Выход частных компаний на социальные маршруты

[механик]

Ну да, я и есть)))

[Teplostanec]

http://zakupki.gov.ru/epz/contract/contractCard/common-info.html?reestrNumber=2771066014915000163

@механик, а какова судьба предыдущего доп. соглашения по госконтракту № 827, относительно изменения остановок маршрута 540? Оно отменено?

[Zverr]

И когда уже водители наконец перестанут проезжать остановки, потому что им неохота ждать когда от остановки отъедет автобус. Пусть проблема с кондиционерами сама собой отвалилась до следующего лета, но с остановками беда круглый год. Я не говорю про забитый в мясо ПС, это отдельная песня.

[Varanas]

 

 

билет у водилы должен действовать только в ТС покупки в момент покупки

Вот именно так и должно быть. Назвать его "посадочный талон" и убрать абсурдные надписи про срок годности 5 дней. Причем этот принцип должен действовать во всех городских автобусах, не только новомодельных. Билеты могут быть при этом разные, могут быть одинаковые, это уже не принципиальный для пассажира вопрос.

 

 

 

а далее выяснится, что при таком варианте такой дорогостоящий бланк билета на базе ультралайта окажется просто не нужным, достаточно будет копеечной чековой ленты

Хе-хе, а так мы, типа, продолжаем делать вид, что это не так?

[RIF]

 

Вот именно так и должно быть. Назвать его "посадочный талон" и убрать абсурдные надписи про срок годности 5 дней. Причем этот принцип должен действовать во всех городских автобусах, не только новомодельных. Билеты могут быть при этом разные, могут быть одинаковые, это уже не принципиальный для пассажира вопрос.билет у водилы должен действовать только в ТС покупки в момент покупки

 

 

Ну тогда надо как то "гасить" его, штамп что ли ставить....

[abr]

И когда уже водители наконец перестанут проезжать остановки, потому что им неохота ждать когда от остановки отъедет автобус. Пусть проблема с кондиционерами сама собой отвалилась до следующего лета, но с остановками беда круглый год. Я не говорю про забитый в мясо ПС, это отдельная песня.

Например на 338 я обычно ничего не имею против того, когда микроавтобус проезжает остановки. Во-первых потому, что садиться уже некуда, перебор даже по стоячим, вторая и треться причина обычно такая же. От стоящего автобуса это обычно не зависит.

[Марри]

@abr, в этом случае с В. Красносельской на Бауманскую вечером будет вообще не уехать - пробка на внешнем ТТК увеличивает интервалы 387, и он уже от Ашана уходит со стоячими, а на фабрике Бабаева набивается в мясо.

[Zverr]

потому, что садиться уже некуда, перебор даже по стоячим

Я не говорю про забитый в мясо ПС, это отдельная песня.

Я специально уточнил, что говорю про случаи, когда перебора нет. Хотя даже когда перебор - ехать-то надо.

[abr]

 

Я специально уточнил, что говорю про случаи, когда перебора нет. Хотя даже когда перебор - ехать-то надо.

 

Понял. Просто у нас на линии ходит ПС, где разрешено 18+8

[Igorr10]

На 315 теперь зоопарк: помимо коротких Дэйли появились и стандартные, а сегодня ещё и Спринтер работает. А на Академической отправления иногда можно ждать уже сидя в автобусе, на других маршрутах новой схемы подача на остановку сразу перед отправлением.

Изменено 12 октября, 2016 пользователем Igorr10

[BeetleJuice]

 

 

Ну тогда надо как то "гасить" его, штамп что ли ставить....

 

Можно надрывать.

Как всю жизнь кондукторы делали и делают.

[Марри]

 

 

Просто у нас на линии ходит ПС, где разрешено 18+8

Не знаю, сколько разрешено стоячих на 387, но по факту народ залезает, пока может утрамбоваться. Там надо и ПС менять, и интервал уменьшать - когда разгонят нелегальные бобики, народ начнёт на крыше ездить.

[Ефимов Павел]

 

 

Можно надрывать. Как всю жизнь кондукторы делали и делают.

Рулонный гасится отрыванием. Не обязательно надрывать, но делают.

А стрелочный, да и электричкенный два раза продать нереально (большинство случаев и так идёт на ошибки).

[Димон С.]

Я сегодня на 457 обычную Дейли видел.

[Soubut]

Назвать его "посадочный талон"

Информатор Трансавтолиза: "Остановка такая-то. Следующая остановка такая-то. Стоимость посадочного талона у водителя 50 рублей. Приобретайте талоны на проезд заблаговременно, до совершения поездки. Они являются едиными для всех видов наземного городского пассажирского транспорта".

[Varanas]

 

Ну тогда надо как то "гасить" его, штамп что ли ставить....

Можно надрывать.

Как всю жизнь кондукторы делали и делают.

Так валидатор на что? Он и погасит. Ни штампов ни надрывов не требуется.

[Laser]

На 641к видел 2 спринтера.

Изменено 12 октября, 2016 пользователем Laser

[житель ЗАО]

 

 

Ну тогда надо как то "гасить" его, штамп что ли ставить....

Так а нафига "гасить" если этот билет превратится в рулонку или чек ККМ? "Чужой" билет в таком варианте опознать легко сравнив сам билетик и БУЛ или ККМ у водилы

 

Так валидатор на что? Он и погасит

Как сейчас и есть. Только тогда билет должен быть совместимый с валидатором (=> на бланке ультралайта, с себестоимостью бланка около 10 ры)

[Михаил_123]

Скучающие по маршруткам подтянулись с официальной петицией на РОИ https://www.roi.ru/29951 .  Радует, что автор петиции одобряет нормальную тарифную систему.

[Remr]

Скучающие по маршруткам подтянулись с официальной петицией на РОИ https://www.roi.ru/29951 . Радует, что автор петиции одобряет нормальную тарифную систему.

В тексте немало неточностей.

[Laser]

 

Скучающие по маршруткам подтянулись с официальной петицией на РОИ https://www.roi.ru/29951 . Радует, что автор петиции одобряет нормальную тарифную систему.

В тексте немало неточностей.

Вы извините, но это - херь полная. Вместо того, чтобы делать остановки там, где нужно, мы ратуем за хаос на дороге, останавливаться где попало и провоцирует аварийные ситуации. При отмене маршруток надо было хорошенько перетряхнуть сеть, задать адекватный размер ПС. И придти к выводу, что лучше бы оставить одного перевозчика, или тогда не прописывать маршруты так жёстко в контракте.

[abr]

Разрешить отмененным в Москве маршруткам останавливаться где угодно? Да нехай. Петиция же не требует восстановить маршрутки в Москве.

[artem_AAE]

странно, что авторы петиции не попросили вернуть убитые газели.. возвращать так все

[Zverr]

странно, что авторы петиции не попросили вернуть убитые газели..

Действительно странно. Как там говорилось.. "15 минут страха - и ты дома". По обочине и встречной полосе, зато быстро

[abr]

Все равно что-нибудь народ придумает. Такси вскладчину будет заказывать. На 4-х. А зазывалы превратятся в культурных диспетчеров, которые будут объединять народ по направлениям. Зато подвозить теперь может быть будут даже к подъезду.

[Дима Щ]

Разрешить отмененным в Москве маршруткам останавливаться где угодно? Да нехай. Петиция же не требует восстановить маршрутки в Москве.

Хм-м-м... Ну, в некоторых местах (из тех, где нет остановочных пунктов) неплохо было бы войти/выйти.

Но где удобно? ИМХО, нафиг-нафиг!

Изменено 13 октября, 2016 пользователем Дима Щ

[om2002]

 

 

вернуть убитые газели.. возвращать так все

Какие убитые газели? В Москве они практички полностью исчезли задолго до отмены моршруток.

[Димон С.]

На Красногвардейской были.

[artem_AAE]

кстати, на рудн ушлые псевдотаксисты обклеили хундай старекс в желтый цвет и нелегально возят народ

[Паштет]

 

 

Какие убитые газели? В Москве они практички полностью исчезли задолго до отмены моршруток.

Ой, ка погорячились. ТЦ Москва до последнего обслуживалась частично ГАЗелями, 193м и 493м на убитых ГАЗелях ездили, причем какое-то время пытались нелегально после введения новой модели и их официальной полной отмены.