Бирюлевская линия

[Krendel79]

59 минут назад, Mixalblch сказал:

Трасса длинная будет. Придётся сунуться в центр, подлезть к ДЦ. 

 

Во всяком случае если действительно с ЦУ КСЛ проблемы «не решаемого» плана то такая связка более вероятна. И не исключено (будет совсем не удивительно) если именно эту линию построят. 

[Путевой Объездчик]

18 минут назад, Krendel79 сказал:

Во всяком случае если действительно с ЦУ КСЛ проблемы «не решаемого» плана то такая связка более вероятна. И не исключено (будет совсем не удивительно) если именно эту линию построят. 

Однако, проще всего соединить Троицкую и Некру, по промзонам, пустырям и жд-линиям. 

[Mixalblch]

36 минут назад, Krendel79 сказал:

Во всяком случае если действительно с ЦУ КСЛ проблемы «не решаемого» плана то такая связка более вероятна. И не исключено (будет совсем не удивительно) если именно эту линию построят. 

На КСЛ можно хотя бы тоннелем обойтись. Но могут встать вопросы по водоотливу и вентиляшке. А здесь посчитай, сколько может быть станций? Крайне сомнительно, что получится много сделать мелким заложением. Шахты в помощь.

19 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Однако, проще всего соединить Троицкую и Некру, по промзонам, пустырям и жд-линиям. 

Вот это по-нашему по-вогуловски. Митро вырастет

[Фыва Цукен]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

поживём - увидим.

 

[Иван О. С.]

В 19.06.2023 в 11:32, Charles сказал:

Это проектировщики будут решать, может трассу еще с более большим радиусом сделают. Также возможно, что станция будет на глубине метров 30, а после этого тоннели еще глубже пойдут. Где-то была года полтора назад информация какую глубину и где хотят. От Москомархитектуры видеоролик даже был.

Ну да, были картинки с профилем тоннелей, под домами линия вниз уходить должна.

[portenos]

Предполагается ли станция между Кавказским бульваром и Радиальной улицей? Приемлемое место для неё - на улице Бехтерева.

Почему же не будет пересадки на ГЗЛ на Царицыно или Кантемировской - может чтобы не вешать на ту линию ещё пассажиров. Которые из Бирюлёво едут не только автобусами к тем метро, но не меньше и по железной дороге. А так все перейдут на метро. Первая же в направлении центра пересадка будет на БКЛ, то же самое есть и на Павелецкой ж.д. Но Бирюлёвская линия будет очень кривая по сравнению с железной дорогой - хотя вряд ли она так выглядит по сравнению с Курской ж.д., идущей обходом. И тогда на Бирюлевскую линию уйдут не все, а в основном кому надо в восточную сторону

[Антон Чиграй]

2 часа назад, portenos сказал:

Предполагается ли станция между Кавказским бульваром и Радиальной улицей?

Все станции уже известны и утверждены. Нет, не предполагается.

 

2 часа назад, portenos сказал:

Первая же в направлении центра пересадка будет на БКЛ

Вот именно для этого и не будет пересадки на Царицыно или Кантемировской.

[Аккорд1970]

Это получается, бирлиния будет дважды Москву реку пересекать? 

[Корзухин А.]

49 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Это получается, бирлиния будет дважды Москву реку пересекать? 

А что смущает?

[Михаил_123]

3 часа назад, Аккорд1970 сказал:

Это получается, бирлиния будет дважды Москву реку пересекать? 

ЦУ КСЛ тоже пересекал бы дважды.

[скучающий]

7 hours ago, Аккорд1970 said:

Это получается, бирлиния будет дважды Москву реку пересекать? 

ЗЛ между Театральной и Коломенской три раза реку пересекает

[Higre]

4 часа назад, Михаил_123 сказал:

ЦУ КСЛ тоже пересекал бы дважды.

Даже трижды.

[Mixalblch]

8 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Это получается, бирлиния будет дважды Москву реку пересекать? 

Кольцевая, например, пересекает тоже. Солнцевская

[Путевой Объездчик]

9 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Это получается, бирлиния будет дважды Москву реку пересекать? 

Вообще-то трижды. 

[portenos]

Где третий раз? Первые два - между Кленовым бульваром и Курьяново, и следующий перегон после него

[Корзухин А.]

Между Кленовым и Островом Мечты.

[Л.Егор]

Рублёвско-Бирюлёвская линия вообще педаль в земную кору продавит - 9(!) пересечений с Москва-рекой! Причём всё под землёй, и одно даже за МКАД (не впервые для мосметро за МКАД вообще, зато впервые для мосметро за МКАД под землёй, плюс новое самое раннее (от истока до устья) пересечение Москва-реки с метрополитеном, нынешнее - в Мякинино).

Изменено 8 марта пользователем Л.Егор

[portenos]

Может ли быть так, что Бирюлевской линией будут пользоваться разве что из Сабурово и Курьяново? А что дальше от центра, оттуда так и будут ездить по привычным ГЗЛ и Павелецкой ж.д.

[Касым]

2 минуты назад, portenos сказал:

Может ли быть так, что Бирюлевской линией будут пользоваться разве что из Сабурово и Курьяново? А что дальше от центра, оттуда так и будут ездить по привычным ГЗЛ и Павелецкой ж.д.

Режим МЦД на Павеляге, раз в 6 минут эльки до вокзала и нормальный подвоз НОТ к станциям жд помножат нужность БирЛ на ноль. Если сделать всё выше перечисленное прямо сейчас, её и строить не надо...

А насчёт Сабурово и Курьяново... Куда оно должно по этой линии приехать, на ЗИЛ? Или на ГЗЛ, куда и так приезжает?... БирЛ бесполезна ещё до постройки от слова вообще...

[portenos]

Сабурово да, и так в основном пользуется ГЗЛ. Курьяново пользуется ЛДЛ и в меньшей мере БКЛ, но пока что для него справляются автобусы и железная дорога. А по Бирюлёвской линии оно опять же будет приезжать на БКЛ, или вешать дополнительных пассажиров на ГЗЛ. Ну и по МЦК могут ещё ехать с Бирюлёвской линии, в основном на запад. По Троицкой после пересадки на ЗиЛе совсем мало останется, кому надо в Академический и Гагаринский районы

[Suntechnic]

11 часов назад, portenos сказал:

Может ли быть так, что Бирюлевской линией будут пользоваться разве что из Сабурово и Курьяново? А что дальше от центра, оттуда так и будут ездить по привычным ГЗЛ и Павелецкой ж.д.

При том что в Сабурово и Курьяново есть Д2, Бирюлевская линия может выиграть первенство по бесполезности, да. 

[Фыва Цукен]

25 минут назад, Suntechnic сказал:

Бирюлевская линия может выиграть первенство по бесполезности

однозначно. действительно, хоть какой-то смысл в ней есть только при условии отсутствия диаметрального режима на павелецком направлении. ну, кой-какой нот надо было бы ещё прокачать. всё это (думаю, порядка на два более дешёвое, чем строительство бирюлинии) превратило бы её в бессмысленную кракозябру. но тут наблюдаются последствия абсолютизации двух модных идей. первая - диаметры (обязательно нужно сквозное движение, без этого низзззя). вторая - "митрорастёт". ей-богу, не удивлюсь, если начнут строительство линии из крестов в мачихино...

[Suntechnic]

25 минут назад, Фыва Цукен сказал:

митрорастёт

пиар и очковтирательство - основное, что Делается в мэрии. 

остальное лишь средство

[AE777]

55 minutes ago, Фыва Цукен said:

диаметры (обязательно нужно сквозное движение, без этого низзззя). вторая - "митрорастёт"

Причём "митрорастет", как раз, по обратному принципу - дотянуть хотя бы до МЦК, и сойдёт

Изменено 20 июня пользователем AE777

[Фыва Цукен]

40 минут назад, AE777 сказал:

Причём "митрорастет", как раз, по обратному принципу - дотянуть хотя бы до МЦК, и сойдёт

дык неоднократно писали - строят где проще.

[Krendel79]

7 часов назад, Фыва Цукен сказал:

дык неоднократно писали - строят где проще.

 

Да там бесполезно искать логику. Да, с одной стороны строят "где проще" и тренд что глубоких станций в центре вам теперь долого не видать, с другой - зачем то начали ковырять "Суворовскую". Хотя геморрой с ней очень большой а эффект, как от пересадки и её нужности - минимальный. 

   Неужели так уважаемые люди из Мечети просили? 

   Вот честно не то что от "Маросейки", даже от "Якиманки" толку наверное было бы больше. 

[Фыва Цукен]

10 минут назад, Krendel79 сказал:

не то что от "Маросейки", даже от "Якиманки" толку наверное было бы больше. 

соглашусь. но если построят суворовскую - будет неплохо.

[AE777]

9 minutes ago, Krendel79 said:

 

Да там бесполезно искать логику. Да, с одной стороны строят "где проще" и тренд что глубоких станций в центре вам теперь долого не видать, с другой - зачем то начали ковырять "Суворовскую". Хотя геморрой с ней очень большой а эффект, как от пересадки и её нужности - минимальный. 

   Неужели так уважаемые люди из Мечети просили? 

   Вот честно не то что от "Маросейки", даже от "Якиманки" толку наверное было бы больше. 

Логика есть. Два критерия: 1) нужно "уважаемым людям"; 2) проще строить. Поскольку сами "уважаемые люди" на метро не ездят, оно нужно обычно только девелоперам, чтобы кв.м в полях стоил дороже, и в большинстве случаев эти два критерия выполняются одновременно. В случае с Суворовской выполняется первый, приоритетный. 

[Зеркало]

38 минут назад, AE777 сказал:

чтобы кв.м в полях стоил дороже,

для этого одной станции метро достаточно, вторая и все последующие к цене ничего не добавляют))

[Dozenazer]

10 часов назад, Фыва Цукен сказал:

из крестов в мачихино...

и из катуара в поварово, конечно же