Krendel79 Опубликовано 11 апреля, 2023 Опубликовано 11 апреля, 2023 36 минут назад, FanatOT сказал: Смотрел обзор. Пересадка как пересадка, на среднем уровне. Для поездки в центр самое то - перегон - и ты уже на Парке Победы, откуда прямая дорога в центр. Проблема не в самой пересадке, да. 28 минут назад, Фыва Цукен сказал: да на самой-то минской нормально. просто линия - в никуда. единственная вменяемая пересадка на парке победы, но апл и без того перегружена.
Anomim Опубликовано 5 мая, 2023 Опубликовано 5 мая, 2023 ‼️С 8 мая до 15 августа значительно изменится расписание поездов на участке от Солнечной до Новопеределкино для подготовки к запуску D4: 🔹Часть поездов отменят 🔹Интервалы движения будут увеличены до 1,5 часов, в пиковые часы – до 1 часа 🔹С 11:30 до 15:30 нет движения в обе стороны В это время будут готовить инфраструктуру станции Солнечная к запуску D4.
Mixalblch Опубликовано 5 мая, 2023 Опубликовано 5 мая, 2023 5 минут назад, Anomim сказал: от Солнечной до Новопеределкино А что там сейчас катается? Короткосоставная ЭПшка?
Фыва Цукен Опубликовано 5 мая, 2023 Опубликовано 5 мая, 2023 по-моему, этот отросток потерял актуальность. не удивлюсь, если там вообще движение отменят.
Mixalblch Опубликовано 5 мая, 2023 Опубликовано 5 мая, 2023 21 минуту назад, Фыва Цукен сказал: по-моему, этот отросток потерял актуальность. не удивлюсь, если там вообще движение отменят. КСЛ открыли не вчера, а электроны гоняют каждые 20 минут что ли. Но, правда, есть уточнение "4-6 вагонов"
Фыва Цукен Опубликовано 5 мая, 2023 Опубликовано 5 мая, 2023 27 минут назад, Mixalblch сказал: КСЛ открыли не вчера, а электроны гоняют каждые 20 минут что ли. по инерции, поди.
Ulis Опубликовано 5 мая, 2023 Опубликовано 5 мая, 2023 (изменено) А реально, там есть пассажиропоток, хотя бы сравнимый с Панки - Дзержинский в последние годы? Жаль ветку, но кроме РА Солнечная - Новопеределкино, чтобы пересадка была бесплатной и не мешала D4, ничего не приходит. Изменено 5 мая, 2023 пользователем Ulis
Yaroslav Опубликовано 5 мая, 2023 Опубликовано 5 мая, 2023 5 часов назад, Mixalblch сказал: А что там сейчас катается? Короткосоставная ЭПшка? 4 часа назад, igla сказал: Я так понял обычная, длинносоставная Длинносоставная ЭДшка. 28 минут назад, Ulis сказал: А реально, там есть пассажиропоток, сравнимый с Панки - Дзержинский в последние годы? Уже нет.
Elektroborman Опубликовано 5 мая, 2023 Опубликовано 5 мая, 2023 3 часа назад, Mixalblch сказал: КСЛ открыли не вчера, а электроны гоняют каждые 20 минут что ли. Но, правда, есть уточнение "4-6 вагонов" Но до Солнечной, а не до Москвы-К, как ранее. Учитывая, что это отдельная платформа, к которой надо идти через весь мост, и еще хз, что там с проходом через турникеты, не очень понимаю, кто там сейчас ездит.
Mixalblch Опубликовано 5 мая, 2023 Опубликовано 5 мая, 2023 10 минут назад, Yaroslav сказал: Уже нет Тем более непонятен смысл выставлять туда длинносоставную ЭД
Elektroborman Опубликовано 5 мая, 2023 Опубликовано 5 мая, 2023 (изменено) 38 минут назад, Ulis сказал: Жаль ветку, но кроме РА Солнечная - Новопеределкино, чтобы пересадка была бесплатной и не мешала D4, ничего не приходит. А причем здесь РА, когда висит КС. Теоретически ветку бы осмыслило продление до Московского. И в свете проектов скоростного трамвая типа Раменское-Домодедово-Подольск-Внуково-Одинцово, и что у них еще подобное было, эта затея была бы не столь прям затратной. Но, видимо, теперь подобным планам… Изменено 5 мая, 2023 пользователем Elektroborman 1
igla Опубликовано 5 мая, 2023 Опубликовано 5 мая, 2023 16 минут назад, Mixalblch сказал: Тем более непонятен смысл выставлять туда длинносоставную ЭД "Что с краю, то и поехало"
Ulis Опубликовано 5 мая, 2023 Опубликовано 5 мая, 2023 Домодедово - другой регион, с продлением в Московский, кажется, Касым обосновывал невозможность подобного продления по земле нахождением режимных объектов, так что либо глубокое заложение в Московский с пересадочной станцией на классическое метро (что само по себе мегапроект), либо ветка типа Бескудникова или Дзержинского с постепенным сворачиванием пассажирского движения, что кажется более вероятным.
portenos Опубликовано 6 мая, 2023 Опубликовано 6 мая, 2023 А от Внуково можно железную дорогу продлить в Московский? Если она там уже не будет так нужна при открытии метро до Внуково. Но такая трасса более длинная
Mixalblch Опубликовано 6 мая, 2023 Опубликовано 6 мая, 2023 18 минут назад, portenos сказал: А от Внуково можно железную дорогу продлить в Московский? Если она там уже не будет так нужна при открытии метро до Внуково. Но такая трасса более длинная Крюк очень большой
Maxx Опубликовано 6 мая, 2023 Опубликовано 6 мая, 2023 37 минут назад, portenos сказал: А от Внуково можно железную дорогу продлить в Московский? Если она там уже не будет так нужна при открытии метро до Внуково. Но такая трасса более длинная В аэропорту туннель, а от подъездных путей некуда вести, да и зачем? 1
Lopasnensky Опубликовано 7 мая, 2023 Опубликовано 7 мая, 2023 В 05.05.2023 в 23:33, Ulis сказал: Домодедово - другой регион, с продлением в Московский, кажется, Касым обосновывал невозможность подобного продления по земле нахождением режимных объектов, так что либо глубокое заложение в Московский с пересадочной станцией на классическое метро (что само по себе мегапроект), либо ветка типа Бескудникова или Дзержинского с постепенным сворачиванием пассажирского движения, что кажется более вероятным. Вот ветка на Дзержинский сейчас была бы актуальна,учитывая сколько там этого ПИКовского дерьма понастроили,и учитывая круглосуточные пробища на шоссе Люберцы-Дзержинский 1
Фыва Цукен Опубликовано 7 мая, 2023 Опубликовано 7 мая, 2023 16 минут назад, Lopasnensky сказал: Вот ветка на Дзержинский сейчас была бы актуальна,учитывая сколько там этого ПИКовского дерьма понастроили,и учитывая круглосуточные пробища на шоссе Люберцы-Дзержинский да, но для этого надо все переезды заменить путепроводами. а это недёшево. но без этого пробищи только вырастут.
Lopasnensky Опубликовано 7 мая, 2023 Опубликовано 7 мая, 2023 Только что, Фыва Цукен сказал: да, но для этого надо все переезды заменить путепроводами. а это недёшево. но без этого пробищи только вырастут. Не вырастут. В Дзержинск и в Люберцы не одна дорога ведёт а несколько,так что в пробки встанет лишь тот,кто умом туговат слегка. На Фрязинской ветке нихрена пробки не наблюдаются,а там движуха то почище будет чем на предполагаемой на Дзержинск.
Любезный Опубликовано 7 мая, 2023 Опубликовано 7 мая, 2023 (изменено) 12 минут назад, Lopasnensky сказал: так что в пробки встанет лишь тот,кто умом туговат слегка. Не надо так про Люберцы, учитывая, что там очень во многих местах ковырялки. В 05.05.2023 в 23:11, Elektroborman сказал: Теоретически ветку бы осмыслило продление до Московского. Сейчас не имеет смысла, учитывая относительную близость ФЛ и Саларьево. Изменено 7 мая, 2023 пользователем Любезный
Lopasnensky Опубликовано 8 мая, 2023 Опубликовано 8 мая, 2023 14 часов назад, Любезный сказал: Не надо так про Люберцы, учитывая, что там очень во многих местах ковырялки. Сейчас не имеет смысла, учитывая относительную близость ФЛ и Саларьево. Надо про Люберцы так. Я туда периодически езжу,да и прожил сам там 5 лет,вкусив все прелести тамошнего транспорта.
Зеркало Опубликовано 8 мая, 2023 Опубликовано 8 мая, 2023 (изменено) 14 часов назад, Lopasnensky сказал: В Дзержинск и в Люберцы не одна дорога ведёт а несколько,так что в пробки встанет лишь тот,кто умом туговат слегка. покажи хоть одну без переезда... как человек, проживший 7 лет в Дзержинском, скажу что ЖД там нафиг не упала, фатальные пробки случаются лишь несколько раз в году, а в остальных случаях через автобус по-любому быстрее и удобнее, ибо ЖД в Дзержинском расположена так что большей части города все равно потребуется автобусный подвоз... впрочем эту тему уже неоднократно обсуждали на форуме, погугли 12 минут назад, Lopasnensky сказал: Надо про Люберцы так. Я туда периодически езжу,да и прожил сам там 5 лет,вкусив все прелести тамошнего транспорта. если что, там уже две линии метро с разных сторон города и ЖД посередине... есть еще такие города в Подмосковье?)) Изменено 8 мая, 2023 пользователем Зеркало
Lopasnensky Опубликовано 8 мая, 2023 Опубликовано 8 мая, 2023 4 часа назад, Зеркало сказал: покажи хоть одну без переезда... как человек, проживший 7 лет в Дзержинском, скажу что ЖД там нафиг не упала, фатальные пробки случаются лишь несколько раз в году, а в остальных случаях через автобус по-любому быстрее и удобнее, ибо ЖД в Дзержинском расположена так что большей части города все равно потребуется автобусный подвоз... впрочем эту тему уже неоднократно обсуждали на форуме, погугли если что, там уже две линии метро с разных сторон города и ЖД посередине... есть еще такие города в Подмосковье?)) В Подольске,Лобне,Нахабино,Одинцово тоже метро есть а пробки там не уменьшились. И в близлежащих дорогах к Дзержинскому тоже не уменьшились. Там пробок наверное не бывает только 1 января в том районе. А чем так ж/д мешает? МЦД значит это фуфловское нужно а эта ветка не нужна?! Ну так стойте в пробках,только потом в "телегу" не пишите тупые жалобы на то,что от Котельников рейсов нет по расписанию никогда в ту сторону. 1
Касым Опубликовано 8 мая, 2023 Опубликовано 8 мая, 2023 6 минут назад, Lopasnensky сказал: В Подольске,Лобне,Нахабино,Одинцово тоже метро есть а пробки там не уменьшились. И в близлежащих дорогах к Дзержинскому тоже не уменьшились. Там пробок наверное не бывает только 1 января в том районе. А чем так ж/д мешает? МЦД значит это фуфловское нужно а эта ветка не нужна?! Ну так стойте в пробках,только потом в "телегу" не пишите тупые жалобы на то,что от Котельников рейсов нет по расписанию никогда в ту сторону. Проблем в Дзержинской ветке всего три. 1) нет шнурка. 2) нет платформ. 3) смена головы по Панкам, если надо в Москву. В данном виде линия бессмысленна. И решение первых двух проблем не отменяет третью, неисправимую...
Mazzy Опубликовано 8 мая, 2023 Опубликовано 8 мая, 2023 32 минуты назад, Lopasnensky сказал: а эта ветка не нужна?! Если бы она к метро подвозила - ещё куда ни шло. А так ветка будет всухую проигрывать автобусам.
Касым Опубликовано 8 мая, 2023 Опубликовано 8 мая, 2023 2 минуты назад, Mazzy сказал: Если бы она к метро подвозила - ещё куда ни шло. А так ветка будет всухую проигрывать автобусам. Это очевидно. Тем более, что в Дзержинском вся ветка в промзоне, а это означает ещё и подъезд к ней местным басом... Проще сесть в любой автобус, что уже есть, до нужного метро. Так что эту тему можно закрыть не поднимая...
Зеркало Опубликовано 8 мая, 2023 Опубликовано 8 мая, 2023 6 часов назад, Lopasnensky сказал: А чем так ж/д мешает? МЦД значит это фуфловское нужно а эта ветка не нужна?! абсолютно не нужна, тебе выше объяснили почему... 6 часов назад, Касым сказал: Проблем в Дзержинской ветке всего три. 1) нет шнурка. 2) нет платформ. 3) смена головы по Панкам, 4) очень неудачное расположение ЖД в городе... и тоже неисправимо))
FanatOT Опубликовано 9 мая, 2023 Опубликовано 9 мая, 2023 (изменено) Кстати, а по ветке именно в Лыткарино когда-либо в истории пассажирские перевозки были? Изменено 9 мая, 2023 пользователем FanatOT
Касым Опубликовано 9 мая, 2023 Опубликовано 9 мая, 2023 25 минут назад, FanatOT сказал: Кстати, а по ветке именно в Лыткарино когда-либо в истории пассажирские перевозки были? НЯЗ нет
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти