Тарифы на проезд в Москве

[maverik]

В 11.05.2024 в 01:38, om2002 сказал:

Это по идеи роли не играет. Если пенс отказался от льготы на электричку (в пользу денежной компенсации), то его на МЦД по СКМ и в черте Москвы не пускают.

А если от льгот не отказывался, то по идеи может во всех зонах ездить. Льгота ж и в МО действовала. Только возможно ещё надо будет СКМ в кассе перекодировать. 

Для СКМ: fast-track только на диаметрах в зонах Центр и Пригород; остальные маршруты - по разовым бесплатным билетам в день поездки
Для СКМО: fast-track по всей области

[Suntechnic]

 

Кстати, а все ли знают, что единый на 1 и 3 суток в МЦД - не работает!

[Remr]

19 минут назад, Suntechnic сказал:

 

Кстати, а все ли знают, что единый на 1 и 3 суток в МЦД - не работает!

Не знал.

[Фыва Цукен]

26 минут назад, Suntechnic сказал:

 

Кстати, а все ли знают, что единый на 1 и 3 суток в МЦД - не работает!

есть такое. на форуме мжа жаловались.

 

#этамитро

[Mixalblch]

45 минут назад, Suntechnic сказал:

Кстати, а все ли знают, что единый на 1 и 3 суток в МЦД - не работает!

Почти метро

[Михаил_123]

6 часов назад, Suntechnic сказал:

единый на 1 и 3 суток в МЦД - не работает!

Если записать на Тройку - работает. Лично проверял с билетом на 1 день.

[igla]

11 часов назад, Suntechnic сказал:

Кстати, а все ли знают, что единый на 1 и 3 суток в МЦД - не работает!

Однопоездочник в виде ультралайта тоже работать не должен

[maverik]

В 27.06.2024 в 21:45, Suntechnic сказал:

 

Кстати, а все ли знают, что единый на 1 и 3 суток в МЦД - не работает!

Ультралайт как носитель не работает, а не сам билет. Одна поездка на тройке - отлично работает тоже, как и суточный проездной. Они не стали синхронизировать 'уходящую' технологию.

[Anomim]

С 2 января 2025 года изменятся тарифы на проезд в городском транспорте.

 

Для дальнейшего развития и эффективной работы транспортной системы столицы мы скорректируем тарифы на проезд. Это поможет сделать городской транспорт еще более современным, а ваши поездки в нем — еще комфортнее и безопаснее.

 

Отметим, что с 2011 года мы сохраняем тарифы на проезд в городском транспорте ниже инфляции на 25%. При этом по сравнению с другими регионами в Москве пассажиры совершают самые длинные поездки. Вместе с тем стоимость за преодоленное расстояние значительно ниже, чем в других крупных городах страны.

 

Коротко о тарифах:

 

 4-й год подряд разовая поездка по биометрии останется самой выгодной. Ее стоимость составит 59 руб.

 

 Стоимость одной поездки по билетам «Единый» на 30, 90 и 365 дней изменится в среднем на 2 руб.

 

 Пересадки между наземным транспортом и между метро, МЦК, МЦД останутся бесплатными.

 

 Столичные билеты без лимита поездок и проездные для обучающихся по-прежнему будут самыми доступными среди крупных городов России.

 

При обновлении тарифного меню мы всегда ориентируемся на популярность разных билетов среди пассажиров, делая его проще и понятнее. В новом году билета «Единый» на 60 поездок не будет — доля поездок по такому билету всего 1%. Пассажирам выгоднее и удобнее пользоваться билетом «Кошелек», поездки по нему не «сгорают» через 45 дней, а стоимость одной поездки идентична, кроме того, доступна 50% скидка при пересадке с метро, МЦК, МЦД на наземный транспорт. Также с 1 января 2025 года будет скорректирована стоимость перемещения и хранения транспортных средств. Она останется ниже фактических затрат города на эвакуацию. Кроме того, изменятся тарифы на некоторых парковках со шлагбаумом. С обновленной стоимостью можно будет ознакомиться на сайте parking.mos.ru.

 

Средства, полученные от индексации тарифов, направят на дальнейшее развитие Московского транспорта.

 

Изменено 6 декабря пользователем Anomim

[Kirusha]

Это за какие заслуги проезд дороже делают? Где-то что-то стало лучше ходить что ли?????????

[Касым]

Только что, Kirusha сказал:

Это за какие заслуги проезд дороже делают? Где-то что-то стало лучше ходить что ли?????????

Нет. Но это не важно...

[igla]

в МО проезд в электричках дорожает до 35 р./зона, а первая зона - до 48 р.

[Михаил_123]

4 часа назад, Kirusha сказал:

Это за какие заслуги проезд дороже делают?

Наверное, что-то случилось.

[Чебурашка]

Чётко 10%

[Ant77]

8 часов назад, igla сказал:

в МО проезд в электричках дорожает до 35 р./зона, а первая зона - до 48 р.

Т. е. за текущий год стоимость первой зоны выростет с 33 до 48 рублей, т.е. на 45%???

[Kirusha]

1 час назад, Ant77 сказал:

Т. е. за текущий год стоимость первой зоны выростет с 33 до 48 рублей, т.е. на 45%???

Первая зона была 40, следующие 33. 

[Метрокутила]

"Погодите, я ещё к прежним тарифам не привык: все пытаюсь считать 54 и 81 рубль" (C)

 

14 hours ago, Anomim said:

В новом году билета «Единый» на 60 поездок не будет — доля поездок по такому билету всего 1%. Пассажирам выгоднее и удобнее пользоваться билетом «Кошелек», поездки по нему не «сгорают» через 45 дней

 

Точно такие же аргументы были, когда отменяли "90 минут" 5, 11, 20 и 40 поездок в 2016, на 1, 2, 60 поездок в 2018 году, и, вроде, тогда же отменяли 90 суток, сделав 45 вместо 90, в 2019 отменяли Е20, Е40, ТАТ60. Я знаю людей, которые постоянно ездили по 60 поездочнику "90 минут", да я и сам катался так, на тройке был ТАТ60+Е20 (последний для метро) мне на жизнь хватало.

 

UPD: А за новость - спасибо

Изменено 7 декабря пользователем Метрокутила

[Ant77]

12 часов назад, Kirusha сказал:

Первая зона была 40, следующие 33. 

Это с апреля (40 и 34). До апреля были все по 33. 

Т. е. если взять календарный год с января по январь то подорожание короткой поездки в дальнем пригороде, или в ближнем на недиаметрализованных направлениях - то подорожание составило 45% 

[Л.Егор]

В 2023, кроме Нового года, повышали аккурат после выборов мэра. В 2024 повышали аккурат после выборов президента. Поэтому после Нового года, как обычно, повысить в уходящем году ничего не могли. И получилось, что за 1,5 года тарифы повысились аж 3 раза.

Изменено 8 декабря пользователем Л.Егор

[Mirage]

Странно что упорно держат одну и две поездки на красном бланке. Логичней было сделать этот билет в виде бланка 90 (а то и 120 минут) по 100р. Для разовой поездки(док) нормально, а для  не разовх/постоянных - Тройка с записью тарифов на неё. 

[Ulis]

Тут "на вкус и цвет".

Я бы как случайный пассажир тоже предпочёл одну поездку за меньшую стоимость, чем карту, которая даёт большие возможности, которыми я не воспользуюсь. Возможно, стоит предусмотреть вместо двухпоездочного продажу одного билета на 90 минут. Но с другой стороны пассажир сможет воспользоваться второй поездкой когда посчитает нужным, а не в пределах 90 минут, так что я бы не стал ничего менять.

[Valentin Melnikov]

3 часа назад, Ulis сказал:

Тут "на вкус и цвет".

Я бы как случайный пассажир тоже предпочёл одну поездку за меньшую стоимость, чем карту, которая даёт большие возможности, которыми я не воспользуюсь. Возможно, стоит предусмотреть вместо двухпоездочного продажу одного билета на 90 минут. Но с другой стороны пассажир сможет воспользоваться второй поездкой когда посчитает нужным, а не в пределах 90 минут, так что я бы не стал ничего менять.

Когда понадобится 2я поездка - тогда и купить новый билет. С покупкой билета проблем нет. А вот если 5 дней прошло - 2я поездка сгорит. По цене разницы нет, ну и смысл?

Действительно стоило бы сделать на красном 1 поездку 90 минут за 100 р.,  а для просто единичной поездки одним видом - бумажку с QR-кодом без чипа, дешевле. А 2-поездочные упразднить.

[jura6666]

А ещё недавно билет на 60 поездок стоил 520 рублей и работал 60 дней.