Трамвайные дискуссии

[Корзухин А.]

7 часов назад, Давид Газарян сказал:

Лучше в Оймякон или Магадан. Там и климат подходящий

Шойгу давно предлагает построить в Сибири новый город-миллионник.

Окрестности Няксимволя прекрасно подходят для этого.

[sai]

8 часов назад, Ulis сказал:

был проект объединения 12+38 из Восточного Измайлова до Черёмушек

38 от Семеновской до Черемушек раньше ходил. А когда кольцо на Семеновской закрывали - ходил от Партизанской.

[Фыва Цукен]

а зачем это? ну, если без мозговых тараканов? очевидно же - чем длиннее маршрут, тем сложнее соблюдать график.

[portenos]

Видел вечером Т1 на Вавилова. Он был односекционный, и при этом полупустой. А 14 и 39 до конца заполненные. Значит ими предпочитают пользоваться? А на уникальный участок Т1 с юго-запада ездить на метро

[Krendel79]

15 минут назад, portenos сказал:

Видел вечером Т1 на Вавилова. Он был односекционный, и при этом полупустой. А 14 и 39 до конца заполненные. Значит ими предпочитают пользоваться? А на уникальный участок Т1 с юго-запада ездить на метро

 

Это значит что пока первый день. Но то что в здравом уме никто не будет ездить на большую часть маршрута - это очевидно. 

[Igorr10]

Вчера путь от Красносельской до Университета у меня занял полтора часа: причём минут 15 ждал, а со стороны Метрогородка три подряд потом приехали.

По пути тоже пачки из 4-5 вагонов подряд навстречу видел.

Изменено 1 час назад пользователем Igorr10
Дублирование

[AE777]

2 hours ago, portenos said:

Видел вечером Т1 на Вавилова. Он был односекционный, и при этом полупустой. А 14 и 39 до конца заполненные. Значит ими предпочитают пользоваться? А на уникальный участок Т1 с юго-запада ездить на метро

Так он, наверное, вслед за 39 шел

[Igorr10]

16 часов назад, Андрей Лобуз сказал:

Почему-то на Тульскую пересадка кружочком не обозначена, хотя там идти меньше чем на Ленинском проспекте.

[AE777]

13 minutes ago, Igorr10 said:

В приложении Метро Москвы на схеме диаметр Т1 появился как тонкая (типа Аэроэкспресс) салатовая линия. Точечками обозначены пересадки на метро, но почему-то не отмечена Тульская: до метро от новой остановки (правда только в одну сторону) там даже ближе идти чем на Ленинском.

Вот только не хватало, чтобы еще и эти "диаметры" на схему метро захреначили. Там и так черт ногу сломит

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, AE777 сказал:

Вот только не хватало, чтобы еще и эти "диаметры" на схему метро захреначили. Там и так черт ногу сломит

какэтокакэто???!!! похорошелло же!

[Anomim]

https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141509554 хм глюк чтоли, по выходным дырки в 30 минут есть 

[Фыва Цукен]

в лобне с утра, кстати, дурь-объявлений уже не было. проспались, видно

[житель ЗАО]

Ну если уж развести трамвайные фантазии, на "хвостах" маршрутов нужны под диаметры свои линии, причём для ускорения и раз там всё равно автономные львята, можно и без КС

[Igorr10]

14 часов назад, Корзухин А. сказал:

Напротив трамвайной остановки "Университет" стоит футуристический беспилотный красный "Тонарчик"

 

На Чистых прудах такой же вчера видел: со стороны остановки Т1 к Университету. И куча народу как с профессиональной фототехникой, так и с мобильными вели съёмку, я тоже несколько раз в кадр попал. А на Комсомольской какой-то "блогер" вообще по газону за вагоном бегал и снимал, но может ему наверное водитель блондинка понравилась.

Ещё пересечение с 60-ти летия Октября много времени занимает, светофоры там надо перенастроить: отдать приоритет Вавилова а не наоборот.

[Valentin Melnikov]

"До того, как что-нибудь было - ничего не было". (с) С.Образцов, "Божестивенная комедия"

 

20 часов назад, Higre сказал:

Но МТД и диаметрального номера не было, так что можно считать, что не было ничего! И создал Он кольцо, хорды и диаметры, а потом ещё одни диаметры...

И увидел Он, что это хорошо.

И был вечер, и было утро - день (который?)...

Изменено 42 минуты назад пользователем Valentin Melnikov