Перейти к содержанию

Развитие Московского метрополитена


Рекомендуемые сообщения

8 часов назад, Kirusha сказал:

3️⃣ Арбатско-Покровскую линию метро продлят в район Восточный за МКАД, — Собянин

мне еще зимой это утверждали в Янтарном, я еще слушал и думал - ну откуда взяли такую чушь... а оказывается и не чушь вовсе))

 

6 часов назад, Higre сказал:

В Делай метро лучше уже предположили, что следующая кракозябра будет - ЗЛ в Капотню.

не выйдет - там тупик на Алма-Атинской куда-то упирается))

 

6 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Из Митино через Путилково. Слухи ходють...

с Планерной попроще смотрится, если уж фломастером развлекаться))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, Зеркало сказал:

 

 

с Планерной попроще смотрится, если уж фломастером развлекаться))

 

Тут помимо всего прочего если с АПЛ то очень большая кракозябра для Куркино будет. Впрочем это уже тенденция. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 часов назад, Kirusha сказал:

3️⃣ Арбатско-Покровскую линию метро продлят в район Восточный за МКАД, — Собянин

 

Глава города заверил, что продление линии не задержит ввод в эксплуатацию станции «Гольяново».

IMG_8474.jpeg

Хм… Когда определяли место посадки станции, писали, что её невозможно посадить на перекрёстке Уссурийской и Хабаровской, в связи с тем, что прямо по курсу дом, из-за которого нет места для оборотных тупиков. Поэтому станцию строят западнее. Как тогда собираются решать эту проблему при продлении в Восточный?

9 часов назад, Зеркало сказал:

не выйдет - там тупик на Алма-Атинской куда-то упирается))

В пруды, но писали, что при продлении придётся что-то с ними делать. Т. е., как я понял, продлить возможно, но гимора будет до фига. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

27 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Т. е., как я понял, продлить возможно, но гимора будет до фига. 

Продлить при желании можно всё, в том числе и СЛ от БДД.

Вопрос в затратах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

53 minutes ago, Путевой Объездчик said:

Хм… Когда определяли место посадки станции, писали, что её невозможно посадить на перекрёстке Уссурийской и Хабаровской, в связи с тем, что прямо по курсу дом, из-за которого нет места для оборотных тупиков. Поэтому станцию строят западнее. Как тогда собираются решать эту проблему при продлении в Восточный?

Снесут дом, и всё. Не проблема, раз уважаемым людям понадобилось дальше поля по Щелковскому шоссе застраивать 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

46 минут назад, Корзухин А. сказал:

Продлить при желании можно всё, в том числе и СЛ от БДД.

Вопрос в затратах.

Это, простите, как? БДД - Потапово? 😳

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

42 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Это, простите, как? БДД - Потапово? 😳

Как вариант, или в Брусавицк :)

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Как тогда собираются решать эту проблему при продлении в Восточный?

Слухи разные ходят, например, что вместо тупиков построят камеру и пройдут 10-метровым щитом двухпутный тоннель
Или что уйдут максимальным уклоном на глубину - проекта пока нету

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

В пруды, но писали, что при продлении придётся что-то с ними делать. Т. е., как я понял, продлить возможно, но гимора будет до фига. 

возможно продлить от депо, правда получится тройная вилка

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если честно, я вот совсем не понимаю, где там станцию строить так, чтобы и областные автобусы можно было по ней обрезать (то есть, не в глубине Восточного), и Щёлковское шоссе не перекрывать при строительстве (бо объезды там делать как будто особо негде). Разве что прям у Янтарного, но это же снова драма под названием "взаимоотношения Москвы и области"...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 часа назад, AE777 сказал:

Снесут дом, и всё. Не проблема, раз уважаемым людям понадобилось дальше поля по Щелковскому шоссе застраивать 

 

14к1 и 16 по Хабаровской? Они серии II-68 вообще-то: хотя если очень нужно...

Там ещё Красноярская, 11 (серия П-43) на пути проходки построен.

14к2 и 18к2 девятиэтажные: кое где по Москве для адресных проектов типа "комплексная  реновация Северного" уже сносили.

7 часов назад, Klatz сказал:

Если честно, я вот совсем не понимаю, где там станцию строить так, чтобы и областные автобусы можно было по ней обрезать

 

Скорее всего не будут париться и как Физтех сделают, но если располагать станцию перпендикулярно Щёлковскому: одни вестибюли будут на пересечении п/п №771 и Главной, а другие (последний вагон из центра) на перекрёстке с Щелковским шоссе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

В канале "Делай метро лучше" выложили следующее.

 

🚫 Актуализированный план перспективного 4-хордия Московского метро

Основываясь на свежих инсайдах, примерно в таком виде власти сейчас закладывают 4 хорды в планы на отдаленную перспективу

1. Некрасовско-Химкинская линия
– На днях стало известно, что перспективы розовой линии вновь устремлены в Химки, а не запад, как ещё недавно хотели. Таким образом, в силе остаётся декабрьский инсайд, где линия заходит внутрь старой Кольцевой и выходит в створ Молжаниновского радиуса в Химки – центральный участок под Садовым кольцом это такой же дорогой проект, как и до сих пор нереализованные центральные участки жёлтой линии и D5. Продление от Куркино до Аэропорта Шереметьево не рассматривается, но технически возможно

2. Троицко-Балашихинская линия
– Хорду именно в таком виде (соединение Ленинского проспекта с Балашихой) рисовали ещё с советских времён. Почти все 2010-е власти планировали создать Троицко-Некрасовскую линию, чья серединная часть сильно бы дублировала МЦК. В 2024-м в НИИ Генплана засветилась схема, где вектор развития снова был выставлен на восток с конечной в районе Восточный…. но в итоге туда продлят синюю линию. На данный момент точно понятно, что в начале будет построен новый Балашихинский радиус от «Авиамоторной», а затем будет построена серединная часть до «ЗИЛа» 

3. Рублёво-Бирюлёвская линия
– Единственная из всех 4 хорд, чья трассировка максимально утверждена и глобальных изменений не предвидится. Строящийся Рублёвский радиус должен будет соединиться со строящимся Бирюлёвским через ряд станций глубокого заложения, наиболее проблемной будет «Киевская». Южная конечная всей линии пока обозначена в «Щербинке», но в дальней перспективе часть последних станций может отойти Рокадной линии

4. Можайско-Ярославская линия
– Радиус в Мытищи тоже рисуют уже больше полувека, но чёткого плана не было….. до 2024 года, когда на всё той же засветившейся схеме в НИИ Генплана был распознан план передачи участка Филёвской линии в состав новой хорды. Этот инсайд вновь был подтвержден в декабре 2025-го, плюс стала известна трассировка серединной части: после «Багратионовской» строится подземная станция «Фили» с пересадкой на существующую станцию, которая станет новой конечной голубой линии – после этого хорда должна будет иметь два подряд пересечения со старой Кольцевой и через «Марьину Рощу» выйти в створ Ярославского шоссе, закончив путь в Королёве со строительством там депо. У проекта этой хорды есть ряд препятствий, прежде чем будет начато реальное проектирование.   

Схема и названия станций не являются точным отражением официальных планов, но составлена на основе вышеозвученных инсайдов

 

 

IMG_20260803_114436_719.jpg

 

Сейчас сложно сказать, насколько всё это больше, чем маркером по карте.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Можайско-Ярославскую хорошо-бы через Маяковскую спроектировать с одной пересадкой на Кольцо на Новослободской, что-бы Кольцо не дублировать.

Изменено пользователем Mirage
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А как понять "Нормальное МГСУ" ?

Есть другие? Ненормальные? Паранормальные?

  • Haha 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Вечный странник сказал:

А как понять "Нормальное МГСУ" ?

Есть другие? Ненормальные? Паранормальные?

Они так обозначили в связи с тем, что планируемая станция Сокольнической линии "МГСУ" будет внутри человейников на месте арсенала, а до МГСУ от неё будет километр, если не больше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

59 минут назад, Касым сказал:

Сколько таких рисовалок я за жизнь видел... Построено в реальности 1%...

Контора пишет.

НИИ и прочие вогульские учреждения за сие получают "копеечку"

ДМЛ может дальше это постить

2 часа назад, igla сказал:

Что, вот прям совсем негде? Другой разговор, на кой она там нужна...

Под землёй место найдётся, если нырнуть метров на -...сят

Изменено пользователем Mixalblch
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, Higre сказал:

будет внутри человейников на месте арсенала

Нормальная-Арсенальная тогда уж...

 

Да и вообще слово-то какое... Четырёххордие... Прям навевает что-то религиозное. Ну или научно-медицинское.

День священного четырёххордия... 

Воспаление левого четырёххордия...

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

34 минуты назад, Вечный странник сказал:

Воспаление левого четырёххордия...

Дисфункция четырёххордия. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Путевой Объездчик сказал:

Дисфункция четырёххордия. 

Угу. Четырёххордия квадратного трёхчлена...

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Higre сказал:

Сейчас сложно сказать, насколько всё это больше, чем маркером по карте.

Во многом это повторение позднесоветского проекта четырех хорд

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Интересно, а как это обзовут?

Московские центральные хорды? 

Московские подземные диаметры?

Московские подземные центральные диаметры?

 

И раз уж вогул теперь открывает только "городские вокзалы", чем станут новые станции? Подземными городскими вокзалами?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, Mixalblch сказал:

Интересно, а как это обзовут?

Московские центральные хорды? 

Московские подземные диаметры?

Московские подземные центральные диаметры?

да чего там мелочиться. уж сразу - московские подземные центральные диаметральные хорды.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

49 минут назад, Mixalblch сказал:

нтересно, а как это обзовут?

А что, обязательно надо это всё отдельно как-то называть? Это обычные линии метро.
___________
 

Филёвскую линию опять кастрируют :(. Неплохо бы было её после Филей продлить в сторону Филёвского бульвара и до Мнёвников БКЛ, сделав там пересадку. По километражу даже линия останется +- на том же уровне, что и сейчас, поэтому 27 существующих 6-ти вагонных составов хватит для работы.

Изменено пользователем Михаил_123
  • Sad 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может и не плохой выход из всего что сейчас настроили, но как верно сказано выше - сколько уже таких картинок было... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, portenos сказал:

Во многом это повторение позднесоветского проекта четырех хорд

Рад, что вижу не непонятные идеи, а очень здравое сообщение.

Тоже об этом подумал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

32 минуты назад, Михаил_123 сказал:

А что, обязательно надо это всё отдельно как-то называть? 

Провели реконструкцию какого-нибудь о.п. на Белорусском / Савёловском или Горьковском направлении

ППММССС открыт новый московский городской вокзал!

Так что, да, надо. Ну есть дичайший нарциссизм. Шарахнутый

Ещё можно следовать тренду отупения. "Это метропоезд", "Это эскалатор"

26 минут назад, Krendel79 сказал:

Может и не плохой выход из всего что сейчас настроили, но как верно сказано выше - сколько уже таких картинок было... 

Выход? Ну к той же Нижегородской как подкопаться? Эстакада в 5 этажей, Горьковка, подземная речка, ещё одна действующая линия.

Это так, для примера

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.