Новости Подвижного Состава Московского Трамвая

[Корзухин А.]

26 в Апакова.

Перевести на обслуживание другим депо не так уж сложно.

[Хлорка]

Обменять на 38 вполне могут.

[Димон С.]

По депо имени Апакова недавно катали 623 и Альстом, видимо в "измерительных" целях.

https://vk.com/wall-31522604_109797?z=photo-31522604_456241662%2Fwall-31522604_110256

[Володя13401]

А cколько они до этого на складе пылились?

Я говорил про московские 931. Готовой продукции, как у УТМа у них нет и быть не может - они начали свою деятельность позже, чем УТМ склепал свои поделия "хочу быть Татрой".

 

Тем более, московское ТЗ предполагает кучу всяких вкусняшек по комплектации.

Изменено 28 января, 2017 пользователем Володя13401

[Medvedkovo]

https://m.vk.com/photo-66334395_456243297?rev=1&post=-66334395_484225&from=profile

[Касым]

https://m.vk.com/photo-66334395_456243297?rev=1&post=-66334395_484225&from=profile

В московском бренде говняненько выглядит. Выбор цвета пиджака для бренда был изначально ошибочен.

[Димон С.]

А мне нравится.

[ka3ak]

 

Выбор цвета пиджака для бренда был изначально ошибочен.

 

 

И опасен. Т.к. на полутемной улице синий да еще и с черным заметен крайне плохо. 

Изменено 5 февраля, 2017 пользователем ka3ak

[Laser]

Значит надо улицы нормально освещать

[Михаил_123]

И опасен. Т.к. на полутемной улице синий да еще и с черным заметен крайне плохо. 

Это было актуально для поставок 2013 года. Тогда окончательно с цветом не определились и красили в тёмно-синий. Но потом исправились и теперь красят в более красивый светло-синий.

[tram 27 Peso]

мне вот только не понятно куда деваются все эти новомодные трамваи, их закупают за большие деньги, обкатывают пару недель и потом они исчезают ((((

[897]

 

 

И опасен. Т.к. на полутемной улице синий да еще и с черным заметен крайне плохо.

Это было актуально для поставок 2013 года. Тогда окончательно с цветом не определились и красили в тёмно-синий. Но потом исправились и теперь красят в более красивый светло-синий.

Пиджак выцвел…

[art_b]

мне вот только не понятно куда деваются все эти новомодные трамваи, их закупают за большие деньги, обкатывают пару недель и потом они исчезают ((((

Те, которые обкатывают, не покупают, а просто обкатывают.

А эти явно больше пары недель будут кататься)

[Димон С.]

мне вот только не понятно куда деваются все эти новомодные трамваи, их закупают за большие деньги, обкатывают пару недель и потом они исчезают ((((

Чииво?

[Андрей 20 (3)]

А мне вот непонятно, действительно ли нужно столько дверей? Зачем в первой секции 3? Две из которых находятся рядом.

Вон в Песе 4 с головой хватает.

[Антон Чиграй]

 

 

Вон в Песе 4 с головой хватает.

Не хватает.

[BrainStorm]

Главное, чтобы этот вполне целостный дизайн не испортили безмозглым нанесением бортномеров (вангую, что под фарами спереди будут, не дай бог белой краской). Им самое место рядом с лого МГТ под боковыми стеклами кабины.

Изменено 5 февраля, 2017 пользователем BrainStorm

[Евген Ю.]

А мне вот непонятно, действительно ли нужно столько дверей? Зачем в первой секции 3? Две из которых находятся рядом.

Вон в Песе 4 с головой хватает.

В Песе уродливое расположение дверей. Часто приходится бежать во вторую или третью двери, пока трамвай не уехал.

[Андрей 20 (3)]

 

А мне вот непонятно, действительно ли нужно столько дверей? Зачем в первой секции 3? Две из которых находятся рядом.

Вон в Песе 4 с головой хватает.

В Песе уродливое расположение дверей. Часто приходится бежать во вторую или третью двери, пока трамвай не уехал.

 

Бежать? Да там и бегать особо не надо.

[Евген Ю.]

Вот уж не скажите, при расстоянии в вагон.

[Андрей 20 (3)]

Вот уж не скажите, при расстоянии в вагон.

Между 2 и 3 дверьми действительно есть расстояние, но это не критично.

[abr]

А мне вот непонятно, действительно ли нужно столько дверей? Зачем в первой секции 3? Две из которых находятся рядом.

Вон в Песе 4 с головой хватает.

Вот через те, которые рядом, и будут пассажиров запускать. А та, что идет к водительской позиции вообще может с лестницей оказаться.

 

 

И опасен. Т.к. на полутемной улице синий да еще и с черным заметен крайне плохо. 

Это было актуально для поставок 2013 года. Тогда окончательно с цветом не определились и красили в тёмно-синий. Но потом исправились и теперь красят в более красивый светло-синий.

 

Все равно, если оставлять эту гамму, нужна одна светлая полоса. Единственное где мне брендовая окраска нравится, это в метро.

[Андрей 20 (3)]

Все равно, если оставлять эту гамму, нужна одна светлая полоса. Единственное где мне брендовая окраска нравится, это в метро.

 

А мне в метро наоборот не нравиться. Непонятно что из трёх цветов. Даже не российский флаг...

[Корзухин А.]

А мне в метро наоборот не нравиться. Непонятно что из трёх цветов. Даже не российский флаг...

А какое отношение это имеет к обновлению ПС трамвая?

[Chek]

 

 

Вон в Песе 4 с головой хватает.

Этот вагон длиннее Песы.

[Андрюха77rus]

 

https://m.vk.com/photo-66334395_456243297?rev=1&post=-66334395_484225&from=profile

Симпатично) А фоток салона нету?

 

Изменено 6 февраля, 2017 пользователем Андрюха77rus

[Chek]

 

 

Выбор цвета пиджака для бренда был изначально ошибочен.

И казалось бы, причем тут пиджак?)

[Remr]

И казалось бы, причем тут пиджак?)

Потому что он синий, а не оранжевый.

[Klessk]

 

 

Между 2 и 3 дверьми действительно есть расстояние, но это не критично.

 

Достаточно критично для линий и маршрутов где ходит разный ПС. На том же 27 обычно стоишь в районе первых двух дверей, ибо ЛМ и Татры короткие, и если приходит Песа, то все равно идешь на посадку в первые две двери.

[Володя13401]

Когда на линию первые 931 ожидаются?