Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[Серп]

16 минут назад, Володя13401 сказал:

Вот что мешало доковырять зарядки , а троллейбусы загнать не сегодня, а через неделю? Ну и плюс - подстанции добавляют вместе с зарядками?

Предполагаю, что как принято в госстуктурах, ориентировочно в октябре-ноябре 2019 года был сверстан план мероприятий на 2020й год.Была обозначена дата - 25 августа.На календарь при этом не смотрели.Потом эту дату согласовали с мэром, он дату утвердил.Все.Теперь, иди выполняй.У них дедлайны можно только приближать, отдалять не принято, иначе ни один проект с госудрарсвенным участием не будет выполнен.

Изменено 25 августа, 2020 пользователем Серп

[Аккорд1970]

1 час назад, GrekOFF сказал:

Интересно, кто на каком маршруте троллейбуса Москвы ездил последний раз как на транспорте, исключая катание?

На 74м незадолго до закрытия, в последний день его работы были уже покатушки.

[Молодой гой]

1 час назад, Антикарг сказал:

Веселуха начнется осенью по вечерам на Никулинской. Электробусы просто будут не доезжать в пробке до виселиц!

Не надо было строить поганый ТЦ на месте бывшей конечной на ЮЗ. Туда бы много зарядок могло поместиться.

Не надо паники, со времён открытия метро, расширения участка Озёрная - Никулинская, полный запрет парковок вдоль Никулинской (видел сам эвакуаторы и не раз) там такой жопы как раньше уже нет.

1 час назад, Trotil сказал:

У первого парка сегодня куча незакрытых выходов ( + к дополнение к тем, которые официально сняли сегодня).

На 816 сегодня работал один выход вместо двух. (вместо второго иногда ездили машины с других маршрутов)

На 196, 699 сняли по машине, и всё равно были незакрытые выходы, интервалы часовые и более.

 

 

816 не жалко, сейчас вообще можно отменить до осени, когда с отпусков все вернутся.

17 минут назад, artem_AAE сказал:

По поводу М4  может действительно есть смысл потом до Тропарево его пустить,когда там виселицы будут.причем можно пустить через Ю-З по трассе 785

И будет он по Анохина возить воздух, да ещё и инфраструктуру для этого строить — слишком дорого. Там достаточно оставить социальники 785 + 785к с чётким столбовым расписанием, остальные маршруты можно вообще убрать.

2 минуты назад, Серп сказал:

Предполагаю, что как принято в госстуктурах, ориентировочно в октябре-ноябре 2019 года был сверстан план мероприятий на 2020й год.Была обозначена дата - 25 августа.На календарь при этом не смотрели.Потом эту дату согласовали с мэром, он дату утвердил.Все.Теперь, иди выполняй.У них дедлайны можно только приближать, отдалять не принято, иначе ни один проект с госудрарсвенным участием не будет выполнен.

вроде у bzeakoleaks было написано про план развития городского транспорта ещё в 2010 году на 2020-2030-е гг, где чётко сказано, что троллейбусы следует убрать. Т.е. к погрому планировали целенаправленно, задолго и постепенно.

[Varanas]

1 час назад, Володя13401 сказал:

Вот что мешало доковырять зарядки , а троллейбусы загнать не сегодня, а через неделю?

 Так они небось давно уже доложили, что у них все готово досрочно, и типа они молодцы. Ну вот и.

[Пан Гималайский]

В продолжение темы про 1АП: Сегодня вечером в час пик 642 ходил с 40-минутным интервалом, на ЯТ выводилось 6 машин. 642к тоже пропали. Такую пустующую к/ст на Калужской я еще не видел... 2 автобуса всего стояли, обычно 5-6 стоит. 

Про м4 замечу, что на участке Озерная - ЮЗ просто мегадохренища разных маршрутов (штук 30), поэтому потенциальное исчезновение м4 на этом участке не испортит картину. С улицей 26-ти Б.К. есть связь в виде 261,752,718,330,226,699.

[Pilot]

36 минут назад, Пан Гималайский сказал:

В продолжение темы про 1АП: Сегодня вечером в час пик 642 ходил с 40-минутным интервалом, на ЯТ выводилось 6 машин. 642к тоже пропали. Такую пустующую к/ст на Калужской я еще не видел... 2 автобуса всего стояли, обычно 5-6 стоит. 

Про м4 замечу, что на участке Озерная - ЮЗ просто мегадохренища разных маршрутов (штук 30), поэтому потенциальное исчезновение м4 на этом участке не испортит картину. С улицей 26-ти Б.К. есть связь в виде 261,752,718,330,226,699.

 

В общем в целом по Ясеневу - все что можно проредили до маршрутов-призраков. Только повезло т72. Надолго ли?

В общем тихий ужас. Власти города  - вы что творите!!!

Изменено 25 августа, 2020 пользователем Pilot

[Антикарг]

У 642 убрали рейс 5.36 от Калужской. Пришлось на метро ехать.

5 часов назад, Pilot сказал:

общем в целом по Ясеневу - все что можно проредили до маршрутов-призраков

Вчера в районе 10 вечера 281 ушел с ТС в сторону Карамзина почти в мясище. А на 264 были непотребные интервалы. 647 вообще на радарах не было.

Изменено 26 августа, 2020 пользователем Антикарг

[Паштет]

8 часов назад, artem_AAE сказал:

По поводу М4  может действительно есть смысл потом до Тропарево его пустить

С таким выпуском как на м4 Тропарево лопнет, там ОРП не такая уж и большая.

[Вперёдсмотрящий]

6 часов назад, Pilot сказал:

 

В общем в целом по Ясеневу - все что можно проредили до маршрутов-призраков. Только повезло т72. Надолго ли?

В общем тихий ужас. Власти города  - вы что творите!!!

Откровенно говоря - просто кошмар. Впрочем, более чем прогнозируемый. Уж если бы хоть замена шла электробусами по мере насыщения (хотя я все равно не пойму зачем), разумнее было бы автобусы заменять по мере насыщения...

Понятно, что требование минобороны о том, что сколько то автобусов должно быть, никуда бы не делось, но вот в рамках выполнения этого требования было бы можно...

А так как сейчас - просто финиш..

[Aries]

В тг обсуждается весьма банальная , правдоподобная - и весьма в духе приватизационной логики - версия о застройке территорий тп коммерческой и жилой недвижимостью. Речь, мол, об 1 млн м2, 3-4 млрд долл. Какие уж тут троллейбусы, когда такой лакомый кусок есть. Нормальных мест под застройку почти не осталось, а тут сразу несколько тролпарков.

[03142]

В 25.08.2020 в 05:39, Ramirez сказал:

Душевно проводили Московский троллейбус. На 8341 много любителей ехали уже перед Октябрьской, ещё больше из центра, а от Озёрки до ворот 7 ТП салон был полный Зашедший в 2-30 ночи на Профсоюзной пассажир был сильно удивлён

 

А закрыла движение та же машина, на которой рано-рано 1 июня я в последний раз проехал на троллейбусе в Марьино и на Автозаводской, 8341

 

Грустно...

 

И неожиданно последним парком Московского троллейбуса оказался 7 ТП :))))))

Не знал, что Нагатинская площадка 8ТП всё ещё функционировала...

[Л.Егор]

42 минуты назад, Aries сказал:

В тг обсуждается весьма банальная , правдоподобная - и весьма в духе приватизационной логики - версия о застройке территорий тп коммерческой и жилой недвижимостью. Речь, мол, об 1 млн м2, 3-4 млрд долл. Какие уж тут троллейбусы, когда такой лакомый кусок есть. Нормальных мест под застройку почти не осталось, а тут сразу несколько тролпарков.

Только что застраивать будут? 1ТП, ФАТП и 6ТП уже оккупированы электробусами, в 8ТП заселяются дизеля, НАТП уже заселён ими, 7ТП зарезервирован под трамваи, 2ТП - под музей, а 5ТП так просто снести не позволят.

[abr]

13 часов назад, Димон С. сказал:

На м4 активно подключают дополнительные зарядки, если подключат, то может завтра и приемлемо поедет.

А вообще установка зарядок не требовала ли формального согласования с населением?

[Igorr10]

11 часов назад, Касым сказал:

Глянь ещё СВФ, 3 и 7 площадки... Есть подозрение, что 11 и 19 ап всё не вытянут, и опять тут у меня передадут или обдерут...

 

Вроде в СВФ ничего из 11-го не передали. В основном пострадали местные Головинско-Ховринские маршруты; на 65 всего одна гармошка вчера была плюс глянул расписание: в пик интервал 20 минут, в остальное время 25-30. Да и на 70 хоть и не поменяли расписание, но катались три 5292. Наверное на т59 ОБК как и на т70 тоже вышли. 

[Серп]

1 час назад, Aries сказал:

В тг обсуждается весьма банальная , правдоподобная - и весьма в духе приватизационной логики - версия о застройке территорий тп коммерческой и жилой недвижимостью. Речь, мол, об 1 млн м2, 3-4 млрд долл.

Вроде бы экономика не растет, откуда взяться росту спроса на офисные помещения в бизнес-центрах?  Площади во многих жилых комплексах распроданы не более чем на 50 процентов. Пример -ЖК Триколор на проспекте Мира. Кто в таких условиях будет агрессивно вытеснять предприятия с существующих площадей, для того, чтобы там сделать проект, потом сравнять все с землей, а потом что-то в долгую строить? Потом же это еще и продать нужно будет...  

[Dimanio750]

Очень любопытный факт: на Нагатинской улице началась ликвидация троллейбусов в 2014 году с 46 маршрута, сюда же приехал и последний троллейбус в 2020

[Aries]

46 минут назад, Серп сказал:

Вроде бы экономика не растет, откуда взяться росту спроса на офисные помещения в бизнес-центрах?  Площади во многих жилых комплексах распроданы не более чем на 50 процентов. Пример -ЖК Триколор на проспекте Мира. Кто в таких условиях будет агрессивно вытеснять предприятия с существующих площадей, для того, чтобы там сделать проект, потом сравнять все с землей, а потом что-то в долгую строить? Потом же это еще и продать нужно будет...  

Триколор - плохой пример. Застраивать будут элиткой и премиумом, они в кризис идут нарасхват. Все, что занято автобусами и вениками, естественно, освободят. Скорее всего, автотранспортные предприятия будут пытаться вывести на окраины, в идеале - за МКАД. Поживём - увидим.

Изменено 26 августа, 2020 пользователем Aries

[Alex D]

43 минуты назад, Igorr10 сказал:

 

Вроде в СВФ ничего из 11-го не передали. В основном пострадали местные Головинско-Ховринские маршруты; на 65 всего одна гармошка вчера была плюс глянул расписание: в пик интервал 20 минут, в остальное время 25-30. Да и на 70 хоть и не поменяли расписание, но катались три 5292. Наверное на т59 ОБК как и на т70 тоже вышли. 

На Т59 вчера была как минимум одна газовая гармонь, да. Бело-зелёная, номер простите не запомнил.

[Василий Фрескин]

Вот она. http://fotobus.msk.ru/photo/2480627/

[Anton_270603]

26 минут назад, Alex D сказал:

На Т59 вчера была как минимум одна газовая гармонь, да. Бело-зелёная, номер простите не запомнил.

Новая синия тоже была, я её на Серебренном боре видел, две гармошки там было, старая зелёная и новая синяя

[Л.Егор]

2 часа назад, Aries сказал:

Триколор - плохой пример. Застраивать будут элиткой и премиумом, они в кризис идут нарасхват. Все, что занято автобусами и вениками, естественно, освободят. Скорее всего, автотранспортные предприятия будут пытаться вывести на окраины, в идеале - за МКАД. Поживём - увидим.

Про вывод автобусных парков на окраины - ни слуху - ни духу. Помню только снос 5ТП на Трубецкой ради строительства "илитного" жилья и перепрофилирование 4ТП в фуд-корт. А с выводом за МКАД увеличиваем нули внутримкадных маршрутов. Ещё надо помнить, что строительство новых парков тоже стоит денег, причём немалых. В стадии строительства сейчас только Митинский газовый парк и дополнительная площадка НАТПа, причём оба строятся весьма вялотекущими темпами.

Изменено 26 августа, 2020 пользователем Л.Егор

[sai]

Относительно недавно (лет 15-20 назад) 3-й автобусный парк перевели из Марьиной рощи куда-то в Отрадное. На место бывшего 3-го парка сейчас еврейский центр.

[Л.Егор]

6 минут назад, sai сказал:

Относительно недавно (лет 15-20 назад) 3-й автобусный парк перевели из Марьиной рощи куда-то в Отрадное. На место бывшего 3-го парка сейчас еврейский центр.

В 1998 году.

 

Кстати, 4-й автобусный парк тоже переехал, в 2014 как раз в Новокосино. А на старой площадке музей хотят сделать.

Изменено 26 августа, 2020 пользователем Л.Егор

[Anomim]

3 часа назад, Igorr10 сказал:

 

Вроде в СВФ ничего из 11-го не передали. В основном пострадали местные Головинско-Ховринские маршруты; на 65 всего одна гармошка вчера была плюс глянул расписание: в пик интервал 20 минут, в остальное время 25-30. Да и на 70 хоть и не поменяли расписание, но катались три 5292. Наверное на т59 ОБК как и на т70 тоже вышли. 

Потому что т6 на НеФазах теперь

[Pilot]

7 часов назад, Антикарг сказал:

У 642 убрали рейс 5.36 от Калужской. Пришлось на метро ехать.

Вчера в районе 10 вечера 281 ушел с ТС в сторону Карамзина почти в мясище. А на 264 были непотребные интервалы. 647 вообще на радарах не было.

 

А сейчас еще наверняка запустят новый маршрут по МКО. Естественно автобусы снова снимут с действующих.

В общем власти города сами провоцируют народ. А ведь начинается учебный год. Количество пассажиров вырастет в разы! А они тут еще про какую то реформу НОТ говорят

[abr]

44 минуты назад, Anomim сказал:

Потому что т6 на НеФазах теперь

На НефАзах теперь 958, 243, Т43, Т6 и 801. Последние 2 видел на НеФАЗах в количестве одной штуки, так что могу заблуждаться. Кстати в воскресенье НеФАЗ приехал на Водный, возможно готовится передача еще одного маршрута.

[Anomim]

5 минут назад, abr сказал:

На НефАзах теперь 958, 243, Т43, Т6 и 801. Последние 2 видел на НеФАЗах в количестве одной штуки, так что могу заблуждаться. Кстати в воскресенье НеФАЗ приехал на Водный, возможно готовится передача еще одного маршрута.

Уже на Водном они там есть 65к, 565 и 570 и + т82

Изменено 26 августа, 2020 пользователем Anomim

[Ramirez]

4 часа назад, Dimanio750 сказал:

Очень любопытный факт: на Нагатинской улице началась ликвидация троллейбусов в 2014 году с 46 маршрута, сюда же приехал и последний троллейбус в 2020

Спасибо!
Да, 20 июня 2014 года был последним днём Тб46.

 

Тогда движение по полному маршруту закрыл 7816, а в парк последним с Велозаводки уехал 7847.

У меня есть фотки этого исторического события, правда, не мои ) 

Изменено 26 августа, 2020 пользователем Ramirez

[Кузнецов Г]

5 часов назад, Igorr10 сказал:

 

Вроде в СВФ ничего из 11-го не передали. В основном пострадали местные Головинско-Ховринские маршруты; на 65 всего одна гармошка вчера была плюс глянул расписание: в пик интервал 20 минут, в остальное время 25-30. Да и на 70 хоть и не поменяли расписание, но катались три 5292. Наверное на т59 ОБК как и на т70 тоже вышли. 

 

На т70 в будни полно баянов, а 65 сильно конечно просел за годы.

[Dimanio750]

41 минуту назад, Ramirez сказал:

У меня есть фотки этого исторического события

Тот случай когда присутствовавшие на данном событии даже не осознавали насколько оно историческое

Изменено 26 августа, 2020 пользователем Dimanio750