Новая маршрутная сеть в центре

[Metalian]

На Ленинском тоже все не ладно...

Сегодня приезжаю в ~12:10 на Октябрьскую-кольцевую. На остановке толпа человек 70, прогноз яндекса: "м1 - 2 минуты, 144 - 6 минут, м4 - 15, м4к - 15, и следующие машины всех маршрутов через 16-20 минут". Однако на Калужской площади он показал 7 через 6 минут, и я пошел туда. За то время, что шел, туда завернули 2 штуки м4. Думал, уедут. Агащаз. Дошел - водители курят, и сворачивает третий м4! При этом часть м4 все же шла до Ударника. Поехали. На 1-й градской и дальше народу было по 5-10 человек. Где-то ближе к Стасовой нас обогнал полный 144. Но думаю, что далеко не все смогли даже в него влезть у Октябрьской (чтобы дальше пересесть на м4).

17:45. Прихожу на Институт Курнакова. Прогноз опять не в мою пользу: "м1 - 8 минут, м4 - 10 15 16, м4к - 15 18 20 (или типа того), 7, 111 и 196 вообще не предвидится". Так бы пошел на метро, но северный вестибюль закрыт, на южном толпа на вход минут на 10, МЦК тоже бесполезно: надо было в Текстильщики, а карты показывали коричневым и 2-ю Машиностроения, и Волгоградку. Так что пришлось ждать... Простояли 10 минут, собралось человек 15, не меньше. Приехал первым м4, кое-как влезли, следом подъехал м1. На последующих остановках оба борта брали штурмом.

Предыдущие дни тоже в 6-7 вечера в сторону центра тоже зачастую та же картина: идет единственный борт (4 или м1), а дальше ближайшие минут через 15, приходится влезать, и ехать стоя на колесной арке, обхватив поручень, или хоть как-то, лишь бы хотя бы 2/3 желающих смогли уехать.

[Руслан Московский]

Вот... Наконец-то на автобусах сделали верный информатор...

Также (О, боги!!!) я на ост."Метро Марксистская" видел зазывалу на автобус м7 (на тот, что на фото) в сторону области... :)

[Александр Петров]

Не понял, а почему на м7 автобус, что проблемы с электричеством на трассе были ?

[Руслан Московский]

В вечернее время на м7(63) и ночью уже давно автобусы

[Igorr10]

По поводу сообщения о недавнем сбое на М3: перезвонили мне и сообщили что причина в пробках и перекрытии на набережной (какой именно?).
Сам не ездил (но хотел прокатиться от Китай-Города до Театральной площади), сообщил об увеличенных интервалах дистанционно: источником конечно же назвал Яндекс Транспорт.
​Про переключение Мерседесов с Т25 на М3 отмазались разными ЗДЦ, зато сказали что могут крутить М3 по Лубянке со стороны Семёновской без объяснения причины.

[Ulis]

Заметил такую вещь как 144У (до "Ударника").

И часто такое?

[Аккорд1970]

Сегодня вот хотел воспользоваться 206 М10. Но на табло высвечивалась цифра 21 минута до прибытия оного. Так что пришлось отказаться от этой затеи. А кстати, укороты по нему по-прежнему № 206 имеют?

[Мария К.]

А кстати, укороты по нему по-прежнему № 206 имеют?

М10к до Петрашки.

[Georg]

Проанализировал тут "Магистраль" на соответствие советской сети образца 1990 года.

http://griphon.livejournal.com/340163.html

Сравнение вышло ну очень сильно не в пользу "Магистрали".

[СергоФан]

А ты хотел, чтобы одним махом всё стало хорошо, при том, что НОТ в центре города гробили годами и даже можно сказать десятилетиями?

[abr]

Чтобы стало хорошо, нужно не табуны гонять в одно место, где транспорт мешается друг другу, а по максимуму распределить сеть новых маршрутов внутри Садового кольца.

[Mazzy]

 

 

Самое главное в этих много то, что половина из этого как правило укороты и не туда куда нужно. То же и с хвалёной магистралью . М9 -  до ВДНХ, до Капельского и вот третий уже, ТА - ДАМ!, до Китай города, а следующий опять до Капельского. 

Ещё одно обстоятельство, вытекающее из длинных трасс центральных маршрутов. Был бы это гипотетический маршрут "Рижский вокзал - Парк Победы" для обслуживания центра - укоротов до Капельского бы не было.

[Антон Чиграй]

 

 

Был бы это гипотетический маршрут "Рижский вокзал - Парк Победы" для обслуживания центра - укоротов до Капельского бы не было.

Мне кажется, ты недооцениваешь способности МГТ 

[InDaFtoor]

М1 уже успели увеличить "показушные" интервалы и сократить режим работы. Ждем новых оптимизаций)

[artem_AAE]

во- во слили все маршруты на лобном месте. что мешало м1 пустить по ттк к больнице например

[Ulis]

Допускаю, что есть такой целевой поток: Ленинский (середина) - Сокол. Но я даже до Пушкинской с Ленинского не всегда еду на м1: как правило это сочетание "долго ждать" и "уже битком за счет тех, кто едет до Октябрьской". В результате едешь на более-менее свободном троллейбусе до центра (Октябрьской или Полянки), а там (та-дам!), конечно, на метро. Ну а потом снова пешком от метро, где рядом остановка м1.

Обратно в принципе так же: были бы маршруты с Петровки в центр, комбинировал бы со 144, но нет, для начала все равно надо идти на Тверскую, а толку, если по пути вестибюль Чеховской и "удобней и легче" сразу переместиться в район Полянки на метро.

Изменено 20 декабря, 2016 пользователем Ulis

[Коренной Москвич]

Поскольку в другой теме написали, что Фрунзенская открыта, может, теперь пора задуматься о том, куда пойдут автобусы маршрута М и когда продлят Т15 до Лужников?

[MigVal124]

Машины скорее всего на самые проблемы маршруты направят.

У 14 парка это 688

У фатпа 715

У 1 парка 224, тут колонна не подходит, но в 4 особо капитально и качать нечего.

А вот у 16 это затон и Печатники сейчас главная проблема и в 6 и 7 колонне пока все не так тяжело, как в 9 и 10.

Завтра будет видно

[Сашок117]

Фрунзенские автобусы пойдут на замену очередных троллейбусов. Благо под прикрытием нового года можно сделать это максимально беспалевно.

[СергоФан]

А в следующем году никакую станцию метро не закрывают на длительный ремонт?

[Сашок117]

Возможно, Алексеевскую: http://www.mskagency.ru/materials/2623049

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Возможно, Алексеевскую: http://www.mskagency...terials/2623049

 

Это только конкурсы на разработку ПСД, а после разработки ПСД будет ещё конкурс на СМР. Так что эти станции вряд ли будут делать в 2017. А в 2017 вроде Рижскую должны закрыть.

[Любезный]

А в какой месяц ожидать закрытие Рижской?

[Ktm5nashevse]

Будет ли продление 903 автобуса после закрытия Рижской до ПМ?Или до ВДНХ укоротят?И где Мка разворачиваться у ПМ будет?Неужели разворот у Грохольского согласуют или тупо через Капельский все будет?

[abr]

ИМХО часть рейсов лучше продлить до Марьиной Рощи как относительно пустой станции

[Хлорка]

Неужели разворот у Грохольского согласуют

вроде да

[СергоФан]

ИМХО часть рейсов лучше продлить до Марьиной Рощи как относительно пустой станции

Но с периодически забитым ТТК, поэтому не надо.

Учитывая то, что уже начали строить Рижскую третьего пересадочного контура, старую Рижскую могли бы и попозже реконструировать, после открытия новой "Рижской". С другой стороны, может им удобно будет одновременно ремонтировать старую станцию и строить новую.

[Сашок117]

Нормальная связь проспекта Мира с Марьиной рощей нужна и сейчас при живой Рижской, и будет нужна всё равно при построенном ТПК.

[igla]

Я бы Рижскую закрывал только после запуска ТПК. Аналогично - переход на Проспекте Мира.

[Georg]

 

 

Я бы Рижскую закрывал только после запуска ТПК. Аналогично - переход на Проспекте Мира.

 

Скажешь тоже "после запуска". Там и близко никаких работ не начиналось даже в принципе (при том, что соседние участки уже в разной стадии готовности, или, хотя бы, начали строиться).

 

Но тема но не о этом. Причём тут вообще закрытие Рижской?