Перейти к содержанию

Продление 904 маршрута.


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

@art_b, что ты имел ввиду под словом "интерактивная"? Я только pdf там видел.

Опубликовано

@art_b, что ты имел ввиду под словом "интерактивная"? Я только pdf там видел.

Там, где карта, а внизу плашки маршрутов. Ещё выбор между магистральными, районными, социальными и ночными. Тыцаешь, и появляется на карте, плюс старая трасса серым нарисована, наглядно видно изменение.

Опубликовано

 

 

То есть интервал около 24 минут?

Планировался как 15 мин. Но может переиграли. 

 

 

 

А в выходные 100% до Китай-Города?

Видимо.

Опубликовано

В таком случае, длинный 904 противоречит концепции новой сети маршрутов. Вместо 904 до Китай-города раз в 15-24 мин, по идее должен быть 904 до Белорусского раз в 5 минут и что-нибудь вроде 12ц тоже раз в 5-10 минут. Я подозреваю, депвел решил продлить 904 ради показателя количества населения, живущее в прямой доступности от центра. Получается, что и Митино, и Сокол охвачен.

Опубликовано

Пока нет выделенки на Тверской (и едва ли она появится ранее следующей осени) весь выпуск 904 в центр в будни точно гонять не станут. 

Кстати, в следующем году еще отреконстрячат Тверскую заставу, 904к и вся компания будут крутиться уже на площади.

Опубликовано

А что собственно какие сложности нарисовать полосу "А" и повесить знаки? Не дело ли это полдня или полночи чисто технически? Ну или как всегда дело упирается в кучу бумажек важных и не очень и согласований?

 

Кстати где буде остановка на "Китай-городе"? На Лубянском проезде у южного выхода?

Опубликовано

 

 

Кстати где буде остановка на "Китай-городе"? На Лубянском проезде у южного выхода?

На Славянской пл.

Опубликовано

А может, и 902-й сделать до Китай-города, путем продления по набережной Тараса Шевченко до Кутузовского проспекта, ну а далее - по маршруту бывшего 2-го троллейбуса? Правда, при этом будет теряться Киевский вокзал, но в качестве компенсации можно в сторону Новопеределкино сделать остановку "Площадь Европы", а в сторону центра "Бережковскую наб,4".

Опубликовано

 

Кстати где буде остановка на "Китай-городе"? На Лубянском проезде у южного выхода?

На Славянской пл.

 

на остановке с №№ Тб 45, 63 и №№ А25, 125 или на развороте(у входа в сквер)?

Опубликовано

Пока нет выделенки на Тверской (и едва ли она появится ранее следующей осени) весь выпуск 904 в центр в будни точно гонять не станут.

В данный момент ВСЯ Тверская в область представляет собой бордовое говнище. А время уже не совсем пик.

Опубликовано

Лучше было 904 придержать у Белорусского до ввода выделенной полосы на Тверской. 

Опубликовано

 

 

Правда, при этом будет теряться Киевский вокзал

...который пока ещё первая станция метро на маршруте.

Это направление лучше поковырять уже после открытия метро непосредственно на Мичуринском, бо метро там все пассажиропотоки перевернёт.

Опубликовано

 

 

Кстати где буде остановка на "Китай-городе"? На Лубянском проезде у южного выхода?

На Славянской пл.

 

на остановке с №№ Тб 45, 63 и №№ А25, 125 или на развороте(у входа в сквер)?

 

 

Вчера ночью проезжал мимо, установлены 2 остановочных павильона в этом месте(отмечено красным): e35ca2e4c7c9.png

Установлены "лицом к лицу", то есть нижний для ОТ разворачивающегося со стороны Лубянки, а верхний для разворачивающегося со стороны Солянки(пока только Н4 вроде как, судя по схемам на mos.ru)

Опубликовано

А остановки планируются со всеми от Белорусского?

На схеме превидены какие в центре остановки у 904. Не там много их.

Опубликовано

В данный момент ВСЯ Тверская в область представляет собой бордовое говнище. А время уже не совсем пик.

"Это тактика, а они стратегией занимаются" © анекдот про мудрого филина и мышей.

Опубликовано

Расписание появилось с завтрашнего дня. Ввод завтра уже?

 

Выходов примерно пополам между 904 и 904К.

Опубликовано

По моей математике на 904 почти в два раза больше выходов, чем на 904к :) Радует, что расписание сделали согласованное

Опубликовано

А ты как считаешь? Я просто за "выход" имею ввиду отправление с остановки...А там получается если смотреть например час пик - с 8 до 9 утра примерно одинаково - по 6.

Опубликовано

Радует, что расписание сделали согласованное

По отправлению с конечной А, а дальше - как пойдёт. Хотя с такими интервалами сильно критичным на основном участке это быть не должно.

Опубликовано

@Krendel79, вообще-то, выход - это один автобус со своим графиком. Так что на 904 выходов изрядно больше, чем на 904к - там у одного выхода меньше кругов получится.

Опубликовано

А там получается если смотреть например час пик - с 8 до 9 утра примерно одинаково - по 6.

Практически в течении всего дня между 904 и 904к интервал одинаковый

Опубликовано

А может, и 902-й сделать до Китай-города, путем продления по набережной Тараса Шевченко до Кутузовского проспекта, ну а далее - по маршруту бывшего 2-го троллейбуса? Правда, при этом будет теряться Киевский вокзал...

...на котором на него всегда очередь. Нет, лучше не надо.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.