МЦД (Московские центральные диаметры)

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Повторюсь было бы лучше переиграть - может ещё не поздно и поменять местами D1 и D4. Соединить Киевское с Савеловским, а Белорусское - с Горьковским. 

всё же, имхо, с белорусским казанское, а горьковское - с рижским. 

[Krendel79]

9 минут назад, Фыва Цукен сказал:

всё же, имхо, с белорусским казанское, а горьковское - с рижским. 

А Ленинградское - в тупик...?

На Митьковской ветке начали гаражи сносить под МЦД3

[Фыва Цукен]

13 минут назад, Krendel79 сказал:

А Ленинградское - в тупик...?

 

 

ленинградское - с курским. 

[Mazzy]

17 минут назад, Krendel79 сказал:

На Митьковской ветке начали гаражи сносить под МЦД3

ЭТО всё-таки собираются строить...

 

Кошмар Зеркала...

[art_b]

8 часов назад, Elektroborman сказал:

но это  компенсируется 2-3-минутным интервалом поездов

Ну ну

 

[Фыва Цукен]

11 минут назад, Mazzy сказал:

ЭТО всё-таки собираются строить...

ну, вообще митьковку надо обустраивать для вывода диаметра на любое другое направление, не только ленинградское. 

[неспящий пассажир]

2 часа назад, Valentin Melnikov сказал:

Не план, а фантазии некоторых ТФ, не разбирающихся в технических деталях.

Как минимум, разные габариты тоннелей и ПС.

Габарит метро же меньше? Значит тоннеля хватит с запасом. Платформу пришлось бы перестроить, опыт Варшавской поможет в этом "нелегком" деле..

1 час назад, Krendel79 сказал:

Повторюсь было бы лучше переиграть - может ещё не поздно и поменять местами D1 и D4. Соединить Киевское с Савеловским, а Белорусское - с Горьковским. Не было бы тогда каких кракозябр, диаметры были бы популярны, можно было бы запустить прямые аэроэкспоессы «Внуково» - «Шереметьево». 

Думаю логика была такая: а)Существующая связь, лучше не рвать б)С киевского сейчас можно уехать только на Киевскую, позже можно будет на БКЛ и Белорусскую (в любом случае), в случае соединения с Савеловской - на Савеловскую и далее по СТЛ/"ЛЛ", а в случае с Горьковским добавляется Рижкская, Комсомольские (ну на и Курскую вряд ли поедут). Всё таки куда больше вариантов попасть в центр. А у Белорусского пересадок на метро и без диаметров хватает.. Ну а прямые АЭ Внуково-Шереметьево вряд ли кому-то массово нужны.. ехать больше часа.  Кому удобство - так не полетит - вариантов масса, кому подешевле - доедут за +- то же время через  КСЛ-БКЛ-ЗМЛ или ЦУ КСЛ - ЗМЛ)

[Irbiss]

имхо, там все варианты примерно одинаково неудачны, если честно. ну вот Казанское с Белорусским мешать - это дубляж почти 1:1 аж четверти БКЛ, оно точно надо?

[Зеркало]

20 часов назад, rvu сказал:

 

Т.е. электрички вообще не нужны и ими никто не пользуется?

нужны, но не во Внуково

13 часов назад, Юрий А сказал:

За то после ДЦ, в отличии от метро, везущего только в этот самый ДЦ и больше никуда, имеет существенно больше пересадок как на метро, так и на другие диаметры.

ну во-первых метро везет на ПП и скоро будет на БКЛ, а во-вторых кросс-платформа + любая пересадка внутри метро лучше чем один Белорусский или Савеловский вокзал

[Молодой гой]

В-общем сегодня в Посадской было такое. Приглядевшись внимательнее по пути из окна увидел ещё 4 подобных состава. Что оное делает на Ярославке?

 

[Elektroborman]

9 часов назад, Krendel79 сказал:

можно было бы запустить прямые аэроэкспоессы «Внуково» - «Шереметьево». 

Обсуждалось не раз, межаэропортовый трафик ничтожен на фоне московских потоков, а конфигурация жд линий запроектирована так, что с «экспрессных» путей радиальных направлений придется с враждебными скрещениями у вокзалов выезжать на чисто МЦД-шные участки, соединяющие через центр города радиальные направления.

[rvu]

5 часов назад, Зеркало сказал:

В 13.04.2021 в 04:35, rvu сказал:

Т.е. электрички вообще не нужны и ими никто не пользуется?

нужны, но не во Внуково

 

Люди из Матвеевского или Апрелевки в аэропорт не ездят? Ах, да, всем же нужен центр, как я забыл.  

[Юрий А]

6 часов назад, Молодой гой сказал:

В-общем сегодня в Посадской было такое. Приглядевшись внимательнее по пути из окна увидел ещё 4 подобных состава. Что оное делает на Ярославке?

Дык это, когда они при запуске с составностью Иволг облажались и их пришлось экстренно сцеплять, делая из двух одну, то чтобы обеспечить выпуск, на диаметры согнали всё подряд, на Диване такого добра полно работало. Сейчас дополнительные промежутки для Иволг активно поступают, сдвоенные составы начали расцеплять и временно переданные составы стали возвращаться туда, откуда пришли. Ну а экипировку сменить как обычно...

 

6 часов назад, Зеркало сказал:

во-вторых кросс-платформа

Я так понимаю что в пик на этой кросс-платформе весьма жёстко.

 

6 часов назад, Зеркало сказал:

+ любая пересадка внутри метро лучше чем один Белорусский или Савеловский вокзал

Вокзалы с тамошними театрами безопасности может и правда не лучшее место для пересадки, а вот например на Беговой очень даже удобная пересадка, поудобнее многих чисто метрошных будет. Плюс беспересадочный подвоз к трём вокзалам, плюс пересадки на другие диаметры... Смотря куда тебе надо.

[rvu]

4 минуты назад, Юрий А сказал:

6 часов назад, Зеркало сказал:

любая пересадка внутри метро лучше чем один Белорусский или Савеловский вокзал

Вокзалы с тамошними театрами безопасности может и правда не лусшее место для пересадки, а вот например на Беговой очень даже удобная пересадка.

 

Белорусский с досмотром. А на Савеловском он разве есть? 

[Юрий А]

1 минуту назад, rvu сказал:

А на Савеловском он разве есть? 

А чёрт его знает, честно. Я по этому направлению если езжу, то через Окружную.

[Молодой гой]

40 минут назад, rvu сказал:

 

Белорусский с досмотром. А на Савеловском он разве есть? 

Есть. Недавно ездил.

[Elektroborman]

55 минут назад, rvu сказал:

А на Савеловском он разве есть? 

Чтобы попасть от метро к поездам на сквозные МЦДшные пути или же тупики, досмотр проходить не нужно, а в здании самого вокзала он есть.

Изменено 14 апреля, 2021 пользователем Elektroborman

[rvu]

23 минуты назад, Elektroborman сказал:

Чтобы попасть от метро к поездам на сквозные МЦДшные пути или же тупики, досмотр проходить не нужно, а в здании самого вокзала он есть.

 

А зачем туда ходить?

[Фыва Цукен]

8 часов назад, Irbiss сказал:

вот Казанское с Белорусским мешать - это дубляж почти 1:1 аж четверти БКЛ, оно точно надо?

почему нет? нынешний д2 - дубляж больше половины лдл. и ничего. 

1 час назад, rvu сказал:

 

Белорусский с досмотром. А на Савеловском он разве есть? 

проход на платформы без досмотра, в вокзал - с досмотром. 

[Ant77]

9 часов назад, Молодой гой сказал:

В-общем сегодня в Посадской было такое. Приглядевшись внимательнее по пути из окна увидел ещё 4 подобных состава. Что оное делает на Ярославке?

 

В Лобню пришли ЭП2Д и дополненные Иволги. А РЖДшные составы оттуда частично перекочевали в Москву-2. Наклейки просто не содрали со времен эксплуатации на D1.

[igla]

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

проход на платформы без досмотра

А там можно попасть на платформы, не заходя в вокзал? Раньше было нельзя 

[rvu]

4 минуты назад, igla сказал:

А там можно попасть на платформы, не заходя в вокзал? Раньше было нельзя 

 

Построили павильоны с турникетами.

[art_b]

3 часа назад, Юрий А сказал:

Сейчас дополнительные промежутки для Иволг активно поступают, сдвоенные составы начали расцеплять и временно переданные составы стали возвращаться туда, откуда пришли. Ну а экипировку сменить как обычно...

Тут ещё экстренное обновление Лобни сказалось, даже к нам на Павелягу 435я с наклейками приехала. 

[Фыва Цукен]

35 минут назад, igla сказал:

там можно попасть на платформы, не заходя в вокзал? Раньше было нельзя

это когда было нельзя? я такого не помню.

 

31 минуту назад, rvu сказал:

Построили павильоны с турникетами.

дык, насколько я помню, восточный павильон построили сразу как ввели турникеты. западный да, существенно более новый.

[igla]

Вот тока работал тот восточный павильон только на выход. Теперь сделали турникты и на вход? 

[Фыва Цукен]

11 минут назад, igla сказал:

Вот тока работал тот восточный павильон только на выход. Теперь сделали турникты и на вход? 

слушай, ну я вообще не помню, чтобы он работал только на выход. это, видно, какое-то временное недоразумение было.

 

з.ы. ну и да, в те давние времена (если такое было) до всего этого говнища в виде вокзальных шмонален ещё не додумались.

[Зеркало]

5 часов назад, rvu сказал:

Люди из Матвеевского или Апрелевки в аэропорт не ездят?

угу, и из Москвы-Сортировочной ездят... давай каждому пассажиру каждые полчаса отдельный трамвай пустим)) а также в рамках концепции МЦД построим платформу на станции Медведково - вдруг кому-то из Бескудниково туда надо будет?)) да чего мелочиться - можно и БЛЖД восстановить))

 

4 часа назад, Юрий А сказал:

Я так понимаю что в пик на этой кросс-платформе весьма жёстко.

ну не держать же ради этого электричку во Внуково...

 

4 часа назад, Юрий А сказал:

Плюс беспересадочный подвоз к трём вокзалам

ой... ты представляешь сколько это будет по времени? через Саларьево туда и обратно успеешь съездить))

Изменено 14 апреля, 2021 пользователем Зеркало

[Lopasnensky]

В 14.04.2021 в 01:14, Молодой гой сказал:

В-общем сегодня в Посадской было такое. Приглядевшись внимательнее по пути из окна увидел ещё 4 подобных состава. Что оное делает на Ярославке?

 

МЦД на Скуратово и в Орёл ходит,а ты про ближнее замкадье говоришь!🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[art_b]

48 минут назад, Lopasnensky сказал:

МЦД на Скуратово и в Орёл ходит,а ты про ближнее замкадье говоришь!🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Это какая трамваина туда катается? 

[Корзухин А.]

4 часа назад, art_b сказал:

Это какая трамваина туда катается? 

Тульские (новомосковские) машины, которые в самом начале бытности МЦД ещё ходили на Москву.

Их тоже обклеивали.