Большая кольцевая линия

[portenos]

10 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Ещё интересно, как изменятся потоки с пуском юга ГЗЛ. Мой прогноз - поток восточнее Каховской будет примерно, как западнее, восточнее Каширской поменьше, но ощутимо больше, чем сейчас. И ПОстоянным ПОльзователям эролифтов выпадет шанс усадить свою Точку номер пять только за счёт выходящих на Каширской   Ну а на Каховской/Севастопольской треш усилится. Пора горе-строителям перехода завозить столовые ложки вместо чайных. 

Возможно, что с Нагатинского затона продолжат ездить в сторону центра через Печатники. Если оттуда через ГЗЛ, то это будет перепроезд, потому что в сторону ГЗЛ кольцо удаляется от центра. А с Кленового бульвара могут и на Коломенскую ходить, как и раньше. Также с Варшавской в центр поедут скорее по ГЗЛ

[житель ЗАО]

В 07.04.2023 в 11:47, portenos сказал:

Так хоть можно раньше повторно открыть участок ДЦ-Шелепиха

 

Его можно и в принципе не закрывать, оставив челнок с обслуживанием из Солнцево. Но видимо решили, что кому очень надо - дойдут от другого ДЦ.

А до открытия хотя бы до Карбышева согласен, смысла в таком метро не особо будет

12 часов назад, Krendel79 сказал:

а действительно ничего ужасного даже в снегопады не случилось

 

А они были то, эти снегопады? Прям серьёзных этой зимой особо не припомню...

 

[Mixalblch]

7 часов назад, житель ЗАО сказал:

Его можно и в принципе не закрывать, оставив челнок с обслуживанием из Солнцево.

Зачем? 

[Корзухин А.]

"Эролифточки" на НЗ, судя по всему всё.

Кое-как, но очень тихо бултыхается пока только "Печатниковская".

То ли батарейки сели, то ли сука какая-то пожаловалась.

Печалька 

 

 

 

 

[Корзухин А.]

"Печатниковская" сегодня ожила. Вновь бодра, весела, "не забудьте пообедать", говорит

Остальных проверю завтра.

[Аккорд1970]

Интересно, что это вдруг в НЗ ничего не отменили? И нашествие Магисрали, и ввод БКЛ пережили без потерь? Как были 156, 219, 670, 724, 751, так и остались. 

[Корзухин А.]

В перспективе после реинкарнации ЗЛ помрёт 888к, остальное - ну вроде так и останется.

824-й, кстати, теперь к НЗ приходит с очень плотной заполненностью (Нагатинская набережная и Ривер поехали к метро).

[Mixalblch]

Обрадовался было, что кольцо едет против часовой на Севере. Но проехали МР и привет! Можно изучать тюбинги и кабельные рожки.

[Krendel79]

В 15.04.2023 в 23:55, Корзухин А. сказал:

"Эролифточки" на НЗ, судя по всему всё.

Кое-как, но очень тихо бултыхается пока только "Печатниковская".

То ли батарейки сели, то ли сука какая-то пожаловалась.

Печалька 

 

 

 

 

Главное чтобы также быстро не посыпалось все остальное на БКЛ. 

[Путевой Объездчик]

11 часов назад, Корзухин А. сказал:

В перспективе после реинкарнации ЗЛ помрёт 888к, остальное - ну вроде так и останется.

824-й, кстати, теперь к НЗ приходит с очень плотной заполненностью (Нагатинская набережная и Ривер поехали к метро).

Видимо, в их танках люки были наглухо задраены, что больше месяца раздваивать пришлось…

1 час назад, Mixalblch сказал:

Обрадовался было, что кольцо едет против часовой на Севере. Но проехали МР и привет! Можно изучать тюбинги и кабельные рожки.

А можно и коленки попутчиц   Их (коленок) с каждым днём всё больше и больше…

[Krendel79]

52 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

  Их (коленок) с каждым днём всё больше и больше…

Смотри, Сергей ПОстепенно входит во вкус по «наведению ПОрядка» - надоест ему ПОстоянно читать про твои коленки в профильных темах (причём не твои на самом деле) и уедешь куда нибудь в ПОдвал.  

Изменено 17 апреля, 2023 пользователем Krendel79

[Путевой Объездчик]

15 минут назад, Krendel79 сказал:

Смотри, Сергей ПОстепенно входит во вкус по «наведению ПОрядка» - надоест ему ПОстоянно читать про твои коленки в профильных темах (причём не твои на самом деле) и уедешь куда нибудь в ПОдвал.  

Ну это говорящие лифты могут замолчать на время или навсегда, могут надоесть или просто перестать вызвать интерес. А вот коленки и прочие интересности, что в главное время года нам демонстрируют попутчицы, не надоедят и не перестанут вызвать интерес никогда  

[Mazzy]

В возрасте обретения соцкарты, говорят, могут перестать...

[Путевой Объездчик]

17 минут назад, Mazzy сказал:

В возрасте обретения соцкарты, говорят, могут перестать...

Не надо путать интерес с функционированием каких-то органов  

[Mixalblch]

51 минуту назад, Krendel79 сказал:

Смотри, Сергей ПОстепенно входит во вкус по «наведению ПОрядка» - надоест ему ПОстоянно читать про твои коленки в профильных темах (причём не твои на самом деле) и уедешь куда нибудь в ПОдвал.  

Нет, ну одно дело - в теме электровеников просто уже открытая ПОлитика, о происходящем в соседней стране. А коленки - часть метро они - вот в вагонах.

Изменено 17 апреля, 2023 пользователем Mixalblch

[Krendel79]

9 минут назад, Mixalblch сказал:

Нет, ну одно дело - в теме электровеников просто уже открытая ПОлитика, о происходящем в соседней стране. А коленки - часть метро они - вот в вагонах.

Ну в ПОдвале же появилась подходящая для этого тема так что…

     В какой то момент и этот оффтопик рискует надоесть. 

[awdeew]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Смотри, Сергей ПОстепенно входит во вкус по «наведению ПОрядка» - надоест ему ПОстоянно читать про твои коленки в профильных темах (причём не твои на самом деле) и уедешь куда нибудь в ПОдвал.  

Ну, драматизировать не надо, пока всё в меру и по доброму, оно глаза не режет.

[Дима Щ]

В 14.04.2023 в 17:17, Coolisha сказал:

В 13.04.2023 в 17:34, Путевой Объездчик сказал:

А давно такие стали вешать? Уже не  первый раз вижу в торцах головных вагонов. А мне понравилась, почему бы не сделать такую в качестве основной, на ней более наглядно видно, как расположены линии. Ну только убрать лишние надписи и дорисовать линии метро на запале и востоке. 
http://

Показать  

Начали появляться с марта, когда новые станции открылись. Карта реально нормальная и наглядная. Правда, автограф съел юг и юговосток. Лучше без него (я про автограф, разумеется). 

Может, автограф сверху надо было разместить? Как я вижу, наверху листка есть пустое место. 

[Coolisha]

29 минут назад, Дима Щ сказал:

Может, автограф сверху надо было разместить? Как я вижу, наверху листка есть пустое место. 

Дождись открытия салатовых станций, (они как раз наверху), когда повторно отнесут на подпись.

[Серп]

45 минут назад, Дима Щ сказал:

Может, автограф сверху надо было разместить? Как я вижу, наверху листка есть пустое место. 

А чтобы автограф сверху разместить, автор подписи должен был по раскладной лестнице наверх подняться?

[Ulis]

Учитывая, что это карта именно Большой кольцевой линии, а подпись под чем-то готовым обычно ставится внизу, то всё логично. )

[Mixalblch]

Небольшое наблюдение по поводу маршрутов на кольце.

Чёткого разделения, как у Фигли, где маршруты с 01го идут до Кунцевской, а на огрызок с 5.. какого-то, не увидел. Маршруты 5.. 6.. могут идти как по кольцу, так и на огрызок.

[maverik]

3 часа назад, Mixalblch сказал:

Небольшое наблюдение по поводу маршрутов на кольце.

Чёткого разделения, как у Фигли, где маршруты с 01го идут до Кунцевской, а на огрызок с 5.. какого-то, не увидел. Маршруты 5.. 6.. могут идти как по кольцу, так и на огрызок.

Ну да, только и маршруты 01-12 у Филей тоже ходят на огрызок бывает (планово).

[Корзухин А.]

А я сегодня решил "изменить эролифточке" (всё равно не говорит ) и попробовать головные вагоны. Ну, в принципе, на Каширской практически гарантированно освобождаются сидячие места (в задних теперь уже только к Варшавской).

Из минусов - толпа вваливается на Каховской и на Воронцовской, в отличие от хвоста, мало рассасывается, но выходить на Вернадке - без особых проблем. Тут похоже на Мичуринский и Кунцевскую на пересадку подсобирываются.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

я сегодня решил "изменить эролифточке" (всё равно не говорит ) и попробовать головные вагоны. Ну, в принципе, на Каширской практически гарантированно освобождаются сидячие места

Меньше, чем через месяц обещают открыть ГЗЛ. Интересно, как изменится ситуация на Каширской, а также до и после неё? А она обязательно изменится. 

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Из минусов - толпа вваливается на Каховской и на Воронцовской, в отличие от хвоста, мало рассасывается, но выходить на Вернадке - без особых проблем. Тут похоже на Мичуринский и Кунцевскую на пересадку подсобирываются.

Если сидишь, то какая разница? Или боишься, что какая-нибудь бабушка тебя за пионЭра примет? 

[Корзухин А.]

8 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Интересно, как изменится ситуация на Каширской, а также до и после неё? А она обязательно изменится. 

Конечно. На выход на БКЛ людей станет больше, на вход, естественно тоже, но места будут освобождаться активнее .

 

9 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Если сидишь, то какая разница?

Да просто наблюдения. Меня хрен поднимешь

 

 

[Krendel79]

10 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Меньше, чем через месяц обещают открыть ГЗЛ. Интересно, как изменится ситуация на Каширской, а также до и после неё? А она обязательно изменится. 

 

Ну мы вроде уже говорили об этом. Во первых чтобы потоки устоялись нужны месяцы, если не годы. Так что «впечатления первых дней» будут явно не очень информативные. 
    Предположить можно что «чего то такого» особенного не будет. Это уже сейчас можно сказать. ГЗЛ хорошая прямая скоростная линия поэтому какой то выигрыш по БКЛ даст лишь условно на «несколько соседних линий». До Солнцевской включительно в одну сторону, до ТКЛ в другую. Все остальное за редким исключением будет быстрее через центр. Так что каких то мега толп на пересадку как на «Парке Победы» не будет. 

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Конечно. На выход на БКЛ людей станет больше, на вход, естественно тоже, но места будут освобождаться активнее .

Ну скорее всего в целом и народа поедет больше, и обмен увеличится. 

[Зеркало]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Интересно, как изменится ситуация на Каширской, а также до и после неё? А она обязательно изменится.

по-моему тут вариантов никаких, все очевидно))

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Ну мы вроде уже говорили об этом. Во первых чтобы потоки устоялись нужны месяцы, если не годы. Так что «впечатления первых дней» будут явно не очень информативные. 
    Предположить можно что «чего то такого» особенного не будет. Это уже сейчас можно сказать. ГЗЛ хорошая прямая скоростная линия поэтому какой то выигрыш по БКЛ даст лишь условно на «несколько соседних линий». До Солнцевской включительно в одну сторону, до ТКЛ в другую. Все остальное за редким исключением будет быстрее через центр. Так что каких то мега толп на пересадку как на «Парке Победы» не будет. 

Я вспоминаю Каховскую линию. Утром на Варшавской поезд заполнялся почти до мяса, а на Каширской первый пришедший в центр после него брался штурмом. Иногда, правда, везло, если оба поезда прибывали на Каширскую +/- одновременно, то можно было успеть до основной массы, если стоять близко к двери и быстро выскочить из поезда. Понятно, что интервал был 3+ и 6 вагонов, но и следовал он только от Каховской.