и ровно вдоль Ярославки. 

Электричка такая по времени будет сильно проигрышнее всему.

[Krendel79]

1 час назад, maverik сказал:

Поделись веществом, пожалуйста... 

Трамвай там нужен и ровно вдоль Ярославки. 

Электричка такая по времени будет сильно проигрышнее всему.

Если уж нормально не сделали пересадку с БКЛ на Ярославку и глубокого ввода не будет то большого смысла что то делать с МЦД5 нет. Пусть делают лучше метро вдоль Ярославки. И потом выводят через ВДНХ на Марьину Рощу. Понятно что не сейчас но когда нибудь…

[portenos]

Вообще был ещё в советское время проект линии метро Мытищи-Солнцево через Марьину рощу, ВДНХ, далее или через Лосиноостровский район, или по Ярославскому шоссе. Лосиноостровский район куда более компактный, чем Ярославский. А в последнем больше застроена дальняя от центра часть.

23 часа назад, portenos сказал:

электричка по восточной стороне железной дороги. Тогда вместо Ярославского вокзала она должна быть до Черкизовской через МЦК. Станция на ней нужна будет между Федоскинской улицей и Малыгинским проездом

Можно ещё вывести такую железную дорогу и на Ботанический сад и Владыкино

[Valentin Melnikov]

16 часов назад, Krendel79 сказал:

Если уж нормально не сделали пересадку с БКЛ на Ярославку и глубокого ввода не будет то большого смысла что то делать с МЦД5 нет. Пусть делают лучше метро вдоль Ярославки. И потом выводят через ВДНХ на Марьину Рощу. Понятно что не сейчас но когда нибудь…

Слушайте песню "Валенки" (зачёркнуто) пересаживайтесь на МЦК по Ростокину и не выпендривайтесь.

[portenos]

С открытием станции метро на ЛДЛ у пересечения Дмитровского шоссе с Савёловской ж.д. планируется перенести туда платформу Лианозово. А перегон от неё до Марка тогда будет очень коротким. В таком случае по-видимому Марк вообще закроют для пассажиров. Но у самого Марка пассажирообразующего мало. Что есть, перейдёт на перенесённое Лианозово. А у самого Лианозово тогда рынок может закрыться - но туда и на автобусах могут приезжать. Ещё по-видимому конечные на Лианозово автобусы будут заканчиваться тогда у перенесённой станции. 136 - через оборот под мостом Дмитровского шоссе, 98 скорее всего закольцовкой через продолжение Лианозовского проезда, МКАД, Дмитровское шоссе

[ТГМ4А-0963]

6 минут назад, portenos сказал:

В таком случае по-видимому Марк вообще закроют для пассажиров.

Собирались переносить за МКАД в окрестности перекрёстка Новодачного шоссе с улицей Генерала Артемьева.

[portenos]

Марк по-видимому лучше переносить к пересечению Савеловской ж.д. и МКАД. Там же много пассажирообразующих обьектов прямо вплотную, но по разные стороны МКАД - торговые комплексы Рио и Империя. Но одну из платформ Марка уже почти сместили к МКАД. Ну и подходы оборудовать надо

[Фыва Цукен]

11 часов назад, portenos сказал:

Марк по-видимому лучше переносить к пересечению Савеловской ж.д. и МКАД. 

насколько я знаю, так и запланировано. 

11 часов назад, portenos сказал:

одну из платформ Марка уже почти сместили к МКАД. 

она там изначально была. 

[Л.Егор]

20 часов назад, portenos сказал:

Марк по-видимому лучше переносить к пересечению Савеловской ж.д. и МКАД. Там же много пассажирообразующих обьектов прямо вплотную, но по разные стороны МКАД - торговые комплексы Рио и Империя. Но одну из платформ Марка уже почти сместили к МКАД. Ну и подходы оборудовать надо

Перенесут за МКАД, ближе к Рио. Выход будет только в сторону Москвы, чтобы в центральной зоне платформу сохранить.

Изменено 6 ноября, 2023 пользователем Л.Егор

[Dozenazer]

А не проще ли Марк закрыть насовсем?