Выход частных компаний на социальные маршруты

[механик]

Ну да, я и есть)))

[Teplostanec]

  В 11.10.2016 в 18:15, Александр Московский сказал:

http://zakupki.gov.ru/epz/contract/contractCard/common-info.html?reestrNumber=2771066014915000163

@механик, а какова судьба предыдущего доп. соглашения по госконтракту № 827, относительно изменения остановок маршрута 540? Оно отменено?

[Zverr]

И когда уже водители наконец перестанут проезжать остановки, потому что им неохота ждать когда от остановки отъедет автобус. Пусть проблема с кондиционерами сама собой отвалилась до следующего лета, но с остановками беда круглый год. Я не говорю про забитый в мясо ПС, это отдельная песня.

[Varanas]

 

 

  житель ЗАО сказал:

билет у водилы должен действовать только в ТС покупки в момент покупки

Вот именно так и должно быть. Назвать его "посадочный талон" и убрать абсурдные надписи про срок годности 5 дней. Причем этот принцип должен действовать во всех городских автобусах, не только новомодельных. Билеты могут быть при этом разные, могут быть одинаковые, это уже не принципиальный для пассажира вопрос.

 

 

 

  житель ЗАО сказал:

а далее выяснится, что при таком варианте такой дорогостоящий бланк билета на базе ультралайта окажется просто не нужным, достаточно будет копеечной чековой ленты

Хе-хе, а так мы, типа, продолжаем делать вид, что это не так?

[RIF]

  В 12.10.2016 в 10:47, Varanas сказал:

 

Вот именно так и должно быть. Назвать его "посадочный талон" и убрать абсурдные надписи про срок годности 5 дней. Причем этот принцип должен действовать во всех городских автобусах, не только новомодельных. Билеты могут быть при этом разные, могут быть одинаковые, это уже не принципиальный для пассажира вопрос.билет у водилы должен действовать только в ТС покупки в момент покупки

 

 

Ну тогда надо как то "гасить" его, штамп что ли ставить....

[abr]

  В 12.10.2016 в 10:28, Zverr сказал:

И когда уже водители наконец перестанут проезжать остановки, потому что им неохота ждать когда от остановки отъедет автобус. Пусть проблема с кондиционерами сама собой отвалилась до следующего лета, но с остановками беда круглый год. Я не говорю про забитый в мясо ПС, это отдельная песня.

Например на 338 я обычно ничего не имею против того, когда микроавтобус проезжает остановки. Во-первых потому, что садиться уже некуда, перебор даже по стоячим, вторая и треться причина обычно такая же. От стоящего автобуса это обычно не зависит.

[Марри]

@abr, в этом случае с В. Красносельской на Бауманскую вечером будет вообще не уехать - пробка на внешнем ТТК увеличивает интервалы 387, и он уже от Ашана уходит со стоячими, а на фабрике Бабаева набивается в мясо.

[Zverr]

  abr сказал:

потому, что садиться уже некуда, перебор даже по стоячим

  Zverr сказал:

Я не говорю про забитый в мясо ПС, это отдельная песня.

Я специально уточнил, что говорю про случаи, когда перебора нет. Хотя даже когда перебор - ехать-то надо.

[abr]

  В 12.10.2016 в 12:07, Zverr сказал:

 

Я специально уточнил, что говорю про случаи, когда перебора нет. Хотя даже когда перебор - ехать-то надо.

 

Понял. Просто у нас на линии ходит ПС, где разрешено 18+8

[Igorr10]

На 315 теперь зоопарк: помимо коротких Дэйли появились и стандартные, а сегодня ещё и Спринтер работает. А на Академической отправления иногда можно ждать уже сидя в автобусе, на других маршрутах новой схемы подача на остановку сразу перед отправлением.

Изменено 12 октября, 2016 пользователем Igorr10

[BeetleJuice]

 

 

  RIF сказал:

Ну тогда надо как то "гасить" его, штамп что ли ставить....

 

Можно надрывать.

Как всю жизнь кондукторы делали и делают.

[Марри]

 

 

  abr сказал:

Просто у нас на линии ходит ПС, где разрешено 18+8

Не знаю, сколько разрешено стоячих на 387, но по факту народ залезает, пока может утрамбоваться. Там надо и ПС менять, и интервал уменьшать - когда разгонят нелегальные бобики, народ начнёт на крыше ездить.

[Ефимов Павел]

 

 

  BeetleJuice сказал:

Можно надрывать. Как всю жизнь кондукторы делали и делают.

Рулонный гасится отрыванием. Не обязательно надрывать, но делают.

А стрелочный, да и электричкенный два раза продать нереально (большинство случаев и так идёт на ошибки).

[Димон С.]

Я сегодня на 457 обычную Дейли видел.

[Soubut]

  В 12.10.2016 в 10:47, Varanas сказал:

Назвать его "посадочный талон"

Информатор Трансавтолиза: "Остановка такая-то. Следующая остановка такая-то. Стоимость посадочного талона у водителя 50 рублей. Приобретайте талоны на проезд заблаговременно, до совершения поездки. Они являются едиными для всех видов наземного городского пассажирского транспорта".

[Varanas]

  В 12.10.2016 в 14:19, BeetleJuice сказал:

 

  RIF сказал:

Ну тогда надо как то "гасить" его, штамп что ли ставить....

Можно надрывать.

Как всю жизнь кондукторы делали и делают.

Так валидатор на что? Он и погасит. Ни штампов ни надрывов не требуется.

[Laser]

На 641к видел 2 спринтера.

Изменено 12 октября, 2016 пользователем Laser

[житель ЗАО]

 

 

  RIF сказал:

Ну тогда надо как то "гасить" его, штамп что ли ставить....

Так а нафига "гасить" если этот билет превратится в рулонку или чек ККМ? "Чужой" билет в таком варианте опознать легко сравнив сам билетик и БУЛ или ККМ у водилы

 

  Varanas сказал:

Так валидатор на что? Он и погасит

Как сейчас и есть. Только тогда билет должен быть совместимый с валидатором (=> на бланке ультралайта, с себестоимостью бланка около 10 ры)

[Михаил_123]

Скучающие по маршруткам подтянулись с официальной петицией на РОИ https://www.roi.ru/29951 .  Радует, что автор петиции одобряет нормальную тарифную систему.

[Remr]

  В 13.10.2016 в 03:13, Uazik сказал:

Скучающие по маршруткам подтянулись с официальной петицией на РОИ https://www.roi.ru/29951 . Радует, что автор петиции одобряет нормальную тарифную систему.

В тексте немало неточностей.

[Laser]

  В 13.10.2016 в 03:29, Remr сказал:

 

  В 13.10.2016 в 03:13, Uazik сказал:

Скучающие по маршруткам подтянулись с официальной петицией на РОИ https://www.roi.ru/29951 . Радует, что автор петиции одобряет нормальную тарифную систему.

В тексте немало неточностей.

Вы извините, но это - херь полная. Вместо того, чтобы делать остановки там, где нужно, мы ратуем за хаос на дороге, останавливаться где попало и провоцирует аварийные ситуации. При отмене маршруток надо было хорошенько перетряхнуть сеть, задать адекватный размер ПС. И придти к выводу, что лучше бы оставить одного перевозчика, или тогда не прописывать маршруты так жёстко в контракте.

[abr]

Разрешить отмененным в Москве маршруткам останавливаться где угодно? Да нехай. Петиция же не требует восстановить маршрутки в Москве.

[artem_AAE]

странно, что авторы петиции не попросили вернуть убитые газели.. возвращать так все

[Zverr]

  artem_AAE сказал:

странно, что авторы петиции не попросили вернуть убитые газели..

Действительно странно. Как там говорилось.. "15 минут страха - и ты дома". По обочине и встречной полосе, зато быстро

[abr]

Все равно что-нибудь народ придумает. Такси вскладчину будет заказывать. На 4-х. А зазывалы превратятся в культурных диспетчеров, которые будут объединять народ по направлениям. Зато подвозить теперь может быть будут даже к подъезду.

[Дима Щ]

  В 13.10.2016 в 09:34, abr сказал:

Разрешить отмененным в Москве маршруткам останавливаться где угодно? Да нехай. Петиция же не требует восстановить маршрутки в Москве.

Хм-м-м... Ну, в некоторых местах (из тех, где нет остановочных пунктов) неплохо было бы войти/выйти.

Но где удобно? ИМХО, нафиг-нафиг!

Изменено 13 октября, 2016 пользователем Дима Щ

[om2002]

 

 

  artem_AAE сказал:

вернуть убитые газели.. возвращать так все

Какие убитые газели? В Москве они практички полностью исчезли задолго до отмены моршруток.

[Димон С.]

На Красногвардейской были.

[artem_AAE]

кстати, на рудн ушлые псевдотаксисты обклеили хундай старекс в желтый цвет и нелегально возят народ

[Паштет]

 

 

  om2002 сказал:

Какие убитые газели? В Москве они практички полностью исчезли задолго до отмены моршруток.

Ой, ка погорячились. ТЦ Москва до последнего обслуживалась частично ГАЗелями, 193м и 493м на убитых ГАЗелях ездили, причем какое-то время пытались нелегально после введения новой модели и их официальной полной отмены.