Строительство и Pемонт Трамвайных Линий

[Mirage]

5 часов назад, Фыва Цукен сказал:

ну, тут, кроме слов, пока ничего не было (я, правда, и слов не слышал - но не суть) 

Для стакады на пересечении шоссе Энтузиастов с Купавенским проездом и Свободным проспектом уже комуникации выносят, а трамвй должен быть с этой эстакадой увязан.

[Марксист]

1 час назад, igla сказал:

ВЛ26

Ещё  Эк/а и 11Т186 / 11Т186 / 11Т756

 

Изменено 7 мая пользователем Марксист

[Паштет]

А еще для метро были вагоны Л и ВЭКА. 

7 часов назад, Давид Газарян сказал:

Почему РЖД не создаёт автономные электровозы? То-то же. 

Вообще сейчас начали активно об этом задумываться и воплощать в жизнь, во всяком случае в качестве маневровых. До относительно недавнего времени, для таких игрушек требовалось достаточно места для размещения аккумуляторов, к тому же они имели достаточный вес. В принципе на жд это актуально, тк имеется достаточное количество неэлектрифицированных линий. Даже здесь на форуме мы копья ломаем и жалеем, что нет чудо-поезда, который мог бы из Москвы доехать до Ржева, Углича под электротягой. Но если в данных случаях движение на линии слабое и электрификация не целесообразна, то для городского трамвая это нонсенс. Конечно в нашей стране есть участки, где такое было бы может и оправдано, например линия 1 трамвая к Мясокомбинату в Пятигорске, где интервал у него час и других маршрутов на том участке нет, но в Москве все иначе. Пусть я буду ретроградом, но такого извращения не понимаю. 

[AE777]

6 hours ago, Mirage said:

Для стакады на пересечении шоссе Энтузиастов с Купавенским проездом и Свободным проспектом уже комуникации выносят, а трамвй должен быть с этой эстакадой увязан.

Да вот только что-то, вроде, уже и не должен... 

https://www.mos.ru/mayor/themes/12631050/

[Фыва Цукен]

7 часов назад, Mirage сказал:

Для стакады на пересечении шоссе Энтузиастов с Купавенским проездом и Свободным проспектом уже комуникации выносят, а трамвй должен быть с этой эстакадой увязан.

эта эстакада и сама по себе нужна.

 

нет, если хотят строить трамвай в ивановское - то и ладно. я только о том, что сейчас сравнивать трифоновскую с ивановским некорректно.

[Даниил_123]

Подключение Сахарова?

[Антон Чиграй]

8 минут назад, Даниил_123 сказал:

Подключение Сахарова?

Да.

[Krendel79]

Вообще надо бы с юга тоже какое то кольцо сделать где крутить трамваи, если на бульварах затык. 

   Напрмер, сделать кольцо на Пограничниках. 

[Антон Чиграй]

6 минут назад, Coolisha сказал:

новый разворот, например перед Мясницкой по направлению с Сахарова к ЧП, не предусмотрен? , то есть будут использоваться Покровские ворота (при необходимости).

Всё так. Случайно сохранившийся разворот у Покровских ворот получает новый смысл.

 

6 минут назад, Coolisha сказал:

Будет один путь... 

Да, на всём мегахвосте за Каланчёвской все круги только однопутные. Ни постоять, ни до ветру сбегать, ни поломавшийся вагон оставить.

[Coolisha]

Апаковское депо открылось только для телевизионных целей? 

 

Уже неделю смотрю как вагоны по-прежнему следуют в Октябрьское депо...

Я после отпуска, поэтому возможно что-то еще упустил, кроме самого "открытия". 

[Касым]

Только что, Coolisha сказал:

Апаковское депо открылось только для телевизионных целей? 

 

Уже неделю смотрю как вагоны по-прежнему следуют в Октябрьское депо...

Я после отпуска, поэтому возможно что-то еще упустил, кроме самого "открытия". 

Так обсуждали уже. Оно ближе к осени должно только заработать

[Higre]

13 минут назад, Касым сказал:

Оно ближе к осени должно только заработать

Хм, а тут было, что несколько выходов уже оттуда.

[Касым]

1 минуту назад, Higre сказал:

Хм, а тут было, что несколько выходов уже оттуда.

Несколько. А я про все...

[Coolisha]

1 час назад, Касым сказал:

Так обсуждали уже. Оно ближе к осени должно только заработать

Теперь понятно. 

Оказывается я буквально воспринял фразу: "Сегодня открылось старейшее депо после реконструкции."

[Касым]

1 минуту назад, Coolisha сказал:

Теперь понятно. 

Оказывается я буквально воспринял фразу: "Сегодня открылось старейшее депо после реконструкции."

Так это была обычная всегдашняя ложь с самого начала. Оно тогда открылось для камер и посетителей...

[Любезный]

Интересно, темпы строительства львят с АХ на заводе такие же высокие?

[maverik]

37 минут назад, Любезный сказал:

Интересно, темпы строительства львят с АХ на заводе такие же высокие?

Самое смешное, что они и 37 и 50 на львят если переведут, то задница случится на Бауманской!

Но тут правда есть вариант 50 до Белорусского, а 7 до Рижского и тогда жопа переедет в Богородское...))

[Gleb72442]

5 минут назад, maverik сказал:

Самое смешное, что они и 37 и 50 на львят если переведут, то задница случится на Бауманской!

Но тут правда есть вариант 50 до Белорусского, а 7 до Рижского и тогда жопа переедет в Богородское...))

тут предлагали классный вариант с 43 до Рижского на Львятах, а 50 на нормальных Витязях и без АХ завернуть в Сокольники или обрезать по Каланче

потому что иначе задница случится не только на Бауманской, но и на Красноказарменной, пусть и не такая колоссальная  

[Любезный]

21 минуту назад, maverik сказал:

Самое смешное, что они и 37 и 50 на львят если переведут, то задница случится на Бауманской!

На 37 и в Перово жопа будет в пики при переводе на львят.

[Хлорка]

6 минут назад, Любезный сказал:

37 и в Перово жопа

Тут хотя бы 36 нормальный остаётся (правда у него своих пассажиров хватает) 

А вот где-нибудь на Дубининской где 3 маршрута на львятах, из которых 2 диаметры, точно будет ж

Изменено 20 мая пользователем Хлорка

[Любезный]

8 минут назад, Хлорка сказал:

Тут хотя бы 36 нормальный остаётся (правда у него своих пассажиров хватает)

В утренний пик мясо есть в обоих маршрутах, так что уменьшение вместимости ни к чему хорошему не приведет.

[Некиш]

а по СМЕ эти львята будут ходить?

[Gleb72442]

3 минуты назад, Некиш сказал:

а по СМЕ эти львята будут ходить?

нет, такой возможности даже не предусмотрено

[Паштет]

1 час назад, Некиш сказал:

а по СМЕ эти львята будут ходить?

В ТЗ вроде не указано. Изначально их делали без данной функции, но кто-то из регионов заказывал, может даже и Краснодар, там что-то похожее видел в СМЕ. 

[sai]

Пробки на Гиляровского увеличелись, но 33-й за 5-10 минут в часы пик (в районе 6 вечера) успевает от вокзала до метро остановку доехать. Так что не особо критично. Меньше 3 - 5 минут он никогда не ездил там.

[Володя13401]

В 23.05.2025 в 21:26, Антон Чиграй сказал:

пешеходную площадь в объёме 1,16 га

Можно поспорить что прямых дорожек между остановкам и входами на станцию не сделают)))

[житель ЗАО]

В 25.04.2025 в 14:26, Касым сказал:

Не вижу пока места для диспы.

 

Так и на тех что есть, бабушек диспетчеров давно нет. А в сортир трамвайные водилы могут и к павильону МЦД ходить

В 25.04.2025 в 18:09, Krendel79 сказал:

Узкое место - только у Южного выхода из метро - придётся сдвинуть ограду парка

Там "выделенка" приличная по ширине, её чуть урезать достаточно

 

В 25.04.2025 в 18:12, Касым сказал:

В лучшем случае восстановят Гиляровского от ПМ до Риги

 

Прости, но там как раз будет именно трамвай ради трамвая, при нормальном ОТ на Проспекте Мира

Вот от нового выхода Рижской БКЛ на П.Мира к ВДНХ как в соседних темах рисовал, смысл есть

 

В 25.04.2025 в 18:35, Зеркало сказал:

мне всегда было интересно, вот застрял трамвай на эстакаде и за ним еще 10 штук - куда пассажирам? с эстакады прыгать?))

 

Так же как если застрянет монохрень на этой эстакаде - есть дорожка "вдоль" к ближайшей "станции" или аварийной лесенке вниз

[Krendel79]

5 минут назад, житель ЗАО сказал:

 

Прости, но там как раз будет именно трамвай ради трамвая, при нормальном ОТ на Проспекте Мира

Вот от нового выхода Рижской БКЛ на П.Мира к ВДНХ как в соседних темах рисовал, смысл есть

 

 

 

Сейчас с 17 трамвая народ пересаживается на ОТ в районе Ростокино чтобы не топать пешком до метро "ВДНХ". Там не далеко, но всё равно. 

[awdeew]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Сейчас с 17 трамвая народ пересаживается на ОТ в районе Ростокино чтобы не топать пешком до метро "ВДНХ". Там не далеко, но всё равно.

Пересаживались и раньше, когда он подвозил метро, правда, наверное, поменьше. Автобусы просто идут прямее и быстрее.

[sai]

7 минут назад, awdeew сказал:

Пересаживались и раньше, когда он подвозил метро, правда, наверное, поменьше.

Когда он подвозил к метро, пересадка на автобус стоила денег, ибо тогда в основном на каждый вид транспорта был свой проездной. Проездные на 2-3 вида НОТа стоили дороже.